测定汽油中铅的KMnO_4-Luminol化学发光体系

研究了KMnO4 氧化鲁米诺 (luminol)的化学发光反应过程 ,探讨了铅 (Ⅱ )后续催化该化学发光反应的反应历程 ,建立了在最佳反应条件下利用该后续发光反应定量测试微量铅的方法;采用流动注射化学发光方法测定了汽油中铅含量 ,方法检出限达0.01mg/L ,检测线性范围在1.0×10-7～5.0×10-4 mol/L ,对大量阴阳离子进行了干扰试验 ,结果表明方法有良好的选择性。     

火焰原子吸收光谱法测定调合汽油中铅

铅是一种蓄积性毒物 ,其毒性决定于在人体组织内的溶解度 ,ＰｂＯ易溶于水 ,毒性较大。汽油在燃烧时 ,其铅的化合物经氧化转变为ＰｂＯ ,以ＰｂＯ粉尘的形式扩散到空气中 ,ＰｂＯ尘粒 2～ 3μｍ ,呈为分散性气溶胶 ,分散范围较大[1] 。人体吸入被铅污染的空气时 ,铅就在人体内积聚 ,严重影响着人们的身体健康。铅急性中毒表观为流涎、出汗、恶心、呕吐、阵发性腹部绞痛 ,便秘或腹泻、头痛、血压增高 ,严重者抽搐、昏迷瘫痪、循环衰竭。慢性中毒主要呈现神经衰弱症、贫血及皮炎等不良症状。目前汽油中铅是空气铅污染的主要来源 ,加强对汽油含…     

汽油中痕量铅的电感耦合等离子体质谱法同位素比值分析

为建立汽油中痕量铅的等离子体质谱的同位素比值分析方法,考察使用了不同的样品处理手段处理汽油样品。结果表明,V(HNO3) V(H2O)=1 10体系萃取汽油,为汽油中同位素比值分析的最佳方法,其操作安全简单,方便快速,且灵敏度高,从而有效保证同位素比值分析的精确度。利用等离子体质谱仪对汽油中痕量铅的实际含量进行了分析,为配合城市大气铅污染来源调查工作提供了一种极为快速简捷、安全有效的手段。     

专用测定汽油中含氧化合物气相色谱仪的研制和开发

采用气相色谱分析技术,可快速、准确地测定清洁汽油中的含氧化合物含量.参照ASTM D4815及SH/T0663的要求,在上海市计算技术研究所自主研制生产的气相色谱仪上开发此专用分析方法,分析汽油中C1～C4醇、甲基叔丁基醚(MTBE)、乙基叔丁基醚(ETBE)、叔戊基甲基醚(TAME)等组分,测试范围:醇,0.1%(M/M)～12.0%(M/M);醚,0.1%(M/M)～20.0%(M/M).再结合开发的专用色谱分析软件,力求给用户提供性价比更高、操作更加便捷的分析系统.     

一种简便的近红外光谱标准化方法

针对目前近红外光谱分析中模型传递现有方法的局限性,文章介绍了一种简便的近红外光谱标准化方法,并构造了一种新的光谱标准化误差指标(spectra standard error,SSE)作为评价传递结果的指标。SSE为J₂和J₁的比值,这里,J₂表示同一样本在不同仪器上测得的谱线的距离,J₁表示目标机的不同样本相对中心谱线的平均距离。文章首先对不同光谱仪所测得的吸光度谱图进行多项式卷积平滑处理以去除基线,接着采用标准归一法以实现谱图的标准化,并采用多项式卷积滤波以去除噪声。为使SSE达到最小,在处理过程中可进行波长范围和卷积窗口宽度的优化。经过上述处理后的标准化谱图可用于光谱建模分析。该方法不需要预先获得大量样本,也不需要将同一样本在不同光谱仪上测得的谱图进行比较。针对一批汽油样本的试验结果表明,借助于此方法可使SSE从1.418下降至0.167,谱图标准化效果令人满意。     

环保型汽油清净剂的研制及性能测试

以聚异丁烯基丁二酰亚胺和脲基氨基甲酸酯化合物为复合清净分散剂、多羟基醚类化合物为协同增效剂，研制了环保型汽油清净剂，通过试验确定了各组分的配比。对汽油清净剂进行了性能测试，如模拟试验、铜片腐蚀性能测试和辛烷值测试等。该汽油清净剂对发动机燃油吸入系统有良好的清洗和保洁功能，达到了降低尾气排放和节省燃油的效果。     

中国燃油大气铅排放量估算

依据不同时期车用汽油铅含量国家标准及汽油消费量数据,估算了我国1980—2006年的全国燃油大气铅排放量及2001—2005年分地区燃油大气铅排放量。结果表明,27年间我国因汽油燃烧共计向大气排放了约20万t铅。汽油无铅化后,燃油大气铅年排放量比从前降低了98%。     

傅里叶变换衰减全反射红外光谱测定车用汽油诱导期方法研究

诱导期是评价汽油氧化安定性的重要指标。国内燃油市场汽油流通量较大,但目前仍采用传统GB/T 8018—87方法测定汽油诱导期,工序繁琐,耗时较长,难以实现对每批油品及时检测,无法满足汽油品质监管需求。为此,本文提出了一种采用傅里叶变换衰减全反射红外光谱（ATR-FTIR）测定汽油诱导期的快速分析方法。设计和集成了一种采用傅里叶变换衰减全反射红外光谱的智能型专用燃油品质快速分析系统,集光谱采集、数据处理、显示与存储等于一体。设计的测样附件由9次反射的衰减全反射（ATR）硒化锌晶体和带密封的不锈钢盖组成,具有光程恒定,注样和清洗方便等优点。研究了光谱扫描次数和重复装样次数对光谱信噪比的影响规律,确定了最佳扫描次数为15次,装样次数为4次。从京津地区收集64个不同牌号、不同生产时间的汽油样本,采用GB/T 8018—87方法测定其诱导期数值作为建模参考数据。使用该系统采集油样红外光谱。对光谱数据进行均值中心化、一阶求导预处理,采用偏最小二乘PLS方法将汽油红外光谱与其诱导期数据进行关联,建立车用汽油诱导期定量校正模型,其决定系数(R2)0.897,校正标准偏差(SEC)68.3 min,预测标准偏差(SEP)91.9 min。模型专用燃油品质快速分析系统预测汽油诱导期的相对偏差均小于5%,满足GB方法重复性允差要求。与传统GB方法相比,该方法操作简单,分析速度快,单个样本检测仅需3 min,对油品储运及销售过程中快速准确品质监管有积极意义。     

铅稳定同位素在环境污染示踪中的应用和进展

从国内外大量研究实例出发,论述了铅同位素示踪在环境污染研究中的应用和进展。包括大气降尘、水系沉积物、土壤—植物体系这三个方面的相关理论以及最新的研究成果,并得出了不同研究对象中铅污染的来源、迁移以及富集的一些规律。     

"大组讨论、小组实验"化工专业实验的新思路——以甲醇制汽油实验为例

甲醇制汽油工艺参数比较多、实验时固定床反应器中催化剂的装载和反应后的冷却过程时间比较长,在化工综合实验有限的学时内,一组学生不可能将所有的实验参数摸索清楚。针对这种情况,设计了学生“大组集体讨论+小组实验+结果汇总”的实验模式。在保证学生掌握实验基本操作的基础上,得到整个工艺的完整数据,通过对数据的处理和分析,得到一个综合性较强的实验报告。通过实践,该实验模式激发了学生的实验兴趣,提升了实验效率,取得了良好的教学效果。