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<正>本质上地铁是"社会舞台"之一种,而"乘客"则是一种社会角色。角色扮演得越好,生活这场戏就越好看。如果问生活在日本东京的人经常乘坐的交通工具是什么?那么绝大多数人的回答都是地铁。东京地铁网络相当很发达,总共有13条线路,全长286.2公里,仅次于伦敦和纽约,在世 相似文献
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目前,802.11无线网络已在城市轨道交通系统中应用,如南京地铁二号线信号系统中的DCS(数据通讯系统)和PIS(车载乘客信息系统)。而WMN(无线网状网)是在802.11无线局域网成熟的技术基础上提出的,是一种新型的网络技术,支持业务数据的透明传输和宽带高速多媒体业务服务,符合Wi-Fi多媒体要求的QoS标准。通过本身特有的自我发现、自我组网、自我配置和自我维护等技术增强了无线网络的可靠性和易维护性。本文就无线Mesh网络技术和应用进行讨论,综述无线Mesh网络的基本技术、应用架构、产品选型的主要因素和物理品质,以及在城市轨道交通系统中的具体应用。 相似文献
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日前,中国电信天翼城际导航品牌在南京上市,天翼3G导航手机琦基V908、MID M608、车载一体机等3款专为天翼城际导航打造的智能交通移动信息终端一道亮相。天翼城际导航是江苏号百公司与南京城际在线公司联手打造的智能交通信息服务产品,是国内第一款同时 相似文献
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智能交通系统(ITS)在我国的发展处于起步阶段,面临着诸多问题:海量数据不能有效整合、偏远地区设备落后、各省各部门各自为战等。而云计算技术的发展将为智能交通系统的发展带来新的发展空间;两者的结合必将是未来的发展趋势。本文通过研究云计算技术在智能交通系统中的应用,提出了基于云计算技术的ITS平台(智能交通云),解决了交通信息共享、设备落后等问题。 相似文献
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“交通新时空”GPS车辆监控管理系统是通过卫星定位、移动通信、地理信息系统等实时信息处理技术,对营运车辆进行监控和管理的系统。“交通新时空”项目集中体现了中国联通CDMA网络在数字交通领域具有明显的优势,表现在技术先进、全网覆盖、安全性强、传输速率高、掉线率低、向3G平滑过渡等方面。中国联通CDMA网络的明显优势,将为加速数字交通的建设,推进交通信息化建设做出应有贡献。 相似文献
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本文利用排队论和统计实验方法,对市区内交叉路口的交通状况进行了计算机模拟,求解出交通灯的最佳绿信比及最佳信号周期,并对交通的极限流量进行了预报。 相似文献