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991.
992.
大变位热弹性扁壳的一种边值模型 总被引:1,自引:0,他引:1
本文给出了正则形式基本方程及广义变分原理,并给出了关于应力函数、挠度、温度三种变量的一种边值模型。 相似文献
993.
分区式最小二乘法模式识别研究 总被引:1,自引:0,他引:1
提供了一种改进的关于智能板结构受载位置的模式识别方法.在设置有限个应变传感器和进行有限点加载的实验基础上,通过分区式最小二乘法,可对板上任意点受载的位置进行识别 相似文献
994.
基于对偶性原理捷联惯导划船误差补偿优化算法 总被引:1,自引:0,他引:1
先介绍了算法的对偶性原理,并根据此原理和圆锥误差补偿的一般形式,得到了陀螺和加速度计任意子样数下划船误差补偿的一般形式;然后在经典的划船运动条件下,对划船误差补偿算法的系数进行优化,得到了优化后的通用公式及其算法漂移;最后,通过对圆锥误差算法和划船误差算法的复杂度、算法漂移的比较,得出一些有益结论。基于该方法可以充分利用圆锥误差算法的已有结果,由计算机编程计算得到划船误差补偿的任意子样数算法,无需繁琐的重复性推导。 相似文献
995.
GPS导航解算中常采用最小二乘算法。由于导航解算中存在观测异常(粗差),采用的模型精度很难满足用户需求,而高动态用户需求的精度却不断提高,为此文中提出一种利用神经网络的非线性逼近能力,在顾及观测信息权阵的条件下,利用Hopfieid神经网络进行GPS导航解算的新算法。该算法具有很好的抗差性和自适应性,能较好地抑制观测粗差对导航解的影响。计算结果证明了该算法的有效性。 相似文献
996.
Based on the fluid-structure coupling theory, a localized variational principle for analyzing the sound radiation from elastic
structure submerged in water due to harmonic excitations is presented. It will be a powerful tool to formulate various numerical
methods for steady response of structural-acoustic systems. By means of this variational principle a hybrid element method,
in which an analytical solution valid in most of the surrounding water is incorporated with finite elements distributed in
the structure and its neighboring water, is devised. Computational examples are then given to demonstrate its high accuracy
and time saving.
The project supported by the National Natural Science Foundation of China (10172038) and the Doctoral Program Foundation of
Institution of Higher Education of China (20040487013). The English text was polished by Yunming Chen. 相似文献
997.
给出了弹性系统瞬时势能泛函的一般表达式,得到了其关于任意挠曲输液管道的具体表达式,根据瞬时最小势能原理建立了该结构的有限元动力方程,并首次推导出其离心力载荷公式,讨论了管道结构静平衡位置的发散流速的确定,最后,用简单的实验结果对理论分析作了验证。 相似文献
998.
研究了压电智能板结构的H∞振动控制问题。先采用4节点矩形弯曲薄板单元(含12个位移自由度,2个电自由度)的有限元模型,利用Ham ilton原理得到了智能板结构的运动微分方程,然后综合运用模态截断法、最小实现法和平衡降阶法,对压电智能板结构的系统状态方程进行了降阶处理,得到了可观可控且低阶的近似状态方程,针对该降阶后的系统,利用H∞控制理论求解出能抑制干扰的动态输出反馈控制器,并将该控制器作用到降阶处理前的原系统中,从而能实现原系统抗干扰的振动控制。最后,以智能悬臂薄板结构为例,讨论了降阶过程中出现的一些问题和结论,并求出了相应的动态输出反馈控制器。仿真结果表明,文中的方法可实现压电智能板结构对干扰的抑制。 相似文献
999.
1000.
具有损伤耦合效应的弹塑性蠕变问题结构分析的变分原理 总被引:1,自引:0,他引:1
本文基于连续介质损伤力学中有效应力的概念,研究弹塑性蠕变问题中的损伤耦合,并应用由最优控制理论基本思想发展起来的参变量变分原理建立起用于弹塑性蠕变损伤问题结构分析的变分原理.文中给出了原理的证明.该原理的物理意义明确,表达式简单且规范,容易为数值手段实现. 相似文献