稀布阵综合脉冲孔径雷达时域与频域脉冲综合方法

在宽带信号模型基础上介绍了稀布阵综合脉冲孔径雷达的时域，频域和时频域三种脉冲综合方法，并从工程实现角度进行了比较，同时对脉冲综合过程中的采样损失及其补偿问题作了讨论。     

纳米级精度分光路双频干涉度量系统的设计

为完成快速、精确的外观轮廓度量,设计了一种新型纳米级精度分光路双频干涉度量系统。系统由低频差双频激光干涉度量模块和微探头及二维工作台两部分组成。微探针以轻敲式接近样品至几十纳米时,受原子力作用发生偏转,利用双频干涉模块度量其纵向偏转量,并对样品进行梳状式度量得到外观形貌。根据双频激光的实际光源,对原有双频干涉度量理论进行了改进提高。进行了系统组建和实验验证。结果表明:系统具有纳米级精度,可用于超精样品外观轮廓度量。     

悬停直升机的雷达探测技术

首先对直升机旋翼的雷达回波进行建模与分析,在此基础上分析了雷达探测悬停直升机的可能性,提出了一种适用于所有直升机类型的多扫描周期积累检测系统方案,讨论了可能影响其检测性能的因素.     

多波束干扰机最小干扰距离缩比试验方法探讨

介绍了多波束干扰机在对岸站末制导雷达最小干扰距离试验中，通过控制干扰机行波管工作个数，使多波束干扰机辐射能量发生改变，从而改变干扰机的最小干扰距离的缩比试验方法，解决了多波束干扰机对岸站末制导雷达最小干扰作用距离小，近海海域水浅，试验船舶航行危险性大之间的矛盾。     

一种改进的交错脉冲解速度模糊方法

研究了脉冲多普勒气象雷达中用于解速度模糊的交错脉冲方法，理论分析了时域脉冲对处理中速度估计公式的局限性，同时对该公式进行了修正。仿真结果表明，改进的交错脉冲方法具有更好的解速度模糊性能，而且易于实时处理。     

0. 6 􀀁m CMOS 雷达天线专用控制芯片设计

雷达系统中天线控制电路完成上位机的初始化和扫描角度控制,要求具有高可靠性和低静态电流,用专用集成电路进行设计具有明显优势.采用Verilog HDL语言描述了系统的逻辑功能,超前进位结构的加/减法器提高了电路的工作速度.利用0.6 μm CMOS工艺完成了天线控制电路的物理实现,芯片面积为1.695 mm×1.631 mm.     

ANALYSIS OF THE SCATTERING OF RIVET ON AIRCRAFT

This letter investigates the scattering characteristic of the rivets on aircraft.The electric Field Integral Equation (EFIE)is used with the moment to calculate the current distribution on the surface of the rivet.With the application of Gaussian integral corresponding triangular cell,the time to fill the Z matrix is greatly reduced.Finally,the RCS of a type of rivet on aircraft is analyzed.     

一种新型三坐标雷达点迹提取器的设计

在目标信号检测模块的基础上增加了测有计算模块，构成一种新型的单脉冲雷达点迹提取器，显著提高了雷达系统潜在的处理能力。     

瑞利与非瑞利杂波背景下单、双参数杂波图的性能分析

对瑞利和非瑞利杂波中的单、双参数杂波图的控制虚警性能和检测性能进行了比较分析，并得到了双参数杂波图门限调整值的取值范围，得出了几点有益的结论。