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用NS方程数值模拟了可压缩流向涡和激波轴对称相互作用现象.数值模拟包括定常和非定常两种情况,计算结果分别与相应的实验进行了比较.结果表明数值模拟成功地捕捉到了激波和旋涡相互作用过程中发生的激波波面变形,激波振荡,涡核变大以及激波波后出现驻点、回流区等流场特征.提出了判断流向涡与运动激波相互作用中旋涡破碎的准则. 相似文献
85.
等速上仰翼型动态失速现象研究 总被引:9,自引:0,他引:9
翼型大迎角绕流的静态失速将造成升力突降和气动性能急剧恶化,但利用非定常运动所产生
的动态失速效应,可以大大地延缓气流分离和失速现象的发生. 采用Rogers发
展的双时间步Roe格式,求解拟压缩性修正不可压N-S方程. 数值模拟了低雷诺数
($Re=4.8 \times 10^{4}$)条件下NACA0015翼型作等速上仰($\alpha
=0^{\circ} \sim 60^{\circ}$)的动态失速过程,同Walker的试验结果比
较,验证了计算结果的正确性. 研究了该过程中主涡、二次涡和三次涡的发展,升
力系数随攻角变化,以及不同上仰速度对动态失速效应所造成的影响. 相似文献
86.
由速度的Prodi-Serrin条件推导出无磁阻抗,无热耗散的MHD-Boussinesq系统解的正则性.对磁场或温度变化没有作出先验假设. 相似文献
87.
研究了平面两相渗流可压缩问题含弥散情形的矩形有限元格式.引进一类插值算子,通过插值函数证明了有限元解的最优误差估计. 相似文献
88.
轻质、高精度的柔性多体系统被广泛应用于实际工程领域中.由于实际设计公差、制造误差及环境温度等多种不确定因素的存在,使得柔性多体系统的结构参数(物理参数和几何参数)表现出随机性.具有随机结构参数的动力学模型能够客观地反映出真实系统的动力学行为,且结构参数的不确定性对空间柔性多体系统动力学响应的影响是不容忽视的.针对具有多个随机参数的空间柔性多体系统,提出了一种基于广义alpha算法的非侵入式随机柔性多体系统动力学计算方法.采用绝对节点坐标公式(absolute node coordinate formulation, ANCF)来描述柔性体, 推导建立多体系统动力学模型.利用混沌多项式展开(polynomial chaos expansion, PCE)法构建系统随机动力学方程的代理模型,然后将随机响应面法(stochastic response surface method, SRSM)嵌入广义-alpha方法中,分别采用改进抽样的回归方法(regression method of improved sampling, RMIS)和单项求容积法则(Monte Carlo simulation, MCR)来确定样本点.将数值计算结果与蒙特卡洛模拟(Monte Carlo simulation, MCS)结果进行对比, 验证了所提算法的有效性.在相同的定积分精度的条件下,根据单项求容积法则确定的样本点的计算结果稳定性更强, 且其计算效率更高. 相似文献
89.
分步算法已被广泛应用于数值求解不可压缩N-S方程. Guermond等认为时间步长必须大于
某个临界值方能使算法稳定. 然而在高黏性流动模拟中,已有的显式和半隐式分步算法由于
其显式本质,必须采用小时间步长计算,不但降低了计算效率,同时也常与为使分步算法稳
分步算法已被广泛应用于数值求解不可压缩N-S方程. Guermond等认为时间步长必须大于
某个临界值方能使算法稳定. 然而在高黏性流动模拟中,已有的显式和半隐式分步算法由于
其显式本质,必须采用小时间步长计算,不但降低了计算效率,同时也常与为使分步算法稳
定必须满足的最小时间步长要求冲突. 本文目的是构造一种含迭代格式的分步算法,它能在
保证精度的前提下大幅度地增大时间步长. 方腔流和平面Poisseuille流数值计算结果证实
了此特点,该方法被有效应用于充填流动过程的数值模拟. 相似文献
90.
为提高水下SINS/DVL组合导航系统的精度,建立了捷联惯性导航系统(SINS)的非线性误差模型,并建立多普勒测速仪的误差方程,以SINS为主导航设备建立SINS/DVL组合导航系统模型。设计了5阶球面最简相径容积卡尔曼滤波器,采用了球面最简相径采样规则改进容积卡尔曼滤波,并应用于SINS/DVL组合导航系统中。通过数学平台仿真验证了5阶球面最简相径容积卡尔曼滤波方法有效性,仿真结果表明:该方法能够有效提高SINS/DVL组合导航系统的精度,且稳定性好。 相似文献