基于FPGA的遗传算法在交通控制中的应用

智能交通灯是智能交通系统的重要组成部分,它能有效增加道路的通行能力,改善交通状况。采用道路各相位在一个周期内滞留的车辆数作为识别判据,将遗传算法应用到交通灯控制中,并且利用FPGA的并行计算优势,实现算法的硬件化,减少算法的运行时间。交通灯整体的实现基于NiosⅡ嵌入式处理器。实验结果表明,交通灯能根据车流量实现智能配时,基于FPGA的遗传算法比基于传统计算机的遗传算法在运行速度上有很大的提高,使得一些大规模、复杂的问题有了解决的可能性。     

基于ADAM-4055的交通灯控制系统线路板制作

本文利用研华公司的数据采集模块ADAM-4055和WonderWare公司的控制软件InControl制作了十字路口交通灯控制系统线路板.用按钮完成十字路口交通灯的启停控制,用红、黄、绿三色灯完成指示功能,并在InControl中设计了倒计时显示功能.     

基于VHDL的交通灯控制与实现

根据实际路口的交通灯设置与运行规律,基于VHDL硬件描述语言,利用FPGA器件EP1K10TC1003和自行设计的高亮LED交通灯指示模拟电路板以及数码显示模拟电路板,通过了QuartusⅡ软件的功能仿真和实际调试,体现了EDA技术的设计优越性.     

基于SPCE061A的交通灯倒计时语音输入输出的设计

常见的语音控制系统多采用单片机和专用的语音处理芯片来完成,其缺点是语音处理芯片的性价比普遍不高,导致开发成本高,且开发周期较长.在深入研究凌阳SPCE061A单片机在语音处理方面的优越性能后,设计了一套智能交通灯语音播报控制系统.给出了控制系统方案设计,并重点讲述系统语音设计方案,包括语音输入电路、语音输出电路以及语音输入和语音输出的流程图等.     

LED道路交通灯的研制

总结了LX-A系列-LED道路交通灯的研制过程。讨论了LED驱动线路和连接方式．提出调光功能等的设计方案，分析了设计时应考虑的相关因素。科学的研制方案提高了LX-A系列-LED道路交通灯的可靠性。LX-A系列-LED道路交通灯独有的自动调光功能，保证交通灯在白天阳光照射下仍然显示鲜艳明亮，在夜间不至于因亮度过高而引起眩目现象。     

星座宝宝遇红灯

十字路口的交通灯马上就要变红了，它开始闪了!可是再过五分钟就要迟到了!遇到这种情况你会怎么办？下面我们就来看看星座宝宝如何应对红灯的吧。顺便说一句，不管什么情况下，都不要闯红灯哦!     

基于FPGA的交通灯控制系统的仿真

交通灯控制系统通常要实现自动控制和手动控制其红绿灯的变化,基于FPGA设计的交通灯控制系统电路简单、可靠性好。本系统可控制2个路口的红、黄、绿三盏灯,让其按特定的规律进行变化。利用Max PlusⅡ对设计结果进行仿真,发现系统工作性能良好。据此设计而成的硬件电路,也实现了控制要求。     

顺序控制法在交通灯控制系统中的应用

顺序控制在工业控制中被广泛应用。顺序控制设计法是设计PLC梯形图的一种先进规范的方法和有力工具。阐述了顺序控制设计法、顺序功能图的基本元素及顺序功能图中转换实现的基本规则,并以交通灯控制系统为例介绍了顺序设计法的应用步骤。     

基于车流感知的新能源交通灯智能控制系统设计

针对路口拥堵、道路通行效率较低的问题,文章提出并设计了基于车流感知的新能源交通灯智能控制系统,利用车流量监测传感器的信息融合与处理、双电源自动切换等关键技术,实现交通灯交替时长随车流量动态调整。首先,对新能源智能交通灯控制系统进行总体设计,采用AT89S52单片机作为控制核心以及常规电源、光储双路电源供电;其次,设计硬件电路,将单片机作为核心,构建集车流量收集、自动控制、信息处理、双电源自动切换的闭环控制系统。然后,设计软件程序,并对智能交通灯控制系统进行测试。最后,通过Proteus软件仿真及试验验证,结果表明,文章设计的系统实现了交通灯交替变换时间随车流量信息进行动态调整的功能,提高了路口通行效率,且在交通灯常规电源失电时,自动切换为光储电源供电,保障了交通灯的正常工作。     

交通灯数学模型

主要讨论在假定车流均匀的前提下如何安排路口的交通灯时间才能使路口的交通达到最大限度的畅通.这里交通最大限度通畅的定义是一个交通周期内积存车辆的最大可能长度达到最小.文章首先以最大限度通畅为目标,道路条件、行人通过马路等条件为约束,建立优化模型解决孤立丁字路口的交通灯安排问题,这个模型也适用于孤立十字路口的分析.随后文章建立了多个路口相连时路口交通灯的安排模型.最后,文章讨论了上述几个模型的稳定性以及改进方向.