结构动力学方程的二次加速度积分法

本文提出了结构动力学方程求解的一类二次加速度逐步积分法，推导了计算公式，分析了积分稳定性和精度。通过理论分析和具体算例表明，这种方法具有相当高的积分精度，但积分是条件稳定的。     

常速度拉伸实验惯性效应的实验研究

本文统计了１５０根Ａ３低碳钢比例拉伸试件的断口位置，并测定了常速度拉伸（４００ｍｍ／ｍｉｎ，０．５ｍｍ／ｍｉｎ）时应变随时间和沿杆长的分布以及应力应变关系；发现７２％试件的断口靠近不动端内。同一时刻在设定速度为４００ｍｍ／ｍｉｎ时杆中最大工程应变差１８％．     

一种快速有效的捷联系统初始对准算法

在捷联惯性系统中，初始对准是影响系统输出精度的最重要环节，陀螺漂移是引起对准误差的主要原因。本文在对捷联系统误差进行分析的基础上，结合卡尔曼滤波器的滤波特性，提出一种把陀螺随机常值漂移标定与初始对准进行多级组合的卡尔曼滤波方法。     

弹丸侵彻混凝土加速度信号测试及分析

针对弹丸侵彻混凝土加速度信息获取及实测信号失效问题,采用弹载存储测试系统进行了实验,并基于LS-DYNA进行了高速碰撞过程的数值模拟,经处理后的数据曲线与实测侵深符合较好,数值模拟计算结果与实验结果较吻合。通过实验分析与理论推导相结合的方式对应力波、测试装置的基础运动和安装结构刚度、加速度计安装方式等部分影响因素进行了实测加速度信号的影响分析,分析结果对高g值冲击测试问题具有一定的参考价值。     

FREE TRANSVERSE VIBRATIONS OF A DOUBLE-WALLED CARBON NANOTUBE：GRADIENT AND INTERNAL INERTIA EFFECTS

This is a modest contribution on higher-order continuum theory for predicting size effects in small-scale objects. It relates to a preceding article of the journal by the same authors（AMSS, 2013, 26： 9-20） which considered the longitudinal dynamical analysis of a gradient elastic fiber but, in addition to an internal length, an internal time parameter is also introduced to model delay/acceleration effects associated with the underlying microstructure. In particular, the free transverse vibration of a double-walled carbon nanotube（DWNT） is studied by employing gradient elasticity with internal inertia. The inner and outer carbon nanotubes are modeled as two individual elastic beams interacting with each other through van der Waals（vdW） forces. General explicit expressions are derived for the natural frequencies and the associated inner-to-outer tube amplitude ratios for the case of simply supported DWNTs. The effects of internal length（or scale）and internal time（or inertia） on the vibration behavior are evaluated. The results indicate that the internal length and time parameters of the adopted strain gradient-internal inertia generalized elasticity model have little influence on the lower order coaxial and noncoaxial vibration modes,but a significant one on the higher order modes.     

基于改进最小二乘支持向量机的惯性测量组件故障在线检测方法

为提高惯导系统工作的可靠性和导航性能,对其惯性测量组件的故障模式和检测模型进行了分析。针对最小二乘支持向量机(LS-SVM)回归算法做了两点改进,具体方法是先对输入样本观察窗平移更新的每个样本数据进行异常点滤波判断并用牛顿插值法进行处理,接着通过对在线LS-SVM回归过程的研究,提出了一种递推求解的快速算法,将惯性测量组件的输出量、舵偏角改变量并辅以环境因素作为观测样本序列,应用该算法来提高模型检测的准确性和时效性。最后对惯性测量组件无故障和出现卡滞、恒偏差时的故障模式进行了仿真实验,结果表明,与应用LS-SVM、SVM和BP神经网络算法相比,提出的惯性测量组件故障在线检测方法具有较强的鲁棒性和较快的速度。     

高功率钕玻璃激光放大器优化设计的研究现状与展望

系统地分析了高功率钕玻璃光放大器及其优化设计的研究现况和进一步发展的方向，简要报道了在钕玻璃放大器优化设计方面所取得的主要成果。     

稳定受迫振动中的能量转换

将强迫分解成超前位移π／２和位移相同或反相的两个分量，通过对两分力作功的定量计算，可以方便地讨论受迫振动中的能量转换，并能对共振作出较的物理解释。     

用绳拉船和速度的合成与分解

对速度的合成与分解以及区分合速度与分速度的原则与基础进行了讨论，阐明了拉绳速度的意义，它名副其实，充分体现了拉绳二字的作用．对绳上任一点的运动轨迹给出了一个简明的物理解释．阐明了船靠岸的加速度随距离的减小而迅速增大的物理含义，并给予了解释．最后还探讨了一种奇异的（无中生有的）倒解法，即从船的加速度a的表达式（式中不含a’）求出雪橇的加速度a’；反之亦然．附带对一些似是而非的疑难问题进行了简要的讨论，回答了这究竟是不是速度合成与分解的问题．