数字仿真技术在电子战装备性能评估中的应用

介绍了基于数据流处理的数字仿真技术的基本概念及特点,结合现代电子战装备性能评估的需求,阐述了基于数据流处理的仿真技术在电子战装备性能评估中的具体应用和发展前景.     

复杂网络中基于最大重数的可控性算法研究

本文对复杂网络可控性的一种算法进行研究。复杂网络完全可控的状态下所需的最小驱动节点数是通过计算网络矩阵特征值的最大重数来确定的。对复杂网络系统动态行为进行控制是复杂网络系统研究的最终目的,是复杂性科学中的一个前沿性课题。     

基于边缘计算的电工装备生产制造领域数据处理技术应用研究

为满足对电工装备实时监造和质量监督的需要,需要对电工装备品类物资的生产制造和检验试验数据进行处理和分析,研究基于边缘计算的数据处理技术,打造云边协同的数据处理方式,在工厂侧实现对生产制造和检验试验数据的识别、清洗、标签、关联等处理和预分析,提升电工装备的工业互联网数据采集处理效率,减轻电工装备工业互联网平台运行压力.     

基于数字化工厂的电力装备制造流程优化与管理

针对电力装备制造流程中存在的问题,文章提出了数据驱动的生产计划与调度优化、智能制造与自动化装配技术应用,以及质量控制与故障预防策略改进等关键技术的解决方案。通过研究和分析,展示了数字化工厂在电力装备制造业中的重要作用,并强调了数字化工厂在提高生产效率、产品质量和竞争力方面的实践意义,为电力装备制造企业的数字化转型和升级提供有益的指导和参考。     

复杂势场量子弹球中疤痕态的量子化条件

量子疤痕是波函数在经典不稳定周期轨道周围反常凝聚的一种量子或波动现象.人们对疤痕态的量子化条件进行了大量研究,对深入理解半经典量子化起到了一定的促进作用.之前大部分研究工作主要集中在硬墙量子弹球上,即给定边界形状的无穷深量子势阱系统.本文研究具有光滑复杂势场的二维量子弹球系统,考察疤痕态的量子化条件及其重复出现的规律,得到了与硬墙弹球不一样的结果,对理解这类现象是一个有益的补充.这些结果将有助于理解具有无规长程杂质分布的二维电子系统的态密度谱和输运行为.     

基于5G的电网基建施工装备数字化协同方法

随着中国国家经济的不断发展,电力负荷不断增高,电网基建工程数量也日益增多。针对电网基建工程中存在的施工装备数字化能力弱、协同性差的问题,采用5G网络切片技术划分电力基建施工装备信道,从而实现多类型基建施工装备之间的音视频与数据交互。在此基础上,采用北斗技术和匈牙利算法,建立了电网基建施工装备数字化协同策略,实现基建施工界面下的集中指挥与多位置任务协同工作。通过在某省电力公司变电站和线路现场实例应用,其数字化协同准确性达99.4%。应用结果表明：该方法可提高电网基建施工数字化协同能力,减轻电网基建施工人员工作量。     

基于物联网技术的医学装备质控管理平台设计

针对当前医学装备质控管理水平低、设备使用年限短的问题,基于物联网与现代信息技术设计了医学装备质控管理平台。基于频繁事项集对医学装备运营数据进行挖掘,基于RFID技术与粒子优化滤波算法实现医疗装备定位,利用卷积神经网络算法识别医疗装备的故障信号,及时发现设备问题并进行预警。测试结果显示,平台投入使用后该院医学装备报修过程产生的问题显著减少;可挖掘医学装备运营的频繁事项,为设备故障原因排查、精细化管理提供依据,验证了平台在医学装备质控方面的有效性。     

基于虚拟现实技术的道路复杂场景实时仿真系统

基于仿真道路复杂场景更贴近真实社区布局的目的,采用虚拟现实技术,硬件设计在C/S架构体系中,按需连接景观信息采集模块与OSG复原模块。在软件设计中,根据虚拟数据采集结果,计算现实复原比数值,进行智慧社区环境实施场景建模。结合相关硬件设备结构,完成了基于虚拟现实技术的道路复杂场景实时仿真系统的设计。通过道路场景复杂度实验,得出在虚拟现实技术的作用下,复原后的道路复杂场景能够较好贴合真实场景的布局情况。与常规仿真系统相比,更能满足智慧社区环境的实际应用需求。     

改进的五阶WENO-Z+格式

WENO-ZWENO-Z$+\!$格式的性能提升依赖于新增项的作用,该项的作用是在WENO-Z格式的基础上进一步增大欠光滑子模板上的权重. 系数$\lambda$被设置用来调控该项的作用, 以避免负耗散. 本文指出了WENO-Z$+\!$格式的缺陷,其所采用$\lambda $的取值方式既不能充分发挥格式的潜力, 也未完全消除负耗散;提出$\lambda $的值应随当地流场数据变化,方能充分发挥新增项在降低数值耗散、提高分辨率上的潜力. 基于此,本文重新设计了$\lambda $的计算公式,该公式能自适应地调控新增项的作用: 只在欠光滑子模板上的权重容易过度增大的地方削弱该项的作用,以避免负耗散; 在其他地方则充分发挥新增项的作用,最大限度增大欠光滑子模板上的权重, 提高格式的分辨率.将使用该系数公式的新格式命名为WENO-Z++, 并对其数值性能进行了系统的研究.理论分析表明, 新格式在间断处具有基本无振荡(essentially non-oscillatory,ENO)特性和更低的数值耗散. 对近似色散关系(approximate dispersion relation,ADR)的研究表明,新格式有效地避免了因过度增大欠光滑子模板上的权重而带来的负耗散,其频谱特性也得到了显著提升.本文还推导了使新格式在极值点处也能保持最优阶的精度的参数设置.一系列求解Euler方程的数值试验表明,新格式的激波捕捉能力和对复杂流场结构的分辨率都显著优于原WENO-Z$+\!$格式.}     

电驱系统带载电磁兼容测试与仿真闭环研究

新能源汽车主要的电磁干扰风险来源于电驱系统高压器件的开关行为,根据GB/T 18655-2018、GB/T 36282-2018以及相关企业标准,电驱系统的电磁兼容性能必须严格管控在规定的范围内。针对这一难题,提出了一种新能源汽车电驱系统带载工况的电磁兼容闭环开发技术,主要包括测试平台开发、测试装备开发和仿真平台开发三个关键环节。重点针对电驱系统带载测试装备和仿真平台开展研究,研制了一套符合标准要求的穿墙式电驱系统带载测试装备,基于某集成电驱系统建立了电驱系统带载仿真平台,通过仿真与测试验证了模型的准确性,并进行了参数分析和电磁干扰性能优化,形成了闭环的电磁兼容性能管控体系。