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《现代电子技术》2018,(5):110-115
传统基于移动闭塞模式下的城轨列车运行路线追踪方法在面向海量人流和车流的情况下,存在延误扩散以及线路运行的恢复能力差等问题。因此,提出基于大数据分析的城轨列车运行路线追踪方法,在Hadoop架构下塑造Map/Reduce并行计算架构的大数据运行方法,通过Map阶段任务配置与分发以及Reduce阶段任务合并与数据存储,对城轨列车运行数据进行学习、分析以及存储,塑造基于极大代数的列车运行计划模型,在分析模型参数的基础上,设计列车运行计划模型的约束条件,得到列车运行计划在极大代数中的线性模型,实现大数据环境下城轨列车运行路线的合理规划。实验结果表明,运用此方法的列车可顺利通行,对客流具有较强的调控性,确保列车均匀稳定地运行。 相似文献
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《电子技术与软件工程》2018,(9)
近年来,交互式CAD/CAE/CAM系统软件的应用领域持续扩大,而为了达到使用者对软件个性化服务的基本需求,交互式CAD/CAE/CAM系统V5开放了大部分接口。交互式CAD/CAE/CAM系统二次开发对软件予以个性化手段,因此深化软件的服务,对提高工作效率与产品品质有着深远的意义。文章将以论依附于计算机辅助分析的交互式CAD/CAE/CAM系统二次开发作为切入点,在此基础上予以深入的探究,相关内容如下所述。 相似文献
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