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改进加工流程及升降速控制可以缩短砂轮进退时间，改善快速性。降速停止过程中，驱动速率低于启动频率后，利用在某相定位位置使电机停转来提高定位精度，再加上CCD复位检测，利用计数器对粗磨总量、精磨总量返回位置的确认等措施可以有效地缓解此矛盾。在改造后的NEWCAM凸轮磨中得到实现。 相似文献
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数控技术涉及到计算机、自动化控制、测量、现代机械制造、微电厂、信息处理等许多学科,是一门综合性的技术,能够满足现代机械制造对加工精度、速度、安全性、可操作性等方面的要求,是实现机械制造自动化以及数字化、信息化、网络化、柔性化、集成化的重要基础。本文以凸轮轴数控加工为例,对数控技术在机械制造中的运用进行了探讨。 相似文献
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高压共轨柴油机是满足未来汽车排放法规的核心技术,曲轴信号和凸轮轴信号是高压共轨柴油机电子控制单元实时工作的关键,因此研究2个信号的同步具有重要意义。研究了柴油机的曲轴信号和凸轮信号之间的关系,并用32位单片机TC1796的通用定时器阵列(GPTA)模块中的局部定时单元(LTC)产生同步信号,保证了2路脉冲的同步误差为几个指令周期,降低了高压共轨柴油机电子控制单元的研发成本。 相似文献
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本文主要介绍在经济型数控车床上通过增加C轴控制功能,结合凸轮轴的结构特点,通过加工工艺分析,并根据凸轮在图纸上的各种表现形式编制加工程序,实现对凸轮轴的车削加工。凸轮轴的加工难点在于其凸轮的加工,故本文以针对凸轮的加工作描述。 相似文献
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QT600-3凸轮轴表面激光相变硬化的实验研究 总被引：6，自引：0，他引：6
用（L93^4）正交试验法研究QT600-3凸轮轴激光相变硬化工艺参数优化组合,分析了凸轮轴激光相变硬化方法。试验结果表明：激光相变硬化层显微硬度比等温淬火提高了50％;硬化层深达0．5mm;耐磨性提高了1倍;表面残余应力为压应力。能满足凸轮轴工作要求,为改进凸轮轴表面处理方法提供了依据。 相似文献
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汽车凸轮轴颈渗铜,是提高凸轮轴颈表面耐磨性能的重要加工环节.该加工环节的正常完成,依赖于在加热处理前,将渗铜环坯正确放置到零件指定表面上.没有放置渗铜环坯或放置位置不对就被送进加热处理设备,将产生渗铜不合格零件.实施凸轮轴颈渗铜环坯状态监测的难点是,排布在高温渗铜炉传送带上的凸轮轴颈工件位置是不固定的;各工件之间的距离也是变动的;工件相对光源位置不同导致特征影象的显著区别.为此,采用突出特征点快速识别方法对每个工件实现定位;采用局部特征模板比对法进行渗铜环坯放置的判别;采用梯度补偿法消除光照分布场趋异的影响.经实测,所采用方法是有效的. 相似文献