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Ceric ammonium nitrate (CAN) supported HY-zeolite has been used as an efficient catalyst for the one- pot synthesis of 1,8-dioxo-octahydroxanthenes from the readily available 1,3-diketone and aromatic aldehydes under solvent-free conditions. The present methodology is cost-effective in addition to other advantages like high yields of products in shorter reaction time and simple workup procedure without the use of any injurious solvents. 相似文献
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WANG Hui-ping XU Wen-guo ZHANG Hong-xing . State Key Laboratory of Theoretical Chemistry 《高等学校化学研究》2009,25(3)
The molecular structures and electron affinities of 5-and 6-halouracils(XU,X=F,Cl,Br) were determined by means of five different density functional methods. The basis set used in this work is of double-ζ plus polarization(DZP) quality with additional diffuse s-and p-type functions,denoted DZP++. The geometries were fully optimized with each density functional theory(DFT) method,and discussed. Three different types of the neutral-anion energy separations reported in this work are the adiabatic electron affin... 相似文献
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《理化检验(化学分册)》2014,(5):660
安捷伦科技公司近日隆重推出独立气路设计的IDP-15干式涡旋泵。IDP-15的抽速为15.4m3/h(60Hz),真空获得速度快,是学术、研究、分析仪器和工业应用的理想选择。该产品显著降低了噪声,无震动,单面涡轮设计使其具有极低的使用成本,年度维护非常简单。IDP-15是安捷伦公司广受欢迎的TriScroll 相似文献
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JIANG Feng LIN Ying-jie DUAN Hai-feng LI Zong-han CAO Jun-gang LIANG Da-peng 《高等学校化学研究》2010,(3):384-388
Several Brnsted acidic ionic liquids(ILs) were synthesized and used as dual solvent-catalysts for the Ritter reaction of benzonitrile with tert-butanol. In particular, IL11([NSPTEA][OTF]) showed excellent catalytic activity for the Ritter reaction. In the presence of IL11, various nitriles and tertiary alcohols as well as secondary alcohols were converted smoothly to the corresponding amides in good to excellent yields. In addition, this cost-effective ionic liquid [NSPTEA][OTF] was easily separated from the reaction mixture by extraction with a small amount of water, and was recycled five times without any significant loss in activity. 相似文献
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《数学的实践与认识》2017,(17)
近年来,海运中二氧化碳与二氧化硫的排放引起了各方的重视,国际海事组织与欧盟等国开始引入措施来控制海运中二氧化碳与二氧化硫的排放,因此,将低碳和低硫理念引入集装箱海运规划问题上具有很大现实意义.在考虑碳硫成本的情况下,基于船公司成本最低,建立了考虑碳硫成本的集装箱海运中转港选择模型.在此基础上,通过算例分析研究了出口箱量如何在中转港间进行分配才能使航运公司担负的总成本最低,为公司选择出口中转港做出正确的决策. 相似文献
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