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151.
152.
机翼全尺寸疲劳试验是老龄飞机延寿的科学依据。本文介绍了疲劳裂纹形成和扩展寿命的分散系数,以及可靠度和标准差的选取。针对延寿的可靠性分析,提出按疲劳/损伤容限设计概念或当量裂纹扩展寿命方法,以及机翼串联模型,确定整机延寿使用寿命的技术途径。最后给出应用实例。 相似文献
153.
本文主要通过汽车稳定杆在疲劳试验中应力、刚度拟动态试验,采用电测法^[1],在分析杆件中实际应变和位移的基础上进行逆解分析,从而确定稳定杆的实际刚度,支座摩阻反力矩和应力集中系数,为建立稳定杆的简化力学分析及其疲劳寿命预测提供试验依据. 相似文献
154.
机车曲轴镀铁修复疲劳对比试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对镀铁修复后的机车曲轴的疲劳性能进行检测试验,同时给出参照的新曲轴的疲劳性能参数,比较分析原件性能和镀铁修复后的疲劳性能的差异,从而判断在原工作环境下镀铁修复后机车曲轴的工作寿命如何变化,试验中采用42CrMoA棒材及其镀铁修复件进行比较,给出了最大应力—疲劳寿命的S—N曲线,从实验数据可以分析,因长期使用轴径磨损的曲轴镀铁修复后,其疲劳性能将有部分损失,疲劳极限下降9.68%,这意味着在较大的疲劳应力下工作的镀铁修复后曲轴,其疲劳寿命低于原件,因此应进一步研究镀铁修复的曲轴在实际工况下的疲劳极限,并改善镀铁工艺,提高疲劳极限,使镀铁修复技术更好地应用于工程实际。 相似文献
155.
156.
本文报告了对常用高强材料30CrMnSiA的双边V型缺口疲劳门槛值进行的实验测量。通过测试结果分析,证实了对不同缺口半径的试样(△K1/√P)th基本一致的结论。 相似文献
157.
本文以光滑材料试件的S-N曲线为基础,考虑了焊接节点的几何形状、加载形式、残余应力、应力比、尺寸等因素对疲劳寿命的影响,提出了一种估算节点S-N 曲线的方法.文中将几类节点疲劳实验结果与估算结果比较,两者吻合较好.从而可望为工程上估算节点 S-N 曲线提供一种有效的方法. 相似文献
158.
我国北方地区的土石坝和水池的防渗沥青混凝土面板,常出现低温裂缝。因此,对沥青混凝土在低温条件下的温度应力疲劳进行实验研究很有必要.本项研究研制了适用于沥青混凝土低温低周大变形的弯曲疲劳试验机,进行了沥青混凝土在不同低温下的疲劳破坏性能试验。对试验结果用粘弹性理论和推广的应变区分法(SRP)和应变能区分法(SEP)进行了分析,首次得出了沥青混凝土的疲劳寿命与弯曲应力、应变和应变能的关系,并试用于实际工程的予测. 相似文献
159.
疲劳可靠性二维概率MINER准则 总被引:11,自引:0,他引:11
给出在裂纹起始阶段疲劳损伤演化规律的四个基本假设,即单调增、无耦合、可分高、不相交,由损伤力学原理得到等幅加载下个体D-S_a-S_m-N等损伤曲面,推导出二维个体Miner准则,进而建立了母体在变幅以及随机时间历程加载下的二维概率Miner准则(Two-dimensionalProbabilisticMiner’sRule,即TPMINER),并用测度论给予了证明.试验数据验证结果显示TPMINER的预测值与试验值吻合良好,对工程结构疲劳可靠性分析有较好的应用价值. 相似文献
160.
提出了一种评估结构疲劳可靠性的方法-风险预测方法。该方法利用结构在服股过役过程中的信息,在考虑了工程结构承采载荷的各态历经性的基础上,结合了结构元件寿命机分布形式和Miner线性累积损伤理论,以风险值来评价并监控结构元件在不同时间失效的危险性,并用算例和试验结果进行对比分析。 相似文献