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161.
晶圆的翘曲一直是晶圆级封装工艺面临的重要挑战。本文针对晶圆的非线性翘曲现象,分别对多种有限元仿真方法进行比较,并提出了一种基于非对称网格的非线性仿真方法;结果表明,采用非对称网格的方法能够得到与测试结果一致的拱型翘曲,同时仿真与实测误差为2.22%,低于其他仿真方法。利用该方法深入研究了晶圆降温过程翘曲变形的过程,并对模型中EMC厚度进行了参数化分析,揭示了晶圆翘曲随EMC厚度变化的影响趋势。最后本文对美国ANSYS公司的有限元分析软件(ANSYS)进行二次开发,使得软件能够自动、快速、准确地获得晶圆的翘曲结果。 相似文献
162.
163.
根据柔性路面在交通荷载作用下的力学响应特点,推导了一个各向异性疲劳损伤本构方程,并基于ABAQUS软件及其二次开发平台,建立了考虑各向异性疲劳损伤的路面结构有限元模型。通过建立的模型计算车辆作用下路面结构的疲劳寿命,其结果与试验数据吻合良好,误差最高仅为3.8%,证明该模型精确可靠。最后,分析了疲劳损伤的演化规律,以及路面结构参数对疲劳性能的影响。结果表明,路面纵向疲劳损伤演化速率比横向大得多,随着车辆循环作用,路面结构的各向异性逐渐增强,进而又加剧疲劳损伤的演化。另外,沥青层越厚、土基弹性模量越大,路面疲劳损伤演化得越慢;而当土基较弱、沥青层较薄时,增加级配碎石层厚度可以显著延缓柔性路面的疲劳开裂。 相似文献
164.
把C#对ANSYS的二次开发应用于FED的仿真与结构优化设计,开发了程序。程序中利用APDL使建模、加载、后处理的过程参数化。C#编写的程序使参数输入和结果输出界面可视化,容易使用,提高了后处理的能力。APDL和C#的二次开发的结合应用于场发射的优化设计,研究了电场分布、电子发射轨迹和电流密度,大大提高了优化设计的效率。 相似文献
165.
166.
167.
168.
针对当前锅炉产品中的蒸发器设计难度大、周期长、效率低的问题,在总结以往设计经验的基础上,通过对产品结构、特点进行了研究,运用模块化、参数化等产品设计开发技术,借助SolidWorks软件平台,以SQL Server数据库存储管理数据,采用Visual Basic.Net编程语言开发出蒸发器参数化设计系统。该系统实现了蒸发器标准化、规范化的快速设计,提高了设计效率和质量。 相似文献
169.
《电子技术与软件工程》2016,(9)
在自主开发的软件中嵌入STK,把STK作为卫星在轨仿真的计算引擎和三维可视化引擎,是一个可行的技术途径。首先,介绍了以STK为计算引擎的、包括C++/CSharp/HTML/Java/Matlab/Power Point/Vb.net等多种计算机语言为开发平台的卫星在轨可视化仿真系统的实现途径;在此基础上,给出了在VS2008下利用MFC开发的在轨卫星的可见性分析和姿态仿真的软件设计方法和仿真软件的运行结果。通过对基于STK二次开发的在轨卫星的可见性和姿态仿真软件的开发可以看出,在熟悉MFC程序框架、STK Connect接口指令系统和STK的专业仿真功能的基础上,在微软公司的VS2008平台下对STK进行二次开发可完成较为复杂的航空航天仿真任务。 相似文献
170.