钢铁表面锌系磷化膜的研究

本文采用ＳＥＭ和ＴＥＭ等测试手段，研究了四功能处理液不同条件下在钢铁表面上形成锌系磷化膜的形貌，晶体结构；采用ＥＤＳ研究了磷化膜的化学成发，通过实验确定了Ｚｎ／Ｐ值在２．１２～３．２０时，磷化膜具有良好的耐蚀性。     

冷轧活套速度与张力控制

活套控制系统是由电流调节器当中的＂速度＂、＂张力＂、＂位置＂调节而构成的双向调速系统。随着现代社会生产领域的快速发展,对于令轧工艺要求越来越高,这对于实践而言是一种良性促动,能够进一步强化现代重工业的生产质量及其管理效能。本文就冷轧活套速度与张力控制相关问题做以阐述,以期研究内容能为实践工作的推进带来帮助。     

型钢-钢板混凝土组合墙抗震性能试验研究

提出一种型钢–钢板混凝土组合墙,为了研究其抗震性能,设计制作该形式的型钢–钢板混凝土组合墙进行拟静力试验。通过改变试件的轴压比、剪跨比,研究其在低周往复载荷作用下的受力机理、滞回性能、刚度退化及耗能能力等。试验结果表明:试件的破坏形态为压弯破坏,组合墙两端方钢管正面及侧面发生撕裂,两侧底部钢板屈曲严重,混凝土压溃;随着轴压比减小,试件具有更好的塑性变形能力和耗能能力,剪跨比对组合墙的抗震性能影响较小。     

波形钢板-UHPC组合桥面板结构截面优化

对实腹式波形顶板-UHPC(超高性能混凝土)组合桥面板进行了改进, 采用空腹式结构建立波形钢板-UHPC组合桥面板有限元模型, 研究UHPC层厚度、波形钢板厚度、波形长度、下缘板宽度和波形高度等截面参数变化对组合桥面板受力特性的影响, 并确定其合理取值范围. 在此基础上, 通过理想点法对参数组合进行优化, 得到合理的参数匹配. 研究结果表明 相较于实腹式组合桥面板, 优化后的组合桥面板自重减小35%, 钢板弯折处应力减小16%; 相较于正交异性钢桥面板, 桥面板用钢量减小7%, 顶板与U肋连接位置应力减小47%.     

绿色工厂控制系统节能设计方案探析

铝冷轧工厂生产的核心问题是如何在保证冷轧铝产品质量的基础上,实现生态效益,促进生产节能.随着信息技术、智能技术的发展,控制系统的节能设计越来越受到人们的重视,本文以铝冷轧工厂为例,简要探析了绿色工程控制系统的节能设计,旨在为节能技术的应用提供参考思路,促进绿色工厂的节能发展.     

基于SPH-FEM转换算法的7.62mm步枪弹冲击30CrMnSiA钢板的数值计算

从转换判据和时间步长控制两个方面对光滑粒子流体动力学-有限元(SPH-FEM)转换算法进行改进,采用改进的SPH-FEM转换算法对7.62 mm步枪弹冲击特殊热处理的30CrMnSiA钢板进行全尺寸三维数值计算,将子弹在冲击过程中发生严重畸变的有限单元转换为SPH粒子继续参与计算.子弹采用弹塑性模型,靶板采用修正的Johnson-Cook强度模型和Gruneisen状态方程.针对不同的子弹初速,计算靶板盘形凹陷和冲塞两种破坏模式,计算结果与实验结果吻合较好.表明改进的SPH-FEM转换算法能够合理高效地利用有限单元和SPH粒子,为低强度子弹冲击高强度靶板的计算提供一种有效途径.     

2011年8月白电用金属材料:多品种价格均处于下滑势态

8月国内冷轧市场稳步攀升,较其他钢材品种相比,冷轧走势明显转强,月涨幅在1%左右,仅次于高线,在欧美债务危机等金融环境不稳定的情况下,保持了较高的涨幅。今年以来,在产能集中释放、下游需求萎缩的情况下,冷轧价格一直受到压制,盈利空间收窄,导致钢厂减产、社会库存偏低等现象,而上游矿石价格坚挺,钢厂全面上调出厂价格,进一步支...     

高功率激光焊接船板的组织性能

采用高功率激光进行船板材料的焊接实验。实验条件为:10 kW快轴流CO2激光器和5轴数控机床;船用St370-2低碳钢板;SG填充焊丝;Y型坡口。采用光学显微镜(OM)、扫描电子显微镜(SEM)和X射线衍射仪(XRD)研究了激光焊缝组织和结晶特性,讨论了抑制裂纹生长因素,并进行了焊缝强度实验、硬度实验和X光探伤实验。结果表明,在8～10 kW激光功率和焊速1 m/min参数下,在12 mm厚船板上获得了无裂纹的良好焊缝,实现单面焊双面一次成形。与常规埋弧焊(SAW)焊接相比,激光焊接变形很小,激光焊缝宽度窄(最宽处5 mm),热影响区小(0.3 mm)。焊缝组织为细小板条马氏体加少量残余奥氏体,硬度HV350,抗拉强度536 N/mm2,经180°冷弯不断裂,具有良好的综合力学强韧性能。     

提高电梯运行舒适感的有效途径

本文全面论述了影响电梯运行舒适感的原因，并提出了从电气和机械两个方面解决这些问题的办法。