基于实测荷载的铁路钢桁梁桥疲劳可靠性评估

为了对钢桁梁桥疲劳进行评估,引入可靠性理论,提出了基于实测荷载的桥梁疲劳可靠性评估方法。根据某铁路钢桁梁桥实测车辆荷载数据,建立了随机车辆荷载模型。并在考虑车辆荷载随机性的基础上,结合Monte-Carlo法与有限元,分析了钢桁梁桥构件疲劳应力谱,计算了构件疲劳可靠性随时间的变化,并探讨了车辆荷载及荷载效应变异性对构件疲劳可靠性的影响,最后采用β约界法与静力分析法对钢桁梁桥系统疲劳可靠性进行了研究。结果表明,基于随机车辆荷载的构件疲劳应力谱呈现单峰分布;构件疲劳可靠性随运营时间的增加而减小;车辆荷载的增长及荷载效应变异性的增加对构件疲劳可靠性影响较大,当车辆荷载增长率和等效应力变异系数分别增加到5%时,构件疲劳寿命大幅减小;β约界法结合静力分析法可快速确定钢桁梁桥失效模式,桥梁系统疲劳寿命小于构件疲劳寿命。总的来看,基于实测荷载的钢桁梁桥疲劳可靠性评估方法能有效地利用监测数据,对桥梁疲劳评估具有良好的适用性。     

四川省重点河段水环境安全性评价

为研究四川省重点河段水环境的安全性,利用综合评价指数法和模糊综合评价决策的数学模型对主要水系干流和支流河段的水质安全性做出了评价.结果显示,岷江流域的水质安全性较差,主要的污染物为重金属汞和铁,沱江和涪江流域的水质安全性较好.     

组合DEA方法与成熟度模型对项目效益的评价

为全面考虑资金、管理决策能力等因素对项目效益的影响，本运用数据包络分析与项目成熟度模型结合的方法来对企业各个项目之间的相对效益进行评价，应用结果表明该评价方法对于企业资源的最优配置、提高总体效益是十分有用的。     

Towards a new framework for evaluating systemic problem structuring methods

Operational researchers and social scientists often make significant claims for the value of systemic problem structuring and other participative methods. However, when they present evidence to support these claims, it is usually based on single case studies of intervention. There have been very few attempts at evaluating across methods and across interventions undertaken by different people. This is because, in any local intervention, contextual factors, the skills of the researcher and the purposes being pursued by stakeholders affect the perceived success or failure of a method. The use of standard criteria for comparing methods is therefore made problematic by the need to consider what is unique in each intervention. So, is it possible to develop a single evaluation approach that can support both locally meaningful evaluations and longer-term comparisons between methods? This paper outlines a methodological framework for the evaluation of systemic problem structuring methods that seeks to do just this.     

MDD函数在单机总误工排序问题中的作用

本文把工件的修正工期（MDD：Modified Due Date）看成工件关于时间的函数，通过研究该函数在一定区间的性质建立了一个具有全局意义的定理，利用这个定理可以方便地导出有关单机总误工排序问题的一些重要结论．这些工作既能够很好地解释常用的MI）D规则的有效性，同时也说明MDD函数可以成为解决单机总误工排序问题的基本工具．     

供应链系统转变为供需网系统研究

为帮助传统企业顺利转变为供需网企业,提出了供应链系统向供需网系统的转变研究.该研究利用企业节点数据化,通过企业节点的改造及供应链节点与供需网的连接操作达到系统转变的目的.在sc节点数据结构及自身系统功能模块改造的基础上,着重思考了供应链节点连入SDN中的算法思想.通过非线性择优连接方法避免了造成系统易攻击性的枢纽节点的出现.给出了连接算法流程,并以一个示例演示了此连接算法,从中也验证了非线性择优连接的有效性.     

路政应急管理中资源布局的混合整数规划模型

本文根据道路灾害事故的发生特点,对城市路桥养护系统的运行模式和资源的合理调用机理进行分析,考虑到事发地点潜在的资源需求概率,建立资源布局的混合整数规划模型.本模型中资源布局方案的调度决策基础是在灾害事故的资源需求不发生变化的条件下,使得每个救助点的资源同时部分地为辖区内现有事故和潜在事故服务,而现有事故的剩余需求由其他救助点派出资源来满足.该模型的目标是解决城市中因同一时间段内发生两起灾害事故而造成路桥破坏导致的救助资源短缺问题,同时避免资源的闲置浪费.最后,通过算例证明,本方法较通常方法对城市总的资源配置量大大减少.     

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引进了美国GAMMA公司的高精度数字式可调标准光源RS-5B,并对其性能参数进行了测试。结果表明,该光源光强空间分布非常稳定,在光强大于0.001μW•cm-2时,复位性优于1%;在光强大于0.01μW•cm-2时,稳定性优于0.5%。其输出光强与标称值呈线性分布关系。这些优良的参数和特性满足聚变物理标定研究中对标定源的需求,为物理实验数据分析和计算模拟提供了条件。     

探究性教学情景下的大学物理课堂评估策略

为了评估大学物理探究性教学情景下的学生综合素质,本文作者研究课堂评估法在探究性课题教学过程中各阶段的实施策略,并进行相应教学实验,得出针对大学物理探究性教学情景下的课堂评估实施原则、方式、标准.实践表明课堂评估法与探究性教学实现了有机融合,促进了学生综合素质的提高,是一种行之有效的评估学生综合素质的教学评价方法.     

仪器分析课程教学模式新探

针对仪器分析课程的特点,将"教研结合"的教学模式用于仪器分析理论教学中。通过对科研实例的深入解析,将涉及的相关教材知识穿插讲解。同时在仪器分析实验教学中采用"翻转课堂"的教学模式,即以"学生讲为主、教师讲为辅"的方式改变传统实验教学的弊端。从理论与实验两方面对仪器分析课程教学模式进行改革。