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891.
892.
高新技术的智能交通系统(Intelligent Transport System,ITS)是改善世界性交通难题的希望所在。文中针对智能交通系统中的关键性问题的交通信息系统提出了构思,并深入研究了信息发布子系统,对无线数据传输提出了经济实用的方案,并予以实现。该文对提高我国城市交通系统的智能化水平具有参考意义。 相似文献
893.
分析了PHEMT的增益-温度特性和漏电流-温度特性,发现PHEMT增益和漏电流都是随温度的升高而降低,并发现了一定栅宽的PHEMT在大于某一频率时,其增益受温度变化较小的原因.提出了两种自动温度补偿的方法,并分析了每种方法的温度补偿原理.串联源电阻的温度补偿可使PHEMT的漏电流基本保持不变,在一定程度上能降低温度对增益的影响.而自动栅压温度补偿则是强温度补偿,它可随温度的升高,自动提高栅极电压,提高PHEMT的跨导,从而大大减少温度对增益的影响,达到温度补偿的目的.把这两种自动温度补偿的方法结合应用到宽带低噪声放大器中,发现补偿效果良好.试验发现温度补偿后,温度从-55℃~+85℃时和-55℃~+125℃时,放大器的增益在6GHz时的降差分别减小了60%和51%,较大地改善了放大器的温度-增益性能. 相似文献
894.
895.
在OFDM 系统中,限幅常用于抑制信号的峰平比,而限幅会引入额外的限幅噪声,以致干扰数据和导引符号,恶化传输性能.本文针对限幅OFDM系统,提出一种基于导引符号的限幅噪声消除算法.该算法在插入导引符号之前,滤除位于导引位置的限幅噪声,从而改善信道估计性能.在此基础上,本文还提出了利用迭代算法以进一步提高信道估计精确度.本文对所提出的限幅噪声消除算法及迭代算法进行了仿真验证,结果表明,新算法能够明显改善信道估计,优化传输性能. 相似文献
896.
基于故障信号频率的识别模型由于受到周围磁场等的影响,精度较低,为提高智能电表电路暂态故障信号实时识别的准确性,从故障信号处理的方向出发,基于时域粗检测方法,研究了一种智能电表电路暂态故障实时识别方法.对智能电表电路故障信号采样,使故障信号按照指定的路线传输,就要增加通道的接收能力,利用小波分析方法,对复杂的电信号进行样本预处理,经过时域检测后的信号被统一进行重新分布,以较为简单的方式进行标记;基于小波熵测度的故障信号融合模型,采用信息熵方法融合分离相似故障信号,确定所有智能电表故障电路信号暂态特征;构建基于小波熵测度的故障信号融合模型,在信号谱上完成信号的筛选与分解,实现智能电表电路暂态故障信号实时识别.实验结果表明,针对智能电表电路接地短路、两相接地短路、相间短路、三相接地短路四种不同类型的暂态故障,通过该方法识别出的故障电压曲线值与实际的值相差小于0.3 V,具有较高的识别准确性,具备一定的实际应用意义. 相似文献
897.
由于国内不同网络运营商之间的网络访问瓶颈,在北方点播位于中国电信的江苏广电网站视频节目,访问速度非常缓慢。江苏广电网站通过采用CDN(ContentDeliveryNetwork)技术,突破这一瓶颈,使得全国以及海外的网民都能快速便捷地浏览网络视频。本文对CDN技术核心、解决方案以及应用情况进行了介绍和说明。 相似文献
898.
《电视字幕·特技与动画》2006,12(5):62-63
“采用AMD64技术的AMD皓龙处理器对于我们极具吸引力,因为它不仅让我们可以提高现有32位系统的性能,还能够为在适当的时候升级到64位系统做好充分的准备。这是AMD64位技术非常具有魅力的一面。”——中国传媒大学电视与新闻传播学院李龙泉老师 相似文献
899.
3.2.7关于绕线器件(电容、变压器、扼流圈等)的问题
对于绕线(感性)器件,需要从三个方面进行考虑:杂散磁场的控制、特性参数随电流和温度的变化以及电阻特性。 相似文献
900.