DY-60氦气压缩机研制

详细描述了一种大功率、大排气量氦气压缩机的研制过程。给出了该压缩机的主要技术指标 ,阐述了系统流程和工程原理。并对冷却器、纯化器、滤油器等主要部件的设计、结构及组成进行了较为详细的描述。最后描述了控制系统作用、原理及组成的部件。     

虚拟仪器概念在压气机实验研究中的实现

从实现压气机在线动态测试与监控环境建设出发,采用虚拟仪器技术实现了三级轴流压气机各级特性的在线测量、十六通道热线风速仪测试方案和数据分析模块集成的在线实现、以及三孔测量探针的在线标定和两维速度、总压、静压的在线测量。对虚拟仪器概念在压气机实验研究中的实现作出了初步的探讨。     

高效率电磁驱动直线压缩机的研究

本文设计了一台用以驱动热声制冷机的永磁长动圈式无阀型线性压缩机。文章从基本的方程出发给出了线性压缩机设计的思路。在数值计算方面细致地考察了线性压缩机各参数,如动质量、弹簧刚度、频率响应以及声学负载等参数的影响,为实际模型的设计提供了参考。     

跨声速离心压气机机匣处理扩稳研究

高增压技术是高升功率车用内燃机的主要技术瓶颈之一,其核心难点在于高压比离心压气机内部复杂跨声速流动导致稳定运行范围窄,无法满足车用工况在高压比条件下对稳定运行工作范围的要求。为拓宽跨声速离心压气机的稳定工作范围,利用全三维数值模拟研究了机匣处理几何参数对扩稳的作用规律及机理。试验结果表明,采用优化后的机匣处理结构,压气机稳定工作范围由20.8%提高到33.6%。     

双级制冷压缩机配置的节能优化

通过对国产典型产品比较发现,双级螺杆式压缩机COP值高于双级活塞式压缩机。在-35℃/35℃典型工况下,平均COP值高11.4%,最大增加了18.3%。实例分析表明,不同方案配置的电机功率差别很大。活塞机比螺杆机方案电机总功率明显偏大,平均大20%,差别最大的总功率增加了42%。因此,在制冷系统设计选型阶段,应对压缩机不同选型方案COP及电机功率进行优化,应认真核算实际需要的电机功率。对于年运行≥3000小时的系统,应选用Y2-E或者YX系列高效节能型电动机。     

大型回热换热器的降温实验

大型低温配件的降温试验复杂和多变,文中针对大型回热换热器的降温进行了研究。将回热换热器置于特制的冷箱内,利用液氮作为冷源,氦气做为载冷剂为换热器提供降温条件;隔膜压缩机为循环氦气提供循环压力。试验前将换热器上面布置9支传感器,传感器所采集的数据自动记录并保存在上位机内,同时绘制降温曲线,为大型回热换热器的降温研究提供了数据。     

Formation of compression erosion plasma fluxes of a given composition in dense gases

This article presents the results of experimental investigations of compression erosion plasma fluxes of a given composition determined by the material of the internal electrode; the fluxes have been obtained for the first time in air at atmospheric pressure. It is shown that a compression erosion plasma flux possesses marked absorption in the visible spectral region. The basic thermodynamic parameters of these fluxes were determined with the use of a two-channel system of recording plasma radiation. Reported at the International Conference on Plasma Physics and Plasma Technologies, Minsk, September 15–19, 1997. Translated from Zhurnal Prikladnoi Spektroskopii, Vol. 67, No. 2, pp. 229–233, March–April, 2000.     

First experimental research of the bunch compressor at CAEP

Magnetic bunch compressor is one of the key technologies on the path to next generation accelerator driven facilities. In this paper we report the design principles and the first experimental research of the bunch compressor developed at Chinese Academy of Engineering Physics （CAEP）. The length of the bunch after compressor is found to be about 0.7 ps （rms） and the peak current exceeds 500 A when operated in the optimized condition. The sensitivity of the bunch length on the phase of the acceleration field and magnetic field of the bunch compressor was also measured and analyzed.     

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以某跨声速轴流压气机单转子为研究对象,应用数值模拟技术,采用全通道 计算方案,利用Jameson有限体积中心差分格式并结合Spalart-Allmaras 湍流模型获得进口畸变条件下该轴流压气机转子性能和内部流动细节,详细分析了进气周向 总压畸变对压气机转子内流场流动结构的影响. 并将计算结果与实验结果进行了比较, 结果表明,数值模拟的结果与实验结果符合较好,计算方案切实可行.     

采用直、弯静叶压气机时序效应实验研究

本文实验研究了采用直、弯静叶的某重复级低速压气机在不同时序位置时的总性能及横截面流场特性.在不同流量工况下对压气机整体性能及流场进行了详细测量.结果表明,采用正弯静叶的压气机时序效应相对较弱且喘振裕度有所增加;同时,在压比略有减小的前提下(0.1%级别),凭借消耗扭轴功的大幅F降(3%左右),效率在设计工况下最大可提高...