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1.
汽车负载突降保护的重要性 今天,汽车中并联在供电线路上的许多电子控制器和设备与三、四十年前生产的汽车有了很大的不同。那时汽车中的唯一的电子设备就是汽车收音机。  相似文献   
2.
《今日电子》2013,(12):69-70
NCV8876非同步升压控制器工作输入电压范围为2~44V,带有自动唤醒及关闭功能,其设计用于为汽车启动一停止条件期间提供最小输出电压,以应付汽车电池电压突降。当供电电压下降至低于7.2V时,NCV8876启动;一旦此电压降至低于6.8V,升压工作启动,NCV8876驱动外部N沟道MOSFET。  相似文献   
3.
利用小波变换的时频局域化特征,将电力系统中常见的4种扰动(电压突降、电压突升、瞬间间断、瞬时振荡)信号波形的时间和频率信息以可视的形式表现出来。计算机仿真结果表明:所提出的方法能同时表示出4种扰动的时间和频率信息,从而能有效的检测到这些变化的起始和终止时刻,可广泛应用于多种扰动的定位及分析。  相似文献   
4.
从环境温度和工作电压的角度来看,汽车电子产品所处的环境非常严酷,不仅如此,汽车环境在其它一些方面也呈现出同样的挑战性.  相似文献   
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