脉冲热线空间速度探针的研制与应用

本文研制了脉冲热线空间速度探针，对其空间结构及特性进行了分析，给出了测量雷诺应力的方法与应用实例     

双反射技术对自由射流三维速度场的测量及显示

应用摄影测量和图像处理技术对自由射流的三维速度场进行了ＰＩＶ测量。构造了一种全新的双反射测量技术，使得二维测量中的多点同步和空间定位得到解决和提高。在精确计算了水与空气的折射关系之后，两幅像片间的同名点寻找更加可靠。重建和再现了ＰＩＶ中射流的连续三维瞬态粒子分布场和速度矢量场。     

弹性系统的碰撞

本文从振动的观点出发,研究线性弹性系统之间碰撞的宏观效果.文中首次引用单位脉冲响应函数来建立碰撞终了碰撞点的速度计算公式以及系统内部的任一自由度的速度表达式,并将它们推广到振动系统的内部碰撞问题的求解.其次文中引入了碰撞等效质量的概念,使弹性系统的碰撞公式与质点碰撞具有相同的形式.最后,讨论了公式的简化问题.     

测试爆炸箔起爆器的飞片速度

用双灵敏度VISAR测试爆炸箔起爆器的飞片速度历史。通过对飞片表面镀膜处理，消除了爆炸箔爆炸自发光产生的干扰，增加了飞片的反射率。在爆炸箔宽360 m，厚8.4 m，加速膛直径为1.2 mm，飞片厚0.12 mm，放电回路充电电压为4.5 kV，放电周期为750 ns的条件下，飞片最大速度为4.1 km/s，飞片加速时间约为150 ns，飞片达到最大速度的飞行距离约为0.3 mm。     

稀土提高铁基自熔合金喷焊层耐磨性的效果与机理

随着表面技术的发展，稀土元素在表面工程中的应用日益受到人们的广泛重视。为了充分发挥我国稀土资源丰富的优势，不断地开拓其新的应用领域，在铁基自熔合金粉末中添加不同量的混合稀土硅铁合金，采用火焰喷焊技术获得涂层，通过摩擦磨损试验和精细的扫描和透射电子显微镜分析，深入地研究了稀土元素对铁基自熔合金涂层组织结构与耐磨性的影响，以及稀土元素的分布与存在形式，同时还对其作用机理进行了初步分析，研究结果表明，添加适量的稀土元素可以明显地提高喷焊合金层的耐磨性和承载能力；稀土元素能够细化喷焊合金层的组织，形成ＬａＢ６相的沉淀折出而强化基体，并能净化晶界，减少硫在晶界上的偏聚。     

圆柱滚子轴承运动关系的试验研究

在工程应用中，打滑损伤是导致滚动早期失效的主要原因之一，因此，通过试验研究分析了圆柱滚子轴承保持架的转动速度、轴承径向载荷、内圈转动速度和滚动体数与打滑现象及滑差率的关系。结果表明，在径向载荷一定时，轴承的转动速度越高，保持架的打滑现象越严重。在轴承同圈转动速度一定时，轴承径向载荷增大和滚动体数减少，都有利于轴承保持架的滑差率减小。     

拉格朗日分析方法研究现状及应用中应注意的问题

拉格朗日分析方法在研究材料的动态力学性能方面具有重要作用。我们对拉格朗日分析方法的产生、发展以及目前的研究现状进行了简要的分析总结，并揭示了在应用中应注意的几个问题。     

高压驱动研究方法的改进及其对质点运动的研究

从分析二维运动的测试原理入手 ,利用高速狭缝扫描摄影技术建立了测试系统 ,该系统能获得二维运动的轨迹和速度 ,从而把高速狭缝扫描摄影的研究领域由一维拓展到了二维 ,并对不同种测试系统进行了比较。利用新的测试系统获得了物体运动的照片 ,研究了质点高压下的运动 ,同时 ,获得了变形速度和变形角。     

舰载导弹用捷联惯导系统校准技术研究

舰载导弹惯导系统初始对准结束后即转入待机发射状态，为了保证导弹长时间待机发射后惯导系统的导航精度，惯导系统在待机过程中需要进行校准。针对舰载导弹武器系统作战使用要求，进行了导弹惯导系统射前校准技术研究，设计了一种采用速度匹配方法对惯导系统进行校准的方案，给出了校准滤波器的模型和校准过程中的修正方法。通过舰载试验对该方案进行了试验验证，试验结果表明该方案具有校准时间短、校准精度高、可以适应舰船各种机动航行等优点，保证了舰载导弹惯导系统长时间待机发射后的导航定位精度。     

列车运行下环形轨道模型振动试验分析

搭建了环形轨道振动试验平台,开展环形轨道振动试验、轨面不平顺振动试验研究。采用INV3062T信号采集仪和INV-9828加速度传感器分别对轨道的横向响应(道床)、纵向响应(轨腰)、轨道表面和扣件支撑处进行加速度信号采集。通过凸起模拟了轨道不平顺,试验分析了轨面不平顺对钢轨动态响应的影响。分析了速度对横波、纵波和轨面不平顺的影响。结果表明:轨道横向振动幅值远大于纵向振动;相邻扣件中点处的振动响应大于扣件处;轨面不平顺会使振动响应增大甚至引起跳动;随着速度的增大,轨道振动位移响应呈上升趋势。