多个柔性梁V型集群行为节能机理研究

V型排列是自然界中常见的动物(如大雁等迁徙性鸟类)集群模式, 普遍推测该模式可以有效地降低能耗, 然而目前没有研究给出相关的直接数据证据. 开展其节能机理研究有助于提升对集群自然现象的认知水平, 为集群仿生应用打下基础. 本文采用基于Fluent二次开发的数值方法求解多个柔性体?流体介质相互作用的流固耦合问题, 其中流体动力学方程采用有限体积法进行求解, 柔性体动力学控制方程通过用户自定义模块(UDF)嵌入, 并采用模态叠加法和4阶龙格库塔法求解, 流固交界面形变使用动网格技术处理. 实现了多个自推进二维柔性梁自主形成V型集群运动过程的数值模拟, 并将得到的推进性能参数(平均速度, 输入功率和效率)与单独自推进柔性体的数据进行对比. 研究发现: 该V型集群运动中不仅后排柔性梁的速度和推进效率得到提升, 领头柔性梁性能也得到大幅提升, 增幅均超过14%. 此外, 对V型集群运动的流场细节(涡量和压力云图)开展分析, 揭示了多柔性梁V型集群行为产生的原因和节能的内在机理, 特别是对领头柔性梁的节能机理进行了阐述.      

基于系统动力学的我国节能环保产业政策仿真研究

我国节能环保产业处于发展的成长期,在发展中仍存在许多问题,促进节能环保产业加快发展,需要对节能环保产业发展模式进行深层次分析.运用系统动力学方法,构建节能环保产业发展系统动力学模型,并将模型分解为四个子系统,节能环保产业子系统、能源消耗与环境污染子系统、政策调控子系统和技术发展子系统.从当前节能环保产业发展现行政策状况、产业政策方案、财税政策方案和技术政策方案四个角度进行政策模拟仿真,发现调整产业政策能够有效促进我国能环保产业发展进而对我国节能环保产业发展提出意见和建议.     

数据中心空调系统节能降耗研究进展

介绍了数据中心空调系统负荷特性和能耗现状,分析了包括风冷直接膨胀式、水冷直接膨胀式、冷冻水型机房空调等常规机房空调机组的适用情况,论述了目前重点的研究方向即气流组织优化、局部热点消除与液体冷却以及自然冷量利用三方面的研究进展。进一步,综述了热管式机房空调、分离式热管型空调系统(SHP)、分离式热管结合分体式空调系统的研究进展和最新的研究成果。     

新型高效机械压缩式热泵蒸发系统的设计及实验研究

根据化工行业的环保以及节能要求,提出了一套处理废液回收的新型高效热泵蒸发系统.不同于以往的化学及物理方法,采用了热泵蒸发处理技术.系统以板式换热器作为蒸发器,采用升膜蒸发的方式,实现废液的浓缩回收.系统运行结果表明:设计方案可行,能够实现预期效果,符合环保及节能的要求.     

基于CPUfreq的DVFS节能技术的研究与实现

针对目前计算机系统普遍存在的功耗较大的问题,研究和实现了基于CPUfreq的DVFS节能软件。首先,分析和比较了计算机系统现有主要的功耗管理框架。然后,阐述了CPUfreq子系统及其框架结构,并基于CPUfreq子系统开发了DVFS节能软件,实现了对计算机CPU的动态电压频率调节(DVFS)。最后,以720p视频播放为应用实例,对使用DVFS节能软件后的计算机系统进行功耗测试。测试结果表明,DVFS节能软件可以实现对以PC为代表的计算机系统的初步节能。     

高效节能挥发性有机物去除的实验研究

建立了空气中挥发性有机物去除的实验与测量系统,以甲醛、甲苯等为研究对象,分别进行了大量系统实验研究。结果表明,该实验装置对不同工况下甲醛的去除效果最好,一次去除率高达99％,氨次之,甲苯最低,采用空气循环处理或改进VOCs去除装置可大幅提高去除率。     

自然冷源陈列柜食品温度分布的数值模拟

利用自然冷源对陈列柜供冷时,研究食品包温度与自然冷源温度、送风速度之间的关系。结果表明:柜内食品包的温度分布是不均匀的,总体变化情况为上低下高,底层食品包温度最高,左右两边对称;底层前排与顶层前排食品包温度随着自然冷源温度的升高而升高,且两者食品包间的温差在逐渐减小;底层前排与顶层前排食品包的温度随着送风风速的增加逐渐降低,且变化趋势逐渐变小。     

基于环境审计的节能减排规制模型

为考察环境审计在节能减排中的规制效果,本文设计了两个参与人三种情境下的博弈模型,(1)监管者介入公司环境审计报告、无条件处罚,(2)监管者不介入公司环境审计报告、无条件处罚,(3)监管者介入公司环境审计报告,有条件处罚。研究结果表明,审计报告的介入权为公司开展环境审计提供了正向激励;公司因努力改善环境而减轻处罚的有条件处罚机制增加了公司环境审计的倾向性。本文的研究发现为环境审计制度设计提供了理论基础。     

小型通风换热器的实验研究

对自行设计加工的用于回收空调系统中余热的通风换热器进行了实验研究,并在冬季工况下对其工作特性进行了性能测试,得到了空调房间室内外温差和不同迎面风速对换热器的换热性能和流动阻力特性的影响。实验结果表明,该换热器具有换热效率高、阻力小的特点。其换热效率达到64．5％,具有明显的节能效果。     

一种用于涡轮增压柴油机的多变量优化控制方法

本文提出了对涡轮增压柴油机实行供油定时和增压空气旁通的二变量优化控制的设想,讨论了用自寻最优点控制和模糊控制相结合的方法来实现这一控制,研制了相应的微机控制系统。试验表明,这种控制方法可获得比单独的供油定时控制更好的节能效果。