不同路面激励下车内噪声预测与板件声学贡献量分析

利用有限元模拟计算的方法对不同路面激励下车内噪声进行了预测, 并分析了板件对声 学的贡献量. 使用MATLAB软件生成了B级和C级路面谱. 由NASTRAN软件计算 出车身结构在不同路面谱激励下1$\sim$200\,Hz的频率响应结果, 在LMS Virtual. Lab声学软件中, 根据声传递向量技术预测驾驶员和乘客耳旁声压级响应. 还探讨了 声腔结构表面阻抗特性对车内噪声的影响. 并针对C级路面谱激励, 通过车身各板件对 驾驶员右耳声压的面板贡献量分析, 找出了结构优化的重点区域, 为降低车内声压检测点噪 声进行相关的声学处理提供参考依据.     

Information for Contributors

Chinese Journal of Acoustics is the publication of the Acoustical Society of China and the Institute of Acoustics,Chinese Academy of Sciences,to promote the international understanding and collaboration in the field of acoustics.It publishes original works in all branches of acoustics in China.Contributions from invited guests and friends overseas are also solicited.     

声学时间尺度下活塞效应的数值模拟研究

流体在气液临界点附近热平衡重新建立的时间大大缩短,这主要依赖于“活塞效应”对能量输运的加速作用,它本质上是一种热声波动作用。本文从基本控制方程组出发,通过数值求解流体动力学控制方程组,对声学时间尺度上超临界CO2中的动量和能量输运过程展开研究,结果表明流体温度空间分布不遵循经典傅里叶导热模型,其随时间的演化过程呈现明显...     

异侧非重叠三封闭端量子波导中的声子输运与热导

研究了异侧非重叠三封闭端量子波导中的声学声子传输和热导率性质。结果表明：由于激发模的产生,总传输系数在整数约化频率的时发生跳跃;各个激发模所产生的温度条件不一样,温度越高,被激发的模越多,并且高阶模对热导的影响较小;声子传输和热导性质与不连续结构的形状和位置有直接的关系,声子传输和热导性质对量子线的温度环境相当敏感。     

《应用声学》征稿简则

《应用声学》是由中国科学院主管,中国科学院声学研究所主办,中国声学学会、《应用声学》编辑委员会编辑出版的学术刊物。1982年创刊,双月刊,国内外公开发行。办刊的宗旨是繁荣应用声学事业,促进新成果的开发与推广,加强科研、工程技术人员与生产实践者之间的相互了解和合作。《应用声学》多年来被国内重要检索系统收录。是中文核心期刊、中国科技核心期刊;是《中国科学引文数据库》、《中国科技论文统计源数据库》、《中国学术期刊综合评价数据库》的来源期刊;分别在"万方数据-数字化期刊群"、《中国期刊     

2011年声频工程分会学术交流年会在江西南昌举行

由中国电子学会声频工程分会与中国声学学会声频工程分会联合主办,由江西省西发电子科技有限公司、深圳市迪斯科技有限公司、江西联创宏声电子有限公司协办的"2011年声频工程分会学术交流年会",于2011年9月18日—23日在江西省南     

测井新技术与储层声学研讨会在北京召开

由中国声学学会、中国科学院声学研究所主办的"测井新技术与储层声学研讨会"于今年9月14日—17日在北京召开。来自中石油、中石化、中海油等企业,中科院地质与地球物理所、电工所、声学所、中国电子科技集团公司第二十二研究所、中国石油大学、东北石油大学、哈尔滨工业大学、吉林大学、山东科技大学、Applied Geophysics     

结构缺陷对量子波导腔中热导的调控

利用散射矩阵方法和标量模型,研究了低温下可调缺陷对量子波导腔的热导的影响. 改变缺陷的参数能控制热导,缺陷的尺寸和位置能导致热导的改变,而且不同种类的缺陷也能导致热导随温度的变化. 关键词： 声学声子输运 热导 量子结构     

海洋化学国家理科基地特色课程体系建设

海洋化学国家理科基地面向新世纪科学研究和社会发展需求,更新人才培养理念,明确人才培养宗旨,改革和优化课程结构,建立了“四层面一三领域-二类别”海洋化学特色课程体系和实践教学体系,并以师资队伍建设、精品课程建设、教材建设、教学手段更新和人才培养管理体制完善为保障措施,培养在海洋科学和化学两个学科及其交叉或邻近学科从事基础研究和实践应用的复合型人才。     

基于压缩感知估计的GIS击穿放电定位方法研究*

经典的空间谱估计方法,如多重信号分离(MUSIC)方法,对噪声敏感,难以在低信噪比环境中有效地进行波达方向估计。为提升在复杂电力环境中的气体绝缘金属封闭开关设备(GIS)击穿定位能力,该文提出了一种基于极化内插的压缩感知波达方向估计方法 CSP-DOA。该方法对传声器阵列接收到的数据进行建模,形成多测量矢量模型,结合压缩感知中稀疏重构技术进行波达方向估计;同时,该方法还采用极化内插技术解决了稀疏重构中的费网格问题,进一步提升了波达方向估计精度及计算效率。通过数值模拟对算法的定位效果进行了分析,仿真结果表明CSP-DOA方法对于击穿信号有更好的定位效果。结合可见光图像匹配实现了GIS击穿信源的二维可视化定位,在某高压大厅的GIS模型上进行耐压击穿定位试验研究,试验结果进一步验证了该文方法可较好的应用于GIS的击穿定位。