对一道习题答案的质疑

《教师用书》给出的答案是（C），笔者以为这个答案是错误的，现举一几何概型，如：某公共汽车站每隔5分钟有一辆汽车到达，乘客到汽车站的时刻是任意的，令A={乘客等待的时间不超过3分钟}，B={乘客等待的时间不少于3分钟}，则P（A∪B）=P（A）＋P（B）=3/5＋2/5=1,但事件A，B不互斥，更不对立，答案应是（D）．     

带运输时间和自动机的法流水作业排序问题的复杂性

研究目标函数为使最大完工时间达到最小的三台机器情况下的流水作业排序问题,同一工件在某台机器上完工后和在下一台机器上开始加工这段时间内,存在称为运输时间的时间间隔,所有的运输工作均由自动机来完成,自动机在同一时间内最多运输一个工件,文章研究该问题及其特殊情况下的复杂性.     

登机时间最优化解决方案

为了使航空公司获得更多的利润,应该尽量缩短乘客登机时间.以AirBus公司的A320飞机为例,利用已知统计数据、Matlab软件和R语言,建立登机顺序模型,并检验其合理性,同时设计出三种更好的模型供航空公司研究和实际操作.     

时间分辨激光荧光光谱分析技术研究 Ⅰ.长寿命荧光寿命测量

本文主要以测定样品中稀土元素含量为目的,为建立时间分辨激光荧光光谱分析手段而组装了微秒级激光荧光寿命测里装置。经反复实验,所测结果与其它荧光寿命测量仪器的测量结果进行了比较,证明我们自装的荧光寿命测量装置是可靠的。用本装置,我们测量了部分稀土配合物的荧光寿命,为我们开展时间分辨激光荧光光谱分析提供了依据。     

观测有效相干长度及TC周期性的全息法

本文根据J.Upatinieks的椭圆等光程原理,提出了一种现场观测多纵模激光有效相干长度及其TC周期性的全息法.介绍了基本原理与方法,给出了相应的实验结果.     

圆环回滚的时间节奏

本讨论物体在满足回滚的条件下回滚的时间节奏，推出了回滚时间T与初速vo,初角速度ωo的关系．为体操训练和杂技表演提供参考．     

高耸结构锁定激励响应和极限风压研究

本文从升力振子模型着手,以国外试验数据为依据,详细研究了锁定现象的流固耦联作用机理和对应的高耸结构横向风振的主要形式——涡致锁定激励响应,提出了合理的响应计算方法。在这些研究基础上本文还讨论了横风向受力为主的一类高耸结构的破坏风荷载计算,该研究充分体现了锁定现象的非线性激振特性。     

经济时间序列的X-11季节调整方法(Ⅰ)

本讲座以美国普查局的Ｘ－１１程序为背景，介绍程序中涉及的经济概念和统计方法，并结合实例介绍方法的应用．     

铜蒸气激光增益的研究

本文采用振荡-放大装置测量了铜蒸气激光5106谱线的增益和饱和能量密度,它们分别为0.2cm~(-1)和22.3μJcm~(-2).并对实验结果进行了讨论.