Characterizations of Skeletal Iron Catalysts Prepared from Rapidly and Naturally Quenched Fe-Al Alloys

Surface morphology, physical-chemical properties of skeletal iron catalysts prepared by leaching of the rapidly quenched(RQ) and naturally quenched(NQ) Fe-Al alloys with an aqueous solution of NaOH were characterized by using a series of techniques including XRD, BET, XPS, SEM, Hz and CO-TPD. It was found that the RQ skeletal iron catalyst exhibits a smaller particle size, larger specific surface area and pore volume than the NQ one. The H2 and CO-TPD experiments showed that the RQ skeletal iron exhibits stronger affinity for H2 and milder affinity for CO compared with the NQ one. But the NQ skeletal catalyst shows a better thermal stability than the RQ catalyst.     

强子软碰中多重产生反应的Monte-Carlo程序介绍

本文介绍一个能统一计算介子-介子、介子-强子、强子-强子、电子-正电子等多重产生反应的Monte Carlo模拟程序。本程序以二元部分子模型为背景在能量20-200GeV段对上述多重反应进行过实际检验,但很容易改造而适用于其他模型;亦可用来单独研究衰变反应。     

小孔喷注消声器在宇航设备上的应用

宇航设备中的供氧排气系统在排气过程中产生了很高的喷注噪声,小孔喷注消声器是控制喷注噪声的有效措施。以喷注噪声理论为基础,利用小孔喷注消声器设计方法,为宇航设备供氧排气系统喷口设计小孔喷注消声器。设计中通过限制孔间距要求,降低孔径,实现了小孔喷注消声器的高降噪效果。加工消声器并测试,降噪效果理想。喷注噪声的计算和实测结果对比显示,两者吻合良好,误差在2 dB(A)左右,但驻压比为4时,计算结果与实测结果相差较大,分析原因是喷口后附加喇叭口结构对喷注噪声中的冲击噪声产生了影响,而经典计算公式并未考虑此种情况。小孔喷注消声器在宇航设备供氧排气系统中应用的可行性和小孔喷注消声器设计方法的可靠性得到了验证。     

高压气体淬火过程中的温度场与相变耦合问题的计算

高压气体淬火技术是一种现代的、有效的材料加工技术．在Cheng所得到的高压气体淬火过程中非线性表面换热系数的基础上,用有限单元法对钢淬火过程的温度场与相变耦合问题进行了模拟计算．在数值计算中,材料的热物性系数被处理为温度和相变体积百分比的函数．为避免数值解的震荡,采用了Norsette有理近似法．     

γ Radiative Decays to Light Quark Jets and Color Octet Mechanism

We study radiative decays of T to light quark jets in nonrelativistic QCD by taking both the color singlet and color octet b^-b operators into consideration. The cut for quark jet energy and cut for the angle between two quark jets are introduced. The sensitivity to the soft and collinear singularities in the loop integrals are greatly reduced by these cuts. With the jet energy cut of about 1 GeV, and the jet angle cut of about 36°, the branching ratio for γ→ rq^- is found to be 8.2 × 10^-4 from color singlet contributions. The color octet contributions could be much larger than that of color singlet, depending on the estimate of the color octet matrix elements. This process may provide a new test for the color octet mechanism in nonrelativistic QCD.     

非厄米局域拓扑指标的动力学特性

非厄米拓扑系统的拓扑不变量可以由定义在双正交基下的局域拓扑指标刻画.不同于厄米体系,非厄米局域拓扑指标在动力学过程中的传播和演化目前还未见文献讨论.本文研究非厄米拓扑体系局域拓扑指标的动力学特性,重点关注淬火过程中,局域拓扑指标由边界向体内的传播.结果表明,当淬火前后的体系拓扑性质不同时,系统中存在局域拓扑指标的流动,其流速与体系群速度相关,但具体形式与相应厄米体系不同.以3个具体模型为例,通过数值计算说明了这一结论.其中,对于特定具有非厄米趋肤效应的模型,可以发现局域拓扑指标的流速上限与广义布里渊区中的群速度直接相关.但这一关系在其他非厄米模型中则需要修正,其更普适的形式有待进一步研究.本文的结果揭示了非厄米体系中局域拓扑指标传播的复杂性,是进一步理解非厄米局域拓扑指标动力学行为的基础.     

火花放电原子发射光谱测定球墨铸铁的方法研究

球墨铸铁塑性韧性好,成本低,广泛用于汽车、化工、风电等设备的制造;火花放电原子发射光谱分析方便、快捷,广泛用于冶金产品的成分检测,由于球墨铸铁的非白口化状态,其制品无法直接进行光谱分析。通过对球墨铸铁制品试样进行淬火热处理,改变它的表面组织为半白口化状态,结构致密,从而可以进行光谱分析,激发后,被激发的样品表面出现有黑晕的正常激发点,可以读取准确的数据,大大提高了检测速度和效率。对硅、磷、锰、镁的分析精密度RSD分别为 0.006%、0.025%、0.00%、0.10%。硅、磷、锰、镁的光谱分析结果与化学分析法的结果的差值均小于允许临界差。大大提高了检测速度和效率。     

两种碳含量Q-P马氏体钢冲击磨损行为研究

高强韧、低成本淬火-分配(Q-P)马氏体钢有望成为新一代抗冲击磨料磨损材料.碳元素是影响Q-P马氏体钢强度和韧性的重要合金元素,但其对Q-P马氏体钢抗冲击磨料磨损性能的影响仍不清楚.本文中对比研究了碳质量分数为0.3%和0.4%两种Q-P马氏体钢的冲击磨料磨损行为.研究表明,冲击磨料磨损过程中,磨痕亚表层形变层内发生板条组织纳米化、残余奥氏体向马氏体转变等行为,这导致疲劳裂纹形变层/基体层界面萌生.当碳质量分数由0.3%增加至0.4%时,碳化物从Q-P马氏体钢基体中析出,这加剧疲劳裂纹的萌生及扩展,最终导致Q-P马氏体钢的抗冲击磨料磨损性能降低约7%.     

调控燃烧室燃料初始分布建立稳定旋转爆轰波的方法

旋转爆轰发动机具有比传统航空航天发动机更高的燃烧效率,近年来引起人们的关注。其中,点火启动过程尤为重要。为达到一次点火就能在燃烧室内建立稳定旋转爆轰波的目的,本文提出通过控制点火前燃料初始分布来建立稳定旋转爆轰波的方法,并基于纳维-斯托克斯方程与10组分27可逆反应基元化学反应模型的数值模拟验证了该方法的可行性。对旋转爆轰波传播特性的研究表明,燃料在发动机燃烧室中的分布是影响旋转爆轰波建立的关键。在燃料喷注压力较低时此影响尤为明显,它决定了爆轰波发展第一周期内波前燃料层厚度。而波前燃料层与波的稳定传播密切相关。基于该方法,本文对燃烧室初始流速为360 m/s,喷注总压0.4 MPa的旋转爆轰发动机实现了点火至稳定爆轰,得到的爆轰波传播平均速度为1 604 m/s,频率为5 347.6 Hz。此外,燃料初始填充率作为燃料初始分布的量化指标,文中给出了它建立稳定旋转爆轰时的临界范围。     

炮钢材料等离子淬火后动态力学性能研究

为提高炮钢材料在较高冲击作用下的动态力学性能,采用等离子淬火技术对炮钢材料进行表面处理,并使用分离式霍普金森压杆(SHPB)系统对原始炮钢材料与等离子淬火后的炮钢材料进行对比分析,方法为对两种试样在试验前后的长度压缩量以及二者在不同应变率下的动态应力-应变曲线进行比较。结果表明,随着应变率的增加两种试样的应力-应变关系、屈服强度都有不同程度的强化效应,都表现出一定的应变率敏感性;在相同气压下两种试样在长度方向上都产生了一定的塑性变形,但淬火试样的压缩量明显小于原始试样。并且气压相同时试样经过等离子淬火后其抗冲击性能有显著提升,具体表现为应变与应变率降低,屈服强度与极限强度升高。