制备透射电镜用表面膜薄膜样品的新方法

本文提出了一种用机械研磨和离子减薄技术制备透射电镜用薄膜样品的新方法,并且成功地将其应用于磨损表面氧化膜的结构分析,指出在铸铁油润滑磨损过程中于氧化磨损状态下磨损表面氧化膜系由Fe_3O_4均相所组成。     

非对称涡流机理的数值研究

基于多重线涡模型(MLVM),本文建立了一种计算机时少、收敛性强的适用于大迎角涡流势流数值模拟的迭代算法,在给定物面上对称或不对称分离线位置条件下,首次得到了迎角大到60°的收敛解,用本文算法对一切拱头体进行的数值实验表明,旋转体在大迎角零侧滑时产生菲对称涡流的机理本质上是粘性的。     

在地震作用下结构的模糊随机振动

地震干扰不仅具有明显的随机性,而且由于地震烈度和场地土分类本身定义不明确而带来强烈的模糊性,本文在上述模糊性和随机性的基础上,建立了地震地面运动含模糊参数的平稳过程简化模型,研究了在其作用下单自由度滞后体系的模糊随机振动的分析与计算方法,由于问题的复杂性和某些数学上的困难,文中作了一些必要的简化,以作为模糊随机振动理论的初步探讨。     

方管铝合金梁受子弹撞击时动力响应的实验研究

报导了简支、固支方形管状截面铝合金梁在子弹撞击时动力响应的实验研究。实验中,采用电-光位移传感器记录了梁中点的位移-时间、速度-时间和加速度-时间历史曲线。实验结果表明,在子弹动能相同、质量不同时,其变形不同。梁中点最大位移和中点最终位移间有较大的差值,可见采用理想刚塑性模型很难描述这一现象,在分析中,必须考虑弹性效应。同时发现,由于方管局部变形而引起的变形软化效应将减少梁的动力承载能力。     

攀枝花机场北东角滑坡整治措施研究

攀枝花机场地形及地质条件复杂,在修建过程中实施了大量的挖填方工程,填方边坡形成的沉降变形和滑坡成为机场主要的工程病害。本文阐述了机场北东角滑坡的基本特征及成因,综合反分析演算和试验结果确定了滑动面的抗剪强度参数,并对滑坡稳定性进行了参数敏感性分析。在滑坡推力计算的基础上,对滑坡整治方案进行对比论证,从而确立了以抗滑桩、预应力锚索框架、削坡减载和地表防排水为主的综合整治措施。     

土壤天然热释光测量在寻找滑坡体边界中的应用研究

土壤天然热释光测量方法是一种累积型测氡方法。由于累积测氡时间长,其灵敏度和异常的重现性远比一般累积测氡及其子体方法好,因此,在地质领域得到了广泛的应用。在寻找滑坡体边界的应用中,取得的测量效果明显,表明该方法经济有效。     

固支浅圆拱受子弹撞击的实验研究

本文报导了铝合金固支浅圆拱在子弹撞击下动力响应的实验研究,试验中采用应变片测量并由高速摄影得到试件变形的瞬态记录。实验结果表明,此类浅拱的动力响应不存在失稳现象;但在某一撞击速度区间内,拱的中心位移增加较快,拱的响应前期轴力可以忽略不计,而在后期则必须考虑。     

NUMERICAL INVESTIGATION OF THE LIMIT LOADS FOR PRESSURE VESSELS WITH PART-THROUGH SLOTS

A numerical investigation of the limit loads is carried out for pressurevessels with part-through slots using a general computational method for the limitanalysis of 3-D structures.The limit pressures are given for a comprehensive range ofgeometric parameters.Some of the calculated results are compared with the results of3-D elastic-plastic finite element analysis and existing numerical solutions.The effectsof various shapes and sizes of part-through slots on the load carrying capacity ofcylindrical shells are investigated and evaluated.Two kinds of typical failure modescorresponding to different dimensions of slots are studied.Based on the numericalresults,a geometric parameter G which combines the slot dimensions and the cylindergeometry is presented.It reasonably reflects the overall effect of slots on the limit loadsof cylinders.An empirical formula for estimating the limit pressures of cylindricalshells with part-through slots is obtained.     

Experimental investigation of turbulent natural convection flow in a channel

This paper presents the results of velocity measurements of natural convection in symmetrically heated vertical channel using the particle image velocimetry (PIV) system. Velocity measurements were conducted at three different sections on the horizontal plane to validate the flow two-dimensionality and at three different heights in the vertical plane to establish vertical mean velocity profiles. The results indicate a considerable influence of the Rayleigh number and aspect ratio on the mean velocity profile. The results also indicate significant diffusion rates of the vertical mean velocity component and normal Reynolds stresses towards the center of the channel.