IT新技术对公交信息化的影响研究

城市公共交通是城市居民出行的重要交通工具,随着社会的进步,公交企业也在思考如何应用先进的管理理念和技术手段来满足市民的出行需求,搞好安全生产工作和精确的成本控制。对公交行业信息化现状进行研究,结合当今IT技术及产品的最新成果,介绍IT技术在公交信息化中的应用,并提出具有前瞻性的建议,供决策参考。     

智能公共交通物联网管控终端的设计

本文就当今公共交通系统智能化方向发展的需求提出了一种基于RFID的智能公共交通物联网系统的总体方案,重点介绍了该系统管控终端的软硬件实现方法。系统的管控终端采用低成本,低功耗的设计,能够通过RFID标签有效地采集系统中的公共交通工具信息以及用户卡信息。管控终端向用户（乘客）提供了便捷的非接触式读卡器和友好的人机交互界面,用户可以通过智能公交卡方便地乘车或是租借公共自行车。借助该系统,运营者可以建立基于销售终端安全模块（PSAM）的智能卡预付费消费系统,同时可以对公共交通资源进行有效地管理与控制。     

灰色聚类法在城市公共交通发展水平评价中的应用

针对城市公共交通发展水平的评价难以做到客观、全面、准确的问题,构建了城市公共交通发展水平评价的指标体系及其递阶层次结构;运用灰色聚类分析法建立了数学模型对城市公共交通发展水平进行综合评价.利用该评价模型,对青岛市公共交通发展水平进行了实例分析,运行表明,评价结果与青岛市就公交现状所进行的民意调查结果基本吻合,提高了评价效率,从而提供了一条对城市公共交通发展水平进行定量分析的途径.     

建设全国数字集群共用网

TETRA数字集群移动通信系统非常适合公共安全、公共交通、城市应急通信等领域,其核心标准早在1995年就已制定完毕。目前,TETRA系统在全球得到了很好的发展,获得了广泛的应用,美国的Project25已经采用TETRA作为公共保险与安全通信的制式之一,芬兰内务部采用TETRA体制建设了覆盖全境的VERVE网络,比利时的内务网、巴黎的地铁通信系统等采用的都是TETRA体制。在我国,TETRA技术体制是我国颁布的数字集群移动通信系统行业标准中的体制之一,北京市数字集群无线政务网、天津水利专用通信网、天津公共安全网、深圳地铁、南京地铁、广州地铁、青岛海军网、济南机场等都已或都将采用TETRA技术体制建设网络,TETRA是目前中国数字集群系统里应用最多、应用范围最广的制式。为跟踪TETRA数字集群的发展动态,推介TETRA技术,探索TETRA的应用和共网运营模式,本期特推出TETRA数字集群专题,希望能对我国数字集群的发展起到一定的推动作用。     

地铁空间的开放包容 一个公共的文化空间

已有百年历史的纽约地铁,日客运量达到400万人次,占公共交通总量的70%。实用、高效、费用低廉的纽约地铁令到纽约去寻梦的人们对它产生一种实实在在的依赖,它既为这座世界都市提供了最便利的交通,更包容了来自世界各地的多元文化,在奔跑的铁轨上书写着它百年的精彩。     

基于游客年龄特征的旅游巴士定价研究

为旅游巴士设计合理的定价,对旅游公共交通的发展有着积极影响。通过对游客出行偏好的分析,考虑不同年龄阶段的游客在选择行为上有较大的差异,建立了上层以旅游巴士企业利润最大为目标,下层为多方式多人群弹性需求随机用户平衡的旅游巴士定价模型,并设计了改进粒子群算法求解问题。数值实验结果表明:1)年龄特征会影响最优定价策略,考虑游客年龄在选择行为上的差异得出的票价更优;2)舒适度敏感系数对定价有影响,且旅游巴士较常规公交,舒适度更好,一定程度上提高了旅游巴士企业的竞争力;3)改进粒子群算法较标准粒子群算法,有更好的求解性能和质量。     

公共交通调度实时发快车模型研究

在公共交通运行中 ,实时发快车模型是经常使用的一种调度控制手段 ,实时发快车模型旨在决定哪些车辆应打破计划实施发快车调度 ,对实施发快车调度的车辆应有多少车站被实施不停车策略以使乘客的总费用最小 .论文详细分析了行车间隔、车辆在站间的行驶时间、乘客候车时间之间的关系 ,通过使乘客的候车时间最小来建立实时发快车模型     

TMS-90-SCE：热缩标识系列产品

泰科电子宣布推出全新TMS-90-SCE热缩标识系列产品。该系列产品能够充分满足从航空、国防、船舶、铁路、公共交通到工业及电子等各行业领域对高性能电缆及线缆标记的需求。泰科电子TMS-90-SCE热缩标识系列产品的推出，为高温环境下的作业带来了可靠的机械强度、长时间高温防护，以及强大的高温防水性能。     

高峰期内的公交服务可靠度研究

在分析高峰期内道路交通现状和高峰客流特点的基础上,从可靠度理论的角度,对乘客在车内的拥挤成本、由于等车产生的时间延误惩罚成本等进行了分析,建立了高峰期内公共交通系统服务可靠度的模型,是评价公交服务能力的一种有效方法.     

私家（公务）车车载移动电视的发展前景

关键词◇未来几年中国汽车保有量将超过1亿辆◇中国车载电视市场每年的增长率将超过50%◇公共交通设施的数量有限,因此市场容量比较有限◇应用领域将由公交车向私家（公务）车扩展◇2008年武汉将增加三个发射基站建单频网,信号覆盖8＋1城市圈 1中国车载电视市场进入快速增长期未来几年．中国将成为世界上最大的汽车消费国和汽车生产国．汽车保有量将超过1亿辆。此外．地铁、火车、民航、旅游车等领域对车载电视的需求将不断增长．这些都将为中国车载电视的健康发展提供一个良好的市场应用环境。