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随着我国汽车行业的迅猛发展,交通广播迎来了良好的发展机遇.然而,现实发展中仍然受到诸多因素的影响和制约,面临着严峻的挑战与压力,需要采取有效的策略加以解决.本文就市级交通广播的发展问题进行探究. 相似文献
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随着我国汽车的经济和交通市场的快速发展,交通广播成为现代城市中必不可少的媒介载体。2011年6月1日,广东梅州第一个交通广播——1058交通台诞生了。该交通台顺应梅州交通形势发展并以“开车的人、坐车人、出行人”为主要服务对象,节目定位为服务梅州交通建设、提供权威路况信息、服务道路交通参与者、传播社会文明风尚。风格轻松、动感、 相似文献
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1概述有线广播系统在实际应用中存在着明显的缺点:电缆铺设困难,线路过长时语音损耗较大,雷雨、台风、地震和洪水等自然灾害容易造成线路及设备损坏等。应用UHF超短波通信技术实现交通广播调度,有效克服了有线广播系统的缺点,可根据实际地形灵活布点组网,较好地降低了自然灾害对设备的影响,能在恶劣环境中起关键的实时调度作用。2系统结构系统采用一点对多点树状结构方式组成辐射型网络,一个调度中心可对多个远程广播终端进行单点广播,也可实现多点同播。系统结构如图1所示。调度中心由送话器、话音处理与控制单元、UHF收发信机、天线和… 相似文献
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本文提出了在另利用调频多工ＲＤＳ＋ＳＣＡ技术开展交通广播服务的技术方案，并介绍了该系统在江苏扬州交通台的试点情况及其发展前景。 相似文献
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针对省级大型同步广播建设方案问题,重点从网络规划设计、工程设计、广电应用特点等方面进行了系统性分析,在理论与实际结合的基础上,提出了"以骨干台站为主、大站距同步延伸覆盖"的规划设计理念和参考解决方案。 相似文献
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交通广播在广告创收形式大好的现状下,如何居安思危,寻求更为广阔的发展空间.本文着重论述交通广播产业化经营中的一部分,如何将路况信息进行服务升级以及产业化延伸.以1039多媒体机发展为例,阐述其对产业经营的启示,并重点对新一代多媒体机的功能以及市场前景进行分析和比较. 相似文献
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目前调频同步广播已经成为最主要的广播形式,是解决相干区同频干扰的重要技术方案.本文详细描述调频同步广播的技术标准,并结合某省交通广播调频同步组网的实际情况,说明了调频同步广播系统能够很好地解决相干区同频干扰的问题,并可以扩大交通广播在全省的覆盖范围. 相似文献
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本文介绍了绍兴交通广播台以广播节目为平台和基地,以活动和服务为抓手,在听友的基础上,积极增强受众"黏性",着力打造"粉丝经济"。 相似文献
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交通广播在广告创收形式大好的现状下,如何居安思危,寻求更为广阔的发展空间.本文着重论述交通广播产业化经营中的一部分,如何将路况信息进行服务升级以及产业化延伸.以1039多媒体机发展为例,阐述其对产业经营的启示,并重点对新一代多媒体机的功能以及市场前景进行分析和比较. 相似文献