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1.
《新潮电子》2007,(11):121-121
“作为一个车手,我深知精准的重要性,选择电动剃须刀也是一样!”尼科·罗斯伯格对记者们说到。对于这句话,相信世界一级方程式(F1)赛车迷们都能理解得相当透彻。F1正式比赛中,每场比赛接近两个小时,最高时速可以达到约320公里。即使有很多的弯道,[第一段]  相似文献   
2.
 2004年4月,全国铁路实现了自1994年以来的第五次大面积提速,时速160千米及其以上的线路达到7700千米。今年还将实施第六次大面积提速,部分提速干线列车时速可以提高到200千米,相当于F1赛车多数情况下的平均速度。速度,就是效益,就是竞争力,是交通运输现代化最重要的表现。发展高速铁路是当今世界各国铁路交通发展的潮流与主导趋势。但是制约铁路提速的众多因素中,最重要的一条竟是“弯道”。据郑州铁路局报道:为了列车的安全和平稳,需对7000多千米铁路线上的弯道一一进行调整,将小半径曲线线路全部改造成大半径曲线或直线线路,同时调高曲线外轨。  相似文献   
3.
带滩槽地形的连续弯道中纵向流速横向分布解析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文基于沿水深积分的动量方程,假定二次流项和弯道附加应力项沿横断面呈线性分布,提出了预测弯道垂线平均纵向流速的解析计算方法,进一步提出了河槽区和河滩区垂线平均纵向流速沿断面分布的求解模式,并将其应用于带滩槽地形的反向连续弯道水槽中.根据实测数据率定计算参数,该模式可计算不同出口水深条件下断面垂线平均纵向流速分布,计算结...  相似文献   
4.
钱塘江河口弯道潮流场的数值模拟   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
钱塘江河口潮流错综复杂.依靠零星的实测潮流资料无法全面描述其流场特征.本文采用Dcldt3D模型对钱塘江河口闻家堰至仓前河段的潮流场进行二维数值模拟.着重研究了河口弯道的流场特性.结果表明.河口弯道流场具有跟无潮河流弯道显著不同的特性.如弯道流速向下游递增;涨、落急主流线分歧;涨、落潮流对丁坝工程的响应不同.以及下游弯道水面横比降大于上游弯道.  相似文献   
5.
"直道上黏住对手,弯道处超越对手"是赛车运动中的黄金定律,也是制造灾难的陷阱所在,关键在于赛车的性能和赛手的经验积累、时机把握.经济危机下的半导体厂商何尝不是正进入行业"弯道"的赛手,如何化危为机,实现"弯道超越",是每个厂商绝地反击的核心.  相似文献   
6.
《中国新通信》2010,(8):67-67
在全球无线通信设备市场五强的竞争中,中国厂商中兴和华为双双实现超越。  相似文献   
7.
铁兵  吴传炉 《通信世界》2009,(31):25-25
中国联通力图整合自身的优势进行差异化的渗透,倾力打造的3G时尚新品牌“沃”在校园市场的再次出击,也许能给校园市场带来新的变数。  相似文献   
8.
张南 《通信世界》2010,(7):16-16
"没错,就像周星驰电影《大话西游》中的"月光宝盒","IM(即时通讯)"作为互联网公司厮杀的传统战场,一夜之间卷进众多运营商巨头,成为各方争夺的"宝盒"。  相似文献   
9.
有.一种观点认为,与国外传统的汽车制造强国相比,中国在发展新能源汽车尤其是电动车方面,可以做到“弯道超车”。  相似文献   
10.
正电子电路逐渐细微,芯片制造商在晶体管设计制造方面遇到的困难也越来越大。1965年"摩尔定律"与1975年"丹纳德定律"所构建的"几何尺寸按比例缩小"的时代在进入10纳米后,多年来基于硅的平面器件所形成的技术路线、工艺装备和生产条件,面临重大调整。进入2014年以来,英特尔、台积电在推进基于14 nm/16 nmFinFET工艺时都遇到了比以往更大的挑战,而日前韩国三星  相似文献   
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