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71.
何济洲  毛之远  王建辉 《中国物理》2006,15(9):1953-1959
Based on the state equation of an ideal quantum gas, the regenerative loss of a Stirling engine cycle working with an ideal quantum gas is calculated. Thermal efficiency of the cycle is derived. Furthermore, under the condition of quantum degeneracy, several special thermal efficiencies are discussed. Ratios of thermal efficiencies versus the temperature ratio and volume ratio of the cycle are made. It is found that the thermal efficiency of the cycle not only depends on high and low temperatures but also on maximum and minimum volumes. In a classical gas state the thermal efficiency of the cycle is equal to that of the Carnot cycle. In an ideal quantum gas state the thermal efficiency of the cycle is smaller than that of the Carnot cycle. This will be significant for deeper understanding of the gas Stirling engine cycle.  相似文献   
72.
本文对比了再压缩超临界CO2 (S-CO2)循环、蒸汽朗肯循环、He布雷顿循环分别应用于铅基堆的最优热学性能,明确了S-CO2循环与铅基堆结合较传统循环的热力学优势。为进一步提高再压缩S-CO2循环的效率,以跨临界CO2 (T-CO2)循环为底循环构建了再压缩S-CO2/T-CO2复合循环,探讨了不同顶循环透平入口温度、压力和压缩机入口温度条件下系统性能的变化规律,对比了S-CO2/T-CO2复合循环和S-CO2循环的热学性能。结果表明:铅基堆再压缩S-CO2循环发电系统较传统循环形式具有更高的热效率;构建的S-CO2/T-CO2复合循环能够有效提高S-CO2循环的效率,在所研究参数范围内,S-CO2/T-CO2复合循环的热效率和效率比S-CO2循环分别最大可提高约4.8%和8.3%;再压缩S-CO2循环和S-CO2/T-CO2复合循环热学性能随顶循环关键参数变化规律具有一致性。  相似文献   
73.
Nonlinear effects such as friction and freeplay on the control surfaces can affect aeroelastic dynamics during flight. In particular, these nonlinearities can induce limit cycle oscillations (LCO), changing the system stability, and because of this it is essential to employ computational methods to predict this type of motion during the aircraft development cycle. In this context, the present article presents a matrix notation for describing the Hénon’s method used to reduce errors when considering piecewise linear nonlinearities in the numerical integration process. In addition, a new coordinate system is used to write the aeroelastic system of equations. The proposal defines a displacement vector with generalized and physical variables to simplify the computational implementation of the Hénon’s technique. Additionally, the article discusses the influence of asymmetric freeplay and friction on the LCO of an airfoil with control surface. The results show that the extended Hénon’s technique provides more accurate LCO predictions, that friction can change the frequency and amplitude of these motions, and the asymmetry of freeplay is important to determine the LCO behavior.  相似文献   
74.
An exceptional n-cycle in a Hom-finite triangulated category with Serre functor has been recently introduced by Broomhead,Pauksztello and Ploog.When n=1,it is a spherical object.We explicitly determine all the exceptional cycles in the bounded derived category D^b(kQ)of a finite quiver Q without oriented cycles.In particular,if Q is an Euclidean quiver,then the length type of exceptional cycles in D^b(kQ)is exactly the tubular type of Q;if Q is a Dynkin quiver of type E_m(m=6,7,8),or Q is a wild quiver,then there are no exceptional cycles in D^b(kQ);and if Q is a Dynkin quiver of type An or D_n,then the length of an exceptional cycle in D^b(kQ)is either h or h/2,where h is the Coxeter number of Q.  相似文献   
75.
研究一类食饵具常数存放且功能反应函数为次线性函数的食饵-捕食者模型,获得了一些平衡点全局渐近稳定,极限环存在惟一的充分条件.利用数值仿真检验了我们的结论.  相似文献   
76.
对余维3系统X_μ(x)具有包含一个双曲鞍-焦点O_1和一个非双曲鞍-焦点O_2的异宿环f进行了研究.证明了在f的邻域内有可数无穷条周期轨线和异宿轨线,当非粗糙异宿轨线Γ~0破裂时X_μ(x)会产生同宿轨分支,并给出了相应的分支曲线和两种同宿环共存的参数值.在3参数扰动下Γ~0破裂和O_2点产生Hopf分支的情况下,在f的邻域内有一条含O_1点同宿环,可数无效多条的轨线同宿于O_2点分支出的闭轨H_0,一条或无穷多条(可数或连续统的)异宿轨线等.  相似文献   
77.
司成斌  沈伯骞 《数学学报》2007,50(2):443-450
本文研究了具有中心环域的可积多项式系统,探讨此系统在用多项式进行微扰的情况下,其所对应的Abel积分的零点个数的计算方法,给出了一个较为实用的定理,并举出了若干个应用的例子.  相似文献   
78.
本文提出一种解析法和数值法相结合的方法,用来计算多项式微分系统的极限环,极限环表示为x=∑k≥0(ak cos kφ bk sin kφ),y=∑k≥0(ck cos kφ dk sin kφ),先用解析法求出小参数时极限环的初始表达式,然后用增量法和迭代法求出任意参数时极限环满足给定精度的表达式,半稳定极限环和分叉值也可以计算。  相似文献   
79.
Hamiltonian[k,k+1]-因子   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文考虑n/2-临界图中Hamiltonian[k,k+1]-因子的存在性。Hamiltonian[k,k+1]-因子是指包含Hamiltonian圈的[k,k+1]-因子;给定阶数为n的简单图G,若δ(G)≥n/2而δ(G\e)相似文献   
80.
针对高功率固体激光器的散热需求,设计了一种基于制冷循环的喷雾冷却系统,并对其换热性能进行研究。由于制冷系统的压缩机需要润滑,冷却液中不可避免地会混有润滑油。润滑油会对冷却液的粘度、表面张力产生影响,并可能产生油膜,从而对冷却液的换热过程产生强化或抑制。因此,通过实验研究,分析了润滑油对喷雾冷却换热性能的影响。实验结果表明,冷却液中存在润滑油,会增大冷却液流经喷嘴过程中的阻力,减小流量,但根据本系统的应用情况,可以忽略;在低热流密度时,含有一定量的润滑油更有利于热源表面温度的均匀分布,高热流密度时,2%(质量分数)的含油量对温度分布不均的影响可以忽略;润滑油的存在可以提高临界热流密度,使得系统的散热能力得到提高,更有利于其在高功率固体激光器散热领域的应用。  相似文献   
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