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41.
讨论了一种低阻抗、高储能密度、可输出中等高压的百ns脉冲形成技术,其输出波形质量较好;采用磁感应电压叠加技术将该脉冲形成装置输出的中等高压脉冲叠加到应用需求的高电压高功率脉冲。研究表明单个感应模块可在2.8 Ω的负载上获得脉冲宽度为220 ns,前沿为50 ns的中等高压脉冲。  相似文献   
42.
 获得长脉冲高功率微波(HPM)输出是HPM源技术追求的重要目标之一。从物理机理上分析了影响慢波结构HPM器件实现长脉冲HPM输出的因素,并利用长脉冲脉冲功率源和过模慢波结构HPM器件,开展了X波段长脉冲HPM产生实验。实验中,采用介质-铜阴极,并在慢波结构表面镀Cr,在导引磁场约0.7 T、二极管电压约400 kV、电流约10 kA、束流脉宽200 ns的条件下,获得了功率500 MW、脉宽约100 ns、主模为TM01的X波段长脉冲HPM输出。对实验结果的分析表明,脉冲功率源与HPM器件的阻抗不匹配,是导致HPM器件输出微波脉宽比电子束脉宽短、以及HPM器件输出微波功率效率较低的主要原因。  相似文献   
43.
高能X射线工业CT扫描运动控制系统设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
 分析了高能X射线工业CT扫描运动控制系统的作用,提出了扫描运动控制系统的组成方案。控制系统由工业控制计算机、计数卡、控制卡、伺服驱动器、伺服电机、工作平台、光栅和控制软件组成。研究了在Windows驱动程序模式(WDM)下,控制系统设备驱动程序的组成。以运动控制卡为例,研究了开发控制系统设备驱动程序的方法,并分析了设备驱动程序和用户程序交互的过程。通过编写WDM驱动程序,实现了对高能X射线工业CT扫描运动系统的实时控制。实验结果表明,开发的扫描运动控制系统,可靠性和实时性满足要求。  相似文献   
44.
建立了包含开关放电分散性的电路模型,模型通过电压控制开关和自击穿开关模型的结合,可对开关抖动及支路间放电的相互影响进行模拟,利用研制的300 kA单级直线型变压器驱动源(FLTD)模块进行了实验验证,模拟结果与实验相吻合。进而针对设计的20支路FLTD模块建立了电路模型,模拟分析了模块支路开关放电分散性对输出电流峰值和上升沿的影响,模拟结果表明,开关抖动小于5 ns时对模块输出影响较小。  相似文献   
45.
为解决在线氧含量分析测试仪表常被聚合物堵塞的问题,提出了自动反吹的时序分配和实施控制方案,从而为安全生产提供了保障。  相似文献   
46.
提出了一种基于时分复用技术的全光纤、全固化的用于惯性约束聚变驱动器的甚多路光脉冲产生系统.系统中采用单纵模振荡器输出连续激光信号,利用时分复用技术结合高速电光调制技术实现序列脉冲的产生和甚多束脉冲的独立整形.采用偏振无关的声光调制技术实现甚多束脉冲的独立输出.每个序列脉冲包含8个子脉冲,子脉冲间隔设置为120ns,对子脉冲独立整形和选单后将其传输放大至微焦耳量级输出.实验成功验证了采用时分复用技术完全可以实现序列脉冲输出,各子脉冲可以独立任意整形且最后的单束输出能量为1.275μJ.  相似文献   
47.
针对靶场试验对测量仪器的准确度及可靠性的特殊要求,开发了一种基于嵌入式PC/104模块和大规模可编程逻辑器件CPLD的红外光电时刻测量系统.介绍了该系统的组成、测量原理及其实现途径.靶场实验结果表明,该系统设计环境适应能力强,能可靠地工作在-35~45℃的环境下;测量准确度高,测时误差小于30 μs.  相似文献   
48.
A Self-Adjusting Algorithm for Driver Scheduling   总被引:1,自引:0,他引:1  
Public transport driver scheduling is a world wide problem, which is NP-hard. Although some mathematically based methods are being used in the transport industry, there is still much scope for improvements. This paper presents a novel evolutionary approach that simulates the self-adjusting process on a single schedule. Five factors characterized by fuzzy membership functions are first aggregated to evaluate the shift structure. This evaluating function is incorporated into a constructing heuristic to make shift selection. A self-adjusting algorithm is then designed to guide the constructing heuristic to improve a given initial schedule iteratively. In each generation an unfit portion of the working schedule is removed. Broken schedules are repaired by the constructing heuristic until stopping condition is met. Experimental results on real-world driver scheduling problems has demonstrated the success of the proposed approach.  相似文献   
49.
线阵CCD光积分时间的智能控制技术及其应用   总被引:5,自引:0,他引:5  
杨世洪 《应用光学》1996,17(6):27-30
本文提出了一种新型线阵CCD驱动电路的设计方法,可以在不改变系统工作主频的情况下,连续地改变CCD的光积分时间,并且可通过计算机接口实现智能调整,此项技术已成功应用于热扎线材外径的线检测仪中,控制效果极其理想。  相似文献   
50.
基于CPLD工作模式可调的线阵CCD驱动电路设计   总被引:4,自引:1,他引:3  
针对传统驱动电路一旦做出修改,则需对硬件或程序进行改变的缺点,以型号为TCD1707D的线阵CCD为例,介绍了一种工作模式可调的驱动方法.该方法是利用复杂可编程逻辑器件和控制外端结合,通过分别设置内外触发来实现的.在外触发模式下,利用外触发脉冲,可由用户控制CCD的曝光和信号输出时间;内触发时,可以调节CCD的积分时间和驱动频率.为提高信号输出质量,针对EMC问题给出了线阵CCD的外围驱动电路.实验结果表明,该方法调试方便、电路结构简单、集成度较高、输出信号可靠稳定、受干扰小,可配合多种用户需要,对高速精确测量及线阵推扫模式具有一定参考价值.  相似文献   
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