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191.
为明确低碳政策及道路拥堵对多式联运路径选择的影响,构建了不同碳排放政策下考虑道路拥堵的多式联运路径选择模型。模型在考虑拥堵对运输时间影响的基础上进一步量化其对系统碳排放的作用效果。针对此类整数规划模型,设计了基于保优策略和移民策略的遗传算法进行求解。最后,通过算例探讨强制排放、碳税、碳交易及碳补偿四种碳排放政策对多式联运减排、缓解拥堵及成本的影响。结果表明考虑道路拥堵对运输碳排放的影响可得到更加合理的路径决策,且以强制碳排放政策为主的多种政策组合能更好的降低碳排放、缓解道路拥堵并促进多式联运推广。本模型可为政府制定合理的多式联运低碳政策以及企业制定合理的路径决策提供理论依据。 相似文献
192.
“双减”的目的就是要让学生减轻部分课业负担,但以往的课后作业设计往往存在着单调、机械、重复等缺点,如何设计出更加有效、更加高质量的课后作业,成了每一位老师迫切需要解决的问题.在“双减”政策大背景下,本文从对小学数学课程课后作业设计特征的剖析开始,就其特征与设计方式及方法展开论述,以期能为小学数学教师更加科学地设计学生的课后作业提供参考,进一步优化小学数学课后作业形式的同时,全面提高小学生的数学能力,进而提高学生学科核心素养. 相似文献
193.
194.
195.
使用对数正态分布模型、Weibull模型、泊松模型以及由它们构造的两种组合模型对生育率数据进行拟合.仿真结果表明:与单一模型相比,组合模型精度较高,残差平方和较小.并且在全面二孩政策下,组合模型二更加适用. 相似文献
196.
康春梅 《工程物理研究院科技年报》2004,(1):382-383
文中从几个方面阐述了中国的核不扩散和核出口政策。(1)相关国内法规的制订以及陆续加入相应的国际核出口控制组织,如桑戈委员会和核出口控制集团等使中国的核出口控制更加规范化和法制化;(2)加强核材料保护、控制和衡算标准,与国际社会接轨:(3)行政部门在核出口管制中所占分量越来越重,所执行的法律规范和标准也越来越严格。同时政企分开,核出口审批部门和执行部门职责分明。这就保证了执行核出口控制时更加关注国家全局利益。 相似文献
197.
198.
199.
200.
考虑国外环保组织与石油开采公司游说发展中国家政府制定石油开采政策的情形,构建序贯非对称Nash谈判博弈模型:政府首先与国外环保组织以及石油开采公司进行三方谈判;如果三方谈判破裂,则政府选择一方进行双边谈判,谈判破裂点为政府与另一方进行双边谈判的结果;如果后者的双边谈判破裂,则政府选择最大化国家福利的石油开采政策。研究表明:在三方谈判中,如果一个游说团体筹集资金的成本低或政府对其缴纳的费用给予更高的评估,则该游说团体对政府决策具有更大的影响;三方谈判破裂后对政府决策仍产生影响的游说团体在三方谈判均衡中所支付的费用低于在双边谈判均衡中所支付的费用;当环保组织与政府之间不存在利益冲突时,环保组织可能受益于其维护三方谈判的行为。 相似文献