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81.
以癸酸甲酯(C11H22O2)和正庚烷(nC7H16)作为生物柴油替代混合物,通过相对分子质量、低热值以及含氧量与实际生物柴油对比确定两种组分按摩尔比1:1混合,并在此基础上构建了一个由691种组分、3226个基元反应组成的生物柴油替代混合物的化学动力学机理. 在激波管条件下该机理计算的着火延迟与实验数据吻合很好;在发动机条件下该机理计算的缸内压力与实验值吻合很好,CO、未燃碳氢和NOx与实验结果趋势一致.此外,本文还对替代混合物的低温反应动力学过程进行了分析,结果表明癸酸甲酯脱氢产物主要为MD2J和MDMJ. MD2J在低温阶段的主要消耗途径除了加氧之外,还有与正庚烷基(C7H15-1)第一次加氧产物(C7H15O2-3)进行交叉反应;发生分解反应生成MP2D及与氧发生脱氢反应生成MD2D. 另一种主要脱氢产物MDMJ在低温阶段的主要消耗途径为通过同分异构转化为MD2J和MD3J.  相似文献   
82.
林文贤 《大学数学》2006,22(1):9-11
考虑一类具连续分布滞量的二阶非线性泛函微分方程,获得了该方程的所有解振动的充分条件.  相似文献   
83.
夏文华 《大学数学》2006,22(6):33-37
对一类具时滞的Hopfeild型神经网络模型,在非线性神经元激励函数只要求满足Lipschitz连续的条件下,利用推广的Halanay时延微分析不等式、Dini导数以及泛函微分析技术,给出了这类模型的平衡点全局指数稳定性和全局吸引性的充分条件,这些条件易于检验,且改进和推广了前人的结论.此外,此文给出了研究神经网络模型的全局吸引性的微分不等式比较方法.  相似文献   
84.
假定部件的寿命服从指数分布,其修理延迟时间和修理时间均服从一般分布,并且修理设备的寿命服从指数分布,其更换时间服从一般分布,利用马尔可夫更新过程理论和一种新的分解方法,研究了修理设备可更换且修理有延迟的两不同型部件并联可修系统,求得了系统和修理设备有关可靠性指标的一系列结果.  相似文献   
85.
段高燕  张晓光  于丽  张茹  杨伯君 《光子学报》2006,35(12):1861-1864
运用偏振度(DOP)椭球法从实验的有限样点数据中获得了差分群时延和偏振主态方向,这为前馈补偿实验提供了最关键的技术因素.在实验中获得了偏振主态方向和DGD,而且当DGD较小时,从实验所获得的DGD值与理论模拟的变化趋势基本一致.结果表明当DGD较小时,可以用偏振度椭球法从实验上得到正确的DGD和偏振主态方向.  相似文献   
86.
In this paper, we study mixed non-linear fractional delay differential equations with integral boundary conditions. We obtain an equivalence result between the proposed problem and non-linear Fredholm integral equation of the second kind. Further, we establish existence and uniqueness of positive solutions for the problem using Guo-Krasnoseleskii’s fixed point theorem and Banach contraction principle.  相似文献   
87.
研究一类带次线性中立项的二阶非线性广义Emden-Fowler时滞微分方程的振动性.利用Riccati变换和不等式技巧,在非正则条件下建立了该类方程多个简便的Philos型和Kamenev型新振动准则.所得定理也适应于包括经典Euler方程等线性非中立型方程,推广和改进了已有文献中的相应结果.最后还给出应用实例展示了所...  相似文献   
88.
受激发射损耗荧光显微镜利用荧光饱和和激发态荧光受激损耗的非线性关系,通过限制损耗区域,可突破远场光学显微术的衍射极限分辨力并实现三维成像。基于对粒子速率方程组的修正,建立了描述荧光团各能级粒子数概率时间特性的模型,并定义了时间平均损耗效率判据。采用高斯函数模拟两束入射激光脉冲通过对模型的数值计算,模拟了激发脉冲的SIED激光脉冲的光强、脉冲宽度以及两束光的延迟时间等参量与损耗效率之间的关系,并获得了各参量的最佳值,优化了损耗效率,为提高系统分辨力提供了有效的途径。  相似文献   
89.
在考虑时滞效应的影响下研究了非零和随机微分投资与再保险博弈问题.以最大化终端绝对财富和相对财富的均值-方差效用为目标,构建了两个相互竞争的保险公司之间的非零和投资与再保险博弈模型,分别在经典风险模型和近似扩散风险模型下探讨了博弈的Nash均衡策略.借助随机控制理论以及相应的广义Hamilton-Jacobi-Bellm...  相似文献   
90.
The requirements for improving the efficiency of internal combustion engines and reducing emissions have promoted the development of new combustion technologies under extreme operating conditions (e.g., lean combustion), and the ignition and combustion characteristics of fuels are increasingly becoming important. A chemical kinetic reduced mechanism consisting of 115 species and 414 elementary reactions is developed for the prediction of ignition and combustion behaviors of gasoline surrogate fuels composed of five components, namely, isooctane, n-heptane, toluene, diisobutylene, and cyclohexane (CHX). The CHX sub-mechanism is obtained by simplifying the JetSurF2.0 mechanism using direct relationship graph error propagating, rate of production analysis, and temperature sensitivity analysis and CHX is mainly consumed through ring-opening reactions, continuous dehydrogenation, and oxygenation reactions. In addition, kinetic parameter corrections were made for key reactions R14 and R391 based on the accuracy of the ignition delay time and laminar flame velocity predictions. Under a wide range of conditions, the mechanism’s ignition delay time, laminar flame speed, and the experimental and calculated results of multi-component gasoline surrogate fuel and real gasoline are compared. The proposed mechanism can accurately reproduce the combustion and oxidation of each component of the gasoline-surrogate fuel mixture and real gasoline.  相似文献   
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