瓦斯煤尘爆炸火焰光谱的实验研究

本文概述了瓦斯煤尘爆炸火焰光谱实验研究的重要性,我们在弱爆炸和探测器小视场角的条件下,利用自己研制的多波道仪,在一端开口的Φ200cm×2900cm大型管道里,得到了CH4、空气和煤尘的混合物在不同状态下,特征波长λ等于0.8875、1.000、1.505、2.801和4.346微米(μ)的绝对辐射强度及其有关的变化规律,对结果进行了分析讨论,并与国外实验结果进行了对比,根据测量λ=4.346μ绝对辐射强度和我们选择的黑体辐射模型,获得了爆炸火焰的温度,该项研究不仅在工业中具有重要意义,而且对燃烧和化学动力学的研究也具有参考价值。     

学问之道

 我没参与教研高能物理学专业工作,焉能谈经验.虚度五十载,深深体会:“学问之道其得不难者失之必易;惟艰难以得之者其能竞业以守之.     

基于双曲正切误差函数常数模算法的DSP实现

基于双曲正切误差函数的常数模算法,利用误差函数曲线关于零误差对称性来降低稳态误差,因而具有实用性.为了用DSP实现该算法,在Matlab平台上,采用水声信道对该算法进行了仿真研究,得到最佳均衡器权长、变步长特性参数.在此基础上,进行了该算法的DSP硬件模块及软件编程流程的设计,给出了软件代码编写的关键点及DSP仿真结果.结果表明:该算法的DSP实现效果良好.     

MIMO—OFDM一种有效醮盲信道估计算法

文章在子空间的盲信道估计的基础上,针对盲估计算法的计算量大及收敛速度慢等缺点,充分利用子空间跟踪算法的有效性和快速性,给出了一种基于子空间跟踪技术的MIMO—OFDM盲信道估计算法。仿真结果表明,该算法与传统盲估计相比,降低了计算量,提高了收敛速度。     

基于变长度染色体混沌遗传算法的专用交通道优化

大型运动会要求主办方在规定时间内将相关人员从运动员村运送至指定比赛场馆.基于大城市日趋严重的交通拥堵,为满足运送时间的要求,通常在城市公共交通网络中设置专用交通道.但专用交通道的设置会对城市公共交通产生影响,最小化其对城市公共交通影响是专用交通道优化问题的关键.针对此类问题,在给出了改进的混合整数规划模型的基础上,提出了基于问题特性的变长度染色体混沌遗传算法,包括变长度染色体编码、混沌个体初始化、交叉操作、变异操作、适应度函数的计算和不可行解的惩罚、修复策略等.最后,以经典算例和随机生成算例对算法有效性进行了验证.     

Electron capture rates for iron group nuclei at the surface of magnetar

Effects of an ultra-strong magnetic field on electron capture rates for 55Co are analyzed in the nuclear shell model and under the Landau energy levels quantized approximation in the ultra-strong magnetic field, and the electron capture rates on 10 abundant iron group nuclei at the surface of a magnetar are given. The results show that electron capture rates on 55Co are increased greatly in the ultra-strong magnetic field, by about 3 orders of magnitude generally. These conclusions play an important role in future study of the evolution of magnetars.     

WCDMA与其它蜂窝系统共存时电磁兼容性能研究

通过系统级仿真对WCDMA与相邻频段其它蜂窝系统的电磁兼容问题进行了研究.基于系统级蒙特卡罗仿真技术,提出了一个完整的系统共存仿真容量方案,研究由于射频干扰造成的WCDMA系统的容量损失情况.在计算系统间干扰时,提出了一种称为等效技术的方法,大大提高了仿真速度.给出了可能存在的四种蜂窝系统的干扰造成的容量损失结果.     

8＋8讯道高清电视转播车方案介绍

目前的转播车被广泛应用于各类综艺晚会,体育节目的直播和录制工作。转播车承担的制作任务日趋繁重它在整个节目录制中担任着移动演播中心的重要角色。从多年从事转播车工作的经验来看,一台8讯道的转播车是可以胜任台内大多节目的录制需求的,但在偶尔用于大型晚会和体育赛事的转播时,8讯道的配置又不太够用所以我们在新的高清车项目上采用了“8＋8”的方式,即在有需要时8讯道转播车和8讯道EFP系统级联使用。     

激光直接快速成形金属零件过程中多道搭接的理论及实验研究

对激光直接快速成形金属零件过程中多道搭接进行了理论及实验研究,包括搭接率的确定,多道搭接的工艺研究以及搭接烧结层的组织形貌分析等.