驻地网共建共享建设模式探索

通过和台州3家电信运营商协调,将共建共享的方式引入到驻地网建设中,制定了共用驻地网资源的建设方案;同时,编制了一套建设、开通、维护的流程,签订了《驻地网共享共建合作备忘录》等保障措施。使得驻地网共建共享合作建设规范化、制度化,并得到了长期稳定的实施。     

基于演化博弈的公共交通、共享汽车与私家车的博弈分析

出行者的选择行为分析是交通系统中的一项重要内容,随着城市的发展,交通出行方式大体分为三大类:公共交通出行、辅助公共交通出行和私人交通出行。本文在以往的研究基础上,采用演化博弈的方法研究公共交通、共享汽车以及私家车三者之间的博弈关系,模拟出行者的选择行为,分析博弈均衡点稳定性及参数条件。通过模型仿真实验,演化结果中各项比例大小取决于各项收益、补贴、损失以及额外收益,要增加公共交通的配套设施,增收拥堵费以及增加对共享汽车的补贴及配套服务。     

认知无线网络技术在卫星通信中的应用

随着我国经济的迅猛发展，信息通信行业也迎来了极大地改革，不断增长的用户需求使得已有的通信频谱资源面临着储备不足的情况。而随着通信技术的更新换代，认知无线网络通信技术也逐渐走入我们的视线，而将认知无线网络技术与卫星通信有机结合的卫星认知无线网络技术在我国现今的通信领域中扮演着至关重要的角色。     

基于信息共享的互补网络结构模型在移动通信中的应用

随着社会的快速发展，人们生活得到很大改善，几乎人人都有了至少一部手机，大量人群的通讯信息及入网需要，导致现有的移动通讯等技术经常出现网络堵塞问题，现有的技术显得比较单一，无法满足人们的需要。为了解决这一问题，更好的完善移动通讯网络，本文提出基于信息共享的互补结构模型，主要具体讲述这一模型的概念、特征，以及在移动通讯中的应用。     

含至多四个参与者的量子秘密共享方案的最优信息率

信息率是衡量量子秘密共享方案性能的一个重要指标.在本文中,我们利用超图的相关理论刻画了量子存取结构.然后,利用超图和量子存取结构间的关系给出了参与者人数至多为4的所有13个量子存取结构,并基于量子信息论研究了其最优信息率及所对应的完善的量子秘密共享方案.对其中的5种存取结构的最优信息率的准确值进行了计算,并讨论了达到此信息率的方案的具体构造;对余下的8种存取结构的最优信息率的上界进行了计算.     

内网网盘在多媒体教室中的应用研究

在各高校多媒体教学中,因为U盘导致病毒泛滥,本文对教学网使用网盘系统进行了深入分析研究,设计并使用内网网盘系统。     

关于传输网络结构优化调整

本文研究了给传输网络资源调度带来影响的因素，根据研究网络现状与业务部门的需求，发现制约因素，同时根据有关的网络优化调整来做到高效使用资源。     

数字环境下的西北地区信息资源保障体系建设探析

文章阐述了数字环境下西北地区文献资源体系建设面临的新问题，探讨了数字环境下西北地区信息资源体系面临问题产生的原因，提出了西北地区信息资源保障体系建设的对策。     

基于云计算技术的车牌识别系统

相较于云计算技术在其它领域的应用来说,云计算技术在交通管理领域中的应用是最为直接和有效的,它不仅大幅度的提升了交通管理的工作效率,而且给实现交通信息跨区域管理带来了极大的便利。本文就结合实际针对基于云计算技术的车牌识别系统进行简析。     

打造西部信息高地 促进四川跨越发展

这次全省通信工作会议,是在省第十次党代会胜利闭幕之际省委省政府在加快西部经济高地建设进程中为推动通信业发展而召开的一次重要会议。现将四川通信业发展情况和进一步加快全省通信业发展的工作重点作一简要报告。