空间对接机构差动式机电缓冲阻尼系统机构传动原理分析

对空间对接机构中差动式机电缓冲阻尼系统的基本构成、系统主要部件及其在各种工作模式下的机构传动原理进行了较为深入的探讨，基本上搞清楚了差动式机构的结构原理，这是研究对接机构系统必须突破的一项关键技术。     

化学跑合对齿轮胶合的影响

选用了３ 种跑合剂在ＣＬ－１００ 型齿轮试验机上进行满载跑合能力对比试验和齿轮抗胶合载荷级对比试验．结果表明：材质为４５＃ 钢的试验齿轮副和材质为２０ＣｒＭｎＴｉ钢的试验齿轮副用含磨料跑合剂进行１ 次满载跑合试验时,发生严重胶合;而采用化学跑合剂可以实现１ 次满载跑合,且用化学跑合剂跑合后的齿面比用普通油跑合后的齿面抗胶合能力提高１ 个载荷级,显示化学跑合剂在齿轮中的应用很有潜力．     

福特（Ford，Henry，1863-1947）美国企业家（Enterpriser，America）

福特少年时家境贫寒，作过学徒、钟表和汽车修理工。1893年制成双缸汽油机卡车。1903年建立福特汽车公司，1906年福特取得公司的大部分股份并任经理。为在竞争中取胜，他以降低成本为原则，推行标准化、专业化和生产协作等管理措施，采用当时最先进的技术，如化油器、行星齿轮传动机构、合金钢结构和励磁点火装置等，制成4缸20马力的T型汽车，这种汽车因性能优良，安全可靠，成本低廉，受到客户欢迎。     

指南车原理剖析——用高中物理知识解释指南车工作原理

简述利用乐高积木搭建一台指南车,并尝试利用高中物理知识,探究指南车在直行和转弯时,车上小人指向始终不变的原因,从而揭示指南车的秘密.     

含磨粒油润滑齿轮胶合失效的计算模型与试验研究

在机械设备的运转过程中，齿轮润滑油都含有很多不同尺寸的磨粒，研究表明，磨粒产生的机械效应和热效应都不容忽视，前者可以导致齿轮的磨粒磨损，后者能够造成齿轮的胶合失效。尽管目前人们已经对磨粒导致胶合失效的机理有所认识，但还没有建立起相应的计算方法和模型，有关的试验分析方法也还没有看到文献报道。因此，从机理，计算方法和试验等方面对含磨粒润滑工况下的齿轮胶合失效进行了分析与研究，在给定的条件下，通过几种含     

双圆弧齿轮磨合磨损的试验研究

采用精确取模法测量了ＧＢ１２７５９－９１型实验双圆弧齿轮逐级加载时的磨合磨损量，分析了双圆弧齿轮磨合过程中磨损量的变化规律，结果与文献报道的磨合仿真计算结果基本吻合．     

汽车自动传动液减摩性能研究

采用改进的Falex-Ⅰ型摩擦磨损试验机考察了几种添加剂对汽车传动液的减摩特性影响．结果表明：2．6-二叔丁基对甲酚对汽车自动传动液的减摩性能影响较小，防锈剂、极压抗磨剂、分散剂、抗腐剂及摩擦改进剂等添加剂对油品的减摩性能影响较大；某些摩擦改进剂可以改善汽车自动传动液的摩擦稳定性；汽车自动传动液的减摩特性主要取决于添加剂的平衡关系及添加剂在金属表面的作用．     

基于断裂力学理论的表面淬火齿轮疲劳寿命的数值计算

基于二维线性断裂力学理论，提出了一种表面淬火齿轮的弯曲疲劳寿命预测方法，并开发了相应的计算程序。在程序中，用权函数法估计应力强度因子，运算速度快，节省了计算时间。在估计应力强度因子时，考虑了热处理后产生的残余应力的影响。用开发的软件对表面淬火齿轮的弯曲疲劳寿命作了预测，并与试验数据进行了比较。预测值与试验结果基本相符，特别是高应力时，二者符合的更好。     

齿轮边界元强度计算的单元自动生成

本文提出一种专用于齿轮边界元强度计算的单元自动生成办法，只需输入端截面内一半数据，便可自动生成空间四边形8节点等参元的全部数据，也适合于其它螺旋体的边界元计算．