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111.
为满足大带宽保障、高品质承载、多点化服务的接入需求,IPRAN网络的建设规划正在加速推进,IPRAN的部署策略及组网模式已经成为各大运营商关注的焦点。从引入区域选择策略、组网策略、节点选择策略3个方面进行探讨研究。  相似文献   
112.
为了减少传感器节点的资源利用并提高网络的安全性,提出了一种基于信任度的认证方案。该方案在计算节点信任度时引入时间片、安全行动系数和交互频度来计算节点信任度,这样使得自私节点很难伪装成正常节点,信任度与当前节点行为紧密相关,并防止节点通过很少的交易次数来达到较高的信任度,再利用信任度来判断一个节点是否可信,有效地提高了应用的安全性,对恶意节点的攻击起到一定的阻碍作用。然后设计了身份标识、密码、智能卡相结合的认证方案,并且用户在与传感器节点认证之前,网关查询网络中节点的信任度,从而找到可信的节点与用户进行认证,实现可信的传感器节点、网关节点和用户三者之间的交互认证,并且用户能方便地更改密码。安全性分析、性能分析及仿真实验的结果表明,与已提出的认证方案相比,该方案能够抵制重放攻击、内部攻击、伪装攻击等,同时计算花费少,适合于对安全性和性能有要求的无线传感器网络。本文网络版地址:http://www.eepw.com.cn/article/276364.htm  相似文献   
113.
为综合基于CCCCTA的接地回转器,根据CCCCTA的零-镜模型和接地回转器的节点导纳矩阵,利用节点导纳矩阵扩展法,我们实现了4个相互等效的接地回转器。导出的回转器具有两个特点,一个是通过调节CCCCTA的偏置电流,可以电控调节回转器的参数; 另一个特点是电路仅使用单个CCCCTA。作为一个例子,通过使用导出的回转器之一,我们实现了一个极点频率为1.274MHz、品质因素为4的带通滤波器。计算机仿真证明所导出的电路正确有效。  相似文献   
114.
本文从实际出发,结合平时的工作经验,以新建的烟厂小区为例,详细介绍了在具有一定规模的小区中如何搭建优质可靠的CATV传输系统和数据接入系统。  相似文献   
115.
无线传感网中的多类应用均需要准确的定位算法.为了降低定位成本,减少能量消耗,常采用基于接收信号强度RSS(Received Signal Strength)测距,并建立相应的方程,再利用线性最小二乘LLS(Linear Least Squares)法求解节点的位置,将此定位算法记为RSS+LLS算法.RSS+LLS算法随机选择参考节点,这有损定位精度,同时,LLS算法并没有考虑每个测距值的误差,这些不足降低算法的定位性能.为此,提出基于RSS+LLS的优化算法,记为RSS+WLS+OPT算法.该算法先通过RSS测距,并基于最小均方误差原则选择参考节点,从而提高定位精度,同时,给每个测距值引入权重系数,采用基于协方差矩阵的加权最小二乘法WLS(Weighted Least Squares)求解节点位置,进而降低了测量误差对定位精度的影响.仿真结果表明,与RSS+ LLS相比,提出的RSS+WLS+OPT算法的定位精度提高了约2米,并没有增加计算时间,降低对测距误差的敏感性.  相似文献   
116.
针对用户星数据中继接入请求超额定购问题,分析了用户星业务种类,研究了中继卫星接入控制所受多类约束的特点,建立了约束满足模型;以接入业务总优先级权值最高为原则,根据业务的类型、时间有效性和业务优先级设置链路接入灵活度和业务冲突集,以业务的接入顺序和选择接入的中继星链路为优化对象,提出了一种基于业务类型和自适应小窗口蚁群算法双层优化的中继卫星混合链路接入控制算法。仿真实验表明,所建模型可实现多类型业务与多种类天线的接入控制,提出的双层优化算法较单层寻优效果更佳,且具有较快的收敛速度和较强的全局优化能力,因而所提算法可有效解决多约束条件下多业务类型、多种类天线和多中继星的接入控制问题。  相似文献   
117.
基于提高汇聚节点处理数据的前提,研究了无线传感器网络中的汇聚节点设计原则,提出了一个基于S3C6410和CC2530的汇聚节点的设计方案,并探讨了汇聚节点存储数据时采用RSA算法来加密所采集到的数据的优缺点及汇聚节点进行数据传输的方式。  相似文献   
118.
由于无线传感器网络多对一的数据传输特性,距sink节点近的传感器节点由于承担的数据量增大而过早的死亡,形成能量空洞。文章在近SINK节点区域额外布设专门用来转发数据的中继节点,降低了近SINK节点的传感器节点的数据量,达到了均衡整个网络能耗的目的,延长了网络寿命。  相似文献   
119.
《现代电子技术》2015,(9):147-150
为了解决汽车被盗的问题,同时满足车载电子系统功能更加多元化的趋势,提出一种将汽车防盗和信息娱乐功能集成设计的方法,并结合CAN总线通信技术,设计和实现了一套集汽车防盗、信息娱乐功能于一体的智能化系统。重点介绍系统的开发意义,中央控制单元和CAN网络节点的软硬件设计以及实现过程,对系统进行可靠性和功能性分析和测试。实验结果表明,该系统具有运行稳定、实时性强、可靠性高等优点,符合车载电子系统"更安全、更环保、更节能"的发展趋势,具有广泛的应用价值。  相似文献   
120.
中继系统下的众多资源分配策略很少同时考虑多用户情形下的子载波配对和不同用户需求。针对这一问题,提出了一种基于QoS(服务质量)保证和比例公平的多用户子载波配对和功率分配算法,该算法既能保证QoS用户的最小速率要求,又能满足BE(尽力而为)用户之间速率比例公平的准则。该算法首先根据不同用户需求分配第二跳的子载波,然后利用匈牙利配对算法得到两跳子载波的最佳配对,最后用类似注水算法进行功率分配。仿真结果表明,所提算法在满足用户QoS保证和比例公平准则的同时有效提升了系统的吞吐量。  相似文献   
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