铂电极响应非电对离子的机理研究(Ⅱ)

预处理的铂电极对一系列金属离子Ｍ＾２＋活度阶梯变化的响应都是非单一突跃型瞬时信号。提出了离子交换反应历程,认为离子水合吉氏自由能－ΔＧ＾０ｈ（Ｍ＾２＋）相当于离子交换反应的活化能。用离子交换过程ΔＧ＾－ｈ（Ｐ＾２＋ｔ）与ΔＧ＾０ｈ（Ｍ＾２＋）之差合理地解释了不同离子瞬时信号峰高的次序。证明电极瞬时电位不是决定于离子扩散速度而是决定于离子交换速度。     

射频激励双通道不等长电极波导CO2激光器的外差频率调制研究

报道了采用不等长电极结构的射频激励双通道波导CO₂激光器,通过调节射频电源功率的方法可以调谐双通道输出激光的外差频率,其调谐率约为0.1 MHz/W。在未采取任何稳频措施时,其短期外差频率稳定性可达10-10。还在理论上分析了射频功率调谐外差频率的原理。     

叠层椭圆形板自振频率的变分解

根据应力变分方程和伽辽金变分方程原理,导出混合变分方程,并将其转换成状态方程,使状态空间理论和变分解相结合,给出叠层正交各向异性椭圆形板的自振频率。得到的解能满足层间连续性条件,数值结果令人满意。     

HL-2M 装置的 300MVA 发电机组保护装置

为保证 HL-2M 装置的 300MVA 立式发电机组的安全运行，需要对其设置保护装置。针对机组自身 特性，保护装置为发电机的多分支绕组采用了完全裂相横差保护、完全纵差保护和零序电流型横差保护。基于机 组脉冲工作模式，保护装置采用了快速频率跟踪算法实现频率变化时对发电机组的电压电流快速跟踪测量。实验 证明该保护装置满足机组的安全运行要求。      

火车汽笛声的频率变化曲线的定量分析

由多普勒效应原理推导了驶过观察者身边的火车汽笛声频率与火车位置的关系,定量分析了频率随火车位置的变化关系曲线.结果表明,火车经过观察者身边时汽笛声的频率连续降低,观察者离火车轨道越近,频率变化越快.     

Dust-Lower-Hybrid Surface Waves in Classical and Degenerate Plasmas

The dispersion relation for general dust low frequency electrostatic surface waves propagating on an interface between a magnetized dusty plasma region and a vacuum is derived by using specular reflection boundary conditions both in classical and quantum regimes. The frequency limit ωωci ωce is considered and the dispersion relation for the Dust-Lower-Hybrid Surface Waves(DLHSW's) is derived for both classical and quantum plasma half-space and analyzed numerically. It is shown that the wave behavior changes as the quantum nature of the problem is considered.     

一米长四翼型RFQ调谐研究(英文)

为获取ADS工程中四翼型RFQ加速器在设计、调谐和运行等方面的经验,设计和建造了一台一米长四翼型RFQ加速器。该RFQ的设计频率为162.5 MHz,但是测量结果显示即使没有调谐器时,腔体的频率也为163.7 MHz。为降低腔体频率,使用四线模型理论进行了分析并重新设计了腔体的端板。使用了二极模稳定杆来加大四极频率与相邻二极频率的间隔。最终测量结果显示,在腔体电压分布没有大的波动的情况下腔体频率达到了设计频率。同时,腔体Q值降低了1%,这就要求需要更多的功率注入腔体。使用水对二极模稳定杆进行了冷却,以便腔体能够稳定工作。     

光的概念与本质

光是人类最早从宇宙感受到的实惠.光学是物理学研究中最古老分支之一.对光的本质认知的最大挑战应该是光是否遵循“熵”增原理.     

如何解决"绳"和"弹簧"的突变类问题

在中学物理中"绳"和"弹簧"都是一种理想化的物理模型.以轻质"绳"和轻"弹簧"为载体,设置复杂的物理情境,考查力的概念、物体的平衡、牛顿定律的应用及能的转化与守恒,是历年来高考命题的重点,几乎每年高考试题均有所见.因此在高考复习中也引起了教师和学生的足够重视.大多数学生对此类问题涉及的知识要点不能深化理解,思维不够灵活而导致容易出错.而一些缺少     

Underlying principle of efficient propulsion in flexible plunging foils

Passive flexibility was found to enhance propulsive efficiency in swimming animals.In this study,we numerically investigate the roles of structural resonance and hydrodynamic wake resonance in optimizing efficiency of a flexible plunging foil.The results indicates that（1）optimal efficiency is not necessarily achieved when the driving frequency matches the structural eigenfrequency;（2）optimal efficiency always occurs when the driving frequency matches the wake resonant frequency of the time averaged velocity profile.Thus,the underlying principle of efficient propulsion in flexible plunging foil is the hydrodynamic wake resonance,rather than the structural resonance.In addition,we also found that whether the efficiency can be optimized at the structural resonant point depends on the strength of the leading edge vortex relative to that of the trailing edge vortex.The result of this work provides new insights into the role of passive flexibility in flapping-based propulsion.