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道路交通问题日益严峻,智能交通系统(Intelligent Transportation System,ITS)应运而生.交通标志识别系统(Traffic Sign Recognition,TSR)是ITS的重要组成部分.TSR分为交通标志检测与识别两部分,检测效率的提高使得TSR整体性能提升,以达到提高交通运行速率,降低交通事故的发生.本文主要介绍交通标志检测部分,总结了国内外自上世纪70年代至今的研究成果,其中用到的方法包括了颜色检测、形状检测、神经网络等.并简要叙述了技术理论和难点,最后对交通标志检测方法现状进行总结及展望. 相似文献
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玻璃圆锥体的缩束特性 总被引:1,自引:0,他引:1
为了说明玻璃圆锥体的光缩束特性,根据光折射和全反射原理论证了光在玻璃圆锥体中的传输特点和光束缩束原理,利用光线追迹方法模拟了光在玻璃圆锥体中的传输过程及其对光束的变换效果.理论分析和模拟结果显示,当圆锥体的半顶角等于一系列特定值时,垂直圆锥体底面入射的光束经过该圆锥体后仍沿着其入射方向出射,但光束半径减小,且减小的比率... 相似文献
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针对多点定位系统实际运用中三站定位二维目标时定位曲线出现2个交点所产生的定位模糊问题,对三站定位曲线交点分布、精度几何弱化(GDOP,Geometric Dilution of Precision)因子与接收站布局间的关系进行数值分析。分析结果定性表明了三者间的关系,即接收站布局决定了定位曲线交点分布和GDOP分布,而定位曲线存在2个交点的区域与GDOP较大的区域基本一致。该结果可为实际运用中如何避免和处理三站多点定位模糊问题提供参考。 相似文献
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使用三维电磁场模拟的方法对相同硅衬底结构下不同布图结构的螺旋电感进行了模拟和分析.通过改变电感匝数、电感金属的宽度和间隔以及电感的内径,模拟和分析了电感性能的变化.给出了引起电感性能变化的原因.结果表明优化电感的几何参数可以有效地改善电感性能.得出了一些实用的设计原则,可有效地指导射频集成电路中集成电感的设计. 相似文献
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