主动拦截防护系统探测雷达防弹天线罩设计

针对主动拦截防护系统探测雷达防护能力问题,设计了一种X波段连续波雷达防弹天线罩.首先,根据雷达的应用场景提出了天线罩设计原则;然后,应用超高分子量聚乙烯材料制作出防弹天线罩,并对其进行了电气性能、防护性能和外场试验测试.测试结果表明:设计制作的防弹天线罩具有良好的电气性能和防护性能,可以满足主动拦截防护系统对探测雷达自...     

基于云计算的优化审计方案

针对目前完整性验证中第三方审计存在效率低、开销大、无法支持动态数据,以及哈希值对比验证、审计模型等方案无法满足云计算数据存储的安全问题,提出了一种基于云计算的优化审计方案.方案在数据存储阶段设计一个包括角色库访问控制、加密和签名验证的三层安全架构;在数据签名验证阶段基于双线性群的组密钥协议进行数据审计;并通过安全性分析...     

基于毫米波雷达的露天矿区车辆防撞自动刹车系统

针对防撞自动刹车系统容易受到复杂动态环境影响,导致自动刹车距离与实际情况不符的问题,设计基于毫米波雷达的露天矿区车辆防撞自动刹车系统。添加毫米波雷达传感器,通过集成显示器,为车辆行驶提供高清画面。使用360度全景影像监控,实时采集周围高清视频画面。引入无量纲量和中间比较因子,计算行车间距。通过图像动态识别算法,实时显示清晰路况,精准确定目标位置。通过实验得出,该系统自动刹车曲线与实际刹车曲线基本相符,最大横向误差只有2 m。     

基于DSP的毫米波雷达信号处理系统设计

毫米波雷达信号处理系统以高精度目标探测为目标,本文讨论了一种基于DSP实现线性调频连续波毫米波雷达信号处理系统方法。根据毫米波探测原理,本文设计了信号处理系统方案,同时也给出了系统硬件组成,并详细分析了信号处理软件流程。该信号处理系统具有体积小、功耗低、成本低等特点。最后,对系统样机进行了外场功能测试,测试结果验证了系统方案的可行性。     

基于半导体产品多维特征可视化分析的后摩尔时代发展趋势研究

半导体产业是数字经济的基石。依靠工艺制程节点微缩化而使集成电路芯片的晶体管数量每两年翻倍的摩尔定律,已经指导和激励了至今近60年的半导体产业发展。通过类似于摩尔定律散点图的可视化,直观体现了异构集成路线中“延伸”的摩尔定律,即依靠键合间距微缩化而推动能效表现每两年翻倍;以及通过气泡图和雷达图,直观展现了半导体产品典型主体类别之间的多维度特征比较与关系权衡;基于此,阐述了后摩尔时代的三大趋势,即极高性能数字产品的三维异构集成化,极多功能泛模拟产品的复杂异质集成化,以及半导体产业与产品的持续多样化。     

空天地海一体化网络切片研究综述

全面构建空天地海一体化网络成为6G的重要发展方向,然而,空天地海一体化网络的通信拓扑高动态变化、网络体系结构复杂以及多维资源分布非均衡等特点,给网络切片带来了挑战。介绍了空天地海一体化网络和网络切片技术的研究进展;然后分析了空天地海一体化网络中网络切片目前面临的多维资源分布高度不均衡、物理拓扑和业务需求的双重高动态性挑战;最后讨论了切片间资源重用和智能自适应切片伸缩这两个未来的发展趋势。     

FMCW毫米波防撞雷达系统

介绍了主动汽车防碰撞的FMCW毫米波雷达系统原理,报导了我们研制的SAE-100型毫米波防碰撞雷达样机。     

R&S RTO示波器进行认证测试

正2014年6月25日,罗德与施瓦茨公司将RS RTO示波器的应用领域扩大到汽车以太网接口测试。在与OPEN联盟测试规范一致的基础上,新的RS RTO-K24一致性测试软件能让用户通过自动化控制,轻松完成BroadR Reach以太网接口测试。BroadR Reach技术让整合多种应用成为可能,如后摄像头的视频流和车载雷达系统的信号传输,从而创造一个车内单一、开放和可扩展的以太网网络。BroadR-Reach技术用于高速数据传输极具性价比的解决方案,罗德与施瓦茨公司通过在强大的RTO示波器平台上提供新的一致性测试软件方案,解决