基于单片机的地下停车场坡道行车安全辅助系统设计

随着大数据、云计算和物联网等多项技术逐步成熟,智慧交通得以在提升城市交通运行效率、优化居民出行体验和促进物流运输体系发展方面展现巨大影响。文章通过对地下停车场坡道行车轨迹的研究,设计出一套可行的地下停车场坡道行车安全辅助系统方案,通过感光元件控制灯光轨迹的显示并完成对灯光控制系统各部件的参数的确定,通过数据可视化为灯光完成对车辆在地下停车场内的上下坡道处安全转弯的辅助引导。     

基于图像处理技术改善视觉传达效果的方法研究

文章在优化方法方面引入复小波转换,改进离散小波变换。根据人类视觉对颜色的具体感知程度,对颜色模型空间中的明度参数进行重建,这种优化方法在多维度Retinex算法上进行基础性增强,用引导影像滤波器代替高斯滤波器,对图像边缘细节优化选取,以保证算法在低通子频带中的对比度。     

TAWS低空风切变告警功能仿真验证平台设计

低空风切变对飞机运行安全会产生严重的威胁,而地形感知与告警系统(TAWS)的Mode 7能够根据飞机当前空速、攻角、无线电高度等探测低空风切变的存在,从而提示飞行员躲避危险,避免可控飞行撞地(CFIT)的发生以确保飞行安全。为了解决TAWS Mode 7功能验证时难以建立真实装机试飞环境的问题,针对某航空研究所研制的TAWS工程样机,设计了低空风切变探测功能的仿真验证平台。仿真验证平台以低空风切变模型和六自由度飞机模型为核心生成低空风切变探测所需的数据,利用飞行场景数据库进行多次仿真,可以验证TAWS Mode 7是否能在飞机穿越风切变时给出准确的提示和告警信息。     

反空地导弹的光电对抗技术

为了有效地抗空地精确制导武器,在防空体系中大力发展光电对抗技术具有十分重要的意义。对抗空地导弹可采用光电主动侦察,光电被动告警（激光告警、红外告警、紫外告警与光电综合告警）,光电无源干扰（烟幕、伪装与光电假目标）,激光有源欺骗式干扰以及强激光致盲干扰 等。     

基于嵌入式系统的基站管理系统设计

本文介绍了一种低成本实现无线移动通信基站工作状态远程监控管理的方法,可以通过网络远程监控通信基站的工作状态,包括告警信息,功耗信息,基站配置信息等,并把这些信息通过网络上报给管理中心,以便管理人员能及时发现远端基站的非正常工作状态,并及时采取措施。     

激光来袭方向探测与告警系统的设计

为了探测敌方激光的来袭方向,开发了一种激光脉冲方向告警系统.该系统由光学模块、信号处理模块和显示模块组成,其探测范围为水平方向0°～360°,垂直方向0°～90°,角度分辨率30°,识别出波长为0.85,1.06和1.54 μm,脉宽不小于10ns的激光脉冲,探测功率密度下限为1 mW/cm2,其探测概率达到98%以上...     

基于引导因子的神经元学习规则及其应用研究

作为神经网络控制的基本单元，采用不同学习规则的神经元控制器，对神经元的学习过程将产生不同的影响。本文通过对神经元学习规则的探讨，提出了一种基于引导因子的神经元改进学习规则，并将其用于实际控制系统中。仿真结果表明，改进的方法对于加速神经元学习过程，提高控制器性能，具有较为显著的作用。     

TMS320VC5402引导方式的研究及其实现

TMS320VC5402的高性能、低功耗特点使其广泛适用于需要脱机运行的内嵌式系统。为实现脱机运行,其片内掩膜ROM带有一个引导装载程序bootloader,可以实现对用户程序的多种引导装载。文中介绍了TMS320VC5402片内bootloader的引导原理,给出了并行引导方式的设计方案。     

传输网络的分层故障定位法

文章提出一种用于通信的故障定位方法,该方法克服了传统的故障定位方法适用范围窄和实现复杂的缺陷.采用分层的故障定位方法,同时采用逻辑分析和归纳的方法,可以把复杂的故障定位问题转化为一个个容易处理的子问题.此外,在各个层面还给网管人员留有修改和加载的权限,不仅实现灵活,而且适用性强.该方法已申报国家发明专利,并用于实际系统中.     

基于数据挖掘的增值业务网管告警关联分析模型

随着增值业务的种类越来越多、规模越来越大,仅仅通过领域专家获得告警关联知识已经无法满足网络维护的需要.因此数据挖掘技术在告警关联分析中的应用应运而生,它在解决告警关联分析问题时首先通过大量历史告警的一些统计规律来发现告警关联规则,然后根据规则分析和预测网络中可能出现的故障.本文介绍了适用于增值业务网管系统的告警关联规则...