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1.
Ultrafine black particles, ranging in diameter from 1 to 3 μm, were prepared by dispersion polymerization in a methanol/water mixture with vinyl monomers, nonpolymerizable Sudan black B dyes, and fluorescein isothiocyanate labeled charge control additives. Both the ratio of the methanol to the water dispersion medium and the polymeric stabilizer concentration had significant effects on the particle size. The important role of the stabilizer concentration lay in the particle formation step, during which it determined the particle stability and final particle size. These could affect the extent of the aggregation of nuclei by changing the adsorption rate of the stabilizer and the viscosity of the dispersion medium, resulting in smaller particles. The fluorescent‐labeled charge control additives strongly affected the electrophoretic mobility. A small concentration of fluorescent‐labeled charge control additives increased the electrophoretic mobility. However, a further addition reduced the electrophoretic mobility of the polymer particles. The concentration dependence of the fluorescent‐labeled charge control additives on the deposition behavior in the polymer particles was successfully imaged and thereafter quantified by image analysis. © 2004 Wiley Periodicals, Inc. J Polym Sci Part A: Polym Chem 42: 5608–5616, 2004  相似文献   
2.
随着城市铁路系统的快速发展,铁路沿线建筑内人群对地铁运行产生噪声的抱怨逐渐增多,为控制室内地铁噪声对人群所产生的负面影响,有必要对地铁噪声产生的多维度负面情绪进行评估。采集了79名受试者对建筑内地铁噪声的多维度负面感受(压抑感,不舒适度和不满意度),基于偏最小二乘法分析了主客观影响因素对多维度负面感受的作用机制,并比较了多维度负面感受在反映地铁噪声影响上的差异。结果表明,多维度负面感受主要取决于主观响度和声学参数,活动干扰度、地铁噪声的敏感度、厌烦度和适应性的影响明显更弱;3个多维度负面感受中,相比于压抑感,不舒适度和不满意度受主观响度的影响轻微更显著,在相同的主观响度感受下,不满意度等级最高。 该文可以为地铁沿线建筑物内噪声负面感受的评价和改善提供参考。  相似文献   
3.
针对充液管路系统噪声有源控制问题,研究了次级源和误差传感器布放对带弹性障板的充液直管管路系统有源消声与有源消振复合控制效果的影响。基于声固耦合方法建立了带弹性障板的充液直管管路系统的有限元模型,在声激励下对比了次级声源布放对系统有源消声性能的影响,并在组合激励下分析了次级力源、次级声源和误差传感器布放对系统复合有源控制的影响。结果表明,非对称分布的次级声源容易激起管壁振动,进而带动障板振动,导致有源消声效果不佳;采用对称分布的次级声源可使低频段的降噪量提高10 dB以上。复合有源控制可进一步提升全频段的控制效果。通过增加振动误差传感器数量,可使绝大多数频点的降噪量提高1~20 dB不等。此外,在管壁上布放的两圈次级力源的间距小于管壁振动波长的1/4,且都不位于管壁振动节点附近时控制效果更好。  相似文献   
4.
特征线谱提取是舰船目标识别的一个重要研究环节,常采用传统的DEMON谱分析方法,处理过程中,一般对舰船噪声时域信号未予抑噪,低信噪比情况下,传统DEMON谱分析性能差。对此,提出一种采用遗传算法优化变分模态分解方法,用于分解舰船噪声原时域信号,获得抑制噪声后的舰船噪声重构信号,进而有效提取了舰船目标噪声幅度调制特征线谱。该方法首先采用遗传算法优化变分模态分解的两个关键输入参数(分解所取模态个数和惩罚因子),对变分模态分解得到的各阶固有模态分量加以判别,去除噪声主导分量,保留信号主导分量,使重构舰船噪声信号显著抑制了干扰噪声,然后对降噪后的重构信号进行频谱分析,获得目标噪声调制特征线谱。理论分析、仿真和实验数据处理结果表明,相比传统DEMON谱分析法,基于遗传算法优化变分模态分解的舰船噪声特征线谱提取方法具有更好的噪声抑制能力,所获取的舰船噪声幅度调制特征线谱信噪比明显高于传统DEMON方法,具有一定优势,前景良好。  相似文献   
5.
以表面活性剂CTAB和SDBS为化学添加剂,采用化学共沉淀法对碳酸锶晶体的生长形态进行调控,成功地制备出了实心的树枝状和花瓣为空心的花状碳酸锶粉体,并用X射线衍射(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)和傅里叶变换红外光谱(FT-IR)等分析手段对样品进行了表征;最后重点对化学添加剂可能产生的影响机理进行了初步的探讨.结果表明,CTAB和SDBS在晶体生长的过程中能起到显著的影响作用,两者对粒子分散性能的作用效果相反,而且后者对晶体(013)和(213)晶面表面能降低的贡献明显大于前者.  相似文献   
6.
The recent expansion of French tram networks and the related local residential complaints mean that a better knowledge of the situations leading to negative reactions from the local inhabitants is required. Hence a research project has been conducted to evaluate and describe noise and vibration emission of trams as well as the perception by the local residents. This paper investigates tram noise emission on common straight track sections, involving two vehicle scales. First the acoustic power and the mean vertical directivity of the total tramset is assessed using an arc of microphones. Then the localisation and the analysis of the main noise sources are performed by means of a cross array during the tram pass-by. Two tram types representing two generations of French rolling stock, both running on two sites with distinct track characteristics, have been investigated considering the effect of speed, tram type, and track type on the noise source contributions and spectral features. Most sources are located in the lower part of the trams, mainly related to rolling noise, with a strong dependence on speed and track type. The tram type dependency, although globally of second importance, influences greatly the noise spectral distribution and behaviour. The HVAC was the only roof-mounted source which could be detected; its contribution towards building storeys becomes significant in configurations of low rolling noise. A tram noise emission model based on the various noise sources has been developed.  相似文献   
7.
微光成像系统的阈值探测理论和视距探测方程的研究   总被引:6,自引:2,他引:6  
艾克聪 《应用光学》1994,15(4):21-28
研究目前文献中常见的18种微光成像系统探测方程之间的内在联系和异同之处,分析论证各种阈值探测理论和探测方程存在的问题和不足。在此基础上,从人眼的视觉理论和阈值特性出发,建立微光成像系统新的阈值探测理论模型,并分别导出微光直视系统和微光电视系统的视距探测方程。应用所导出的理论公式计算的数据与各种实际系统的实测数据进行了比较,证明新的阈值探测理论和视距探测方程是正确可靠的,且具有很高的精度。  相似文献   
8.
Lebedev  A. V. 《Mathematical Notes》2003,73(1-2):240-243
We study the asymptotic behavior of the maxima of shot-noise fields on bounded measurable domains tending to infinity in the sense of van Hove. It is assumed that the radius of influence is finite and the amplitudes are subexponentially distributed. A nondegenerate limiting distribution for the maxima is obtained.  相似文献   
9.
The relation between generalized operators and operator-valued distributions is discussed so that these two viewpoints can be used alternatively to explain quantum fields.  相似文献   
10.
本文提出对动态特性参数设计使用相关系数与信噪比作为内表指标进行分析 ,并使用该分析方法优化了差示光度法测较高浓度金矿样的试验条件。  相似文献   
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