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采用计算机和通信技术对发电机组及空调车厢进行实时检测,为空调列车安全运行提供可靠保证,同时大大降低车辆乘务人员的劳动强度,提高工作效率。在这方面取得了有价值的经验。并对系统结构及硬件、软件设计给出了较详细的叙述。 相似文献
52.
本文简述了远红外加热干燥技术的特点,介绍了该技术在丹东汽车制造厂客车涂装生产过程中的应用情况,对实际使用效果和存在的问题进行了分析,并提出了建设性的意见。 相似文献
53.
54.
随着经济高速发展,交通网络不断扩大,云南省的交通事故率不断上升,其中道路运输企业超限超载问题
尤为突出,治理难度较大。要降低事故风险,控制云南省道路运输超限超载现象极为重要,深层次举措就
是加强货运源头的监管及控制。这需要以“五大体系”为主要内容,建立和完善货运源头治超监管机制,
并以“三大源头”为货运治超实施路径开展具体工作,综合整理,以求实效。 相似文献
55.
以宁波轨道交通试验段车站深基坑地下连续墙为工程背景,采用抛物线柱体模型对有超载工况地下连续墙的槽壁稳定性进行分析.探讨了护壁泥浆作用下,模型参数对槽段稳定的敏感性及安全系数的影响.结果表明:地下连续墙施工槽段是稳定的.对槽段平面位置、深度和垂直度进行的检测也验证了计算结果的正确性,可为宁波地区类似工程提供理论和实践依据. 相似文献
56.
57.
针对纯电动客车热泵空调用翅片管式冷凝器的匹配设计,利用MATLAB自主编写了一套通用的仿真设计程序,并且在消除冷凝器具体结构影响的条件下,基于谷轮ZW79KAE涡旋压缩机的工作性能,运用该程序仿真分析了设计参数对设计结果的影响。结果表明:冷凝温度一定时,总传热系数和空气流量随空气进出口温差的减小而增大,且总传热系数的增长趋势逐渐减缓,当温差每减小1K时,总传热系数增大约5%,流量增大约15%;空气进出口温差一定时,冷凝器设计热负荷和总传热面积随冷凝温度的降低而增大,当冷凝温度从323.15K降低至318.15K时,总传热面积增大约30%。 相似文献
58.
具有遥控功能的客车防盗报警器的设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了客车防盗报警器的设计思想和电路组成,着重分针了电路的工作原理,并给出了详实的实用电路。 相似文献
59.
60.