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941.
白瑞蒲 《数学季刊》1997,12(1):91-94
51.IntroductionandDefinitionIn[l]ithadbeenprovedthat:ifadistributivelatticeLpossessesthesmal1estsetofgen-eratingelements,thenLsatisfiesjointinfinitelydistributivelaw.AndinL2jproved:acom-pletelydistributivelatticepossessesminimalsetofgeneratingelements,thenLisastrongalge-bra.lnthispaper,theconceptofthesetofgeneraingelementsisdifferentfrom[1j.Wewillsolvetheexistenceproblemoftheminimalsetofgeneratingelementsbyuseofthetopologicalrepresentation.Firstwedefinethesmallestbase,strongopensetinthetopol…  相似文献   
942.
本文给出了一般非线性控制系统的最小Hamiltonian实现的存在性条件和唯一性结果。  相似文献   
943.
本文通过计算机验证,给出了十六行三列不同结构的正交设计与均匀设计的极大最小距离和平均冒尖性的比较结果。  相似文献   
944.
高付清 《数学进展》1997,26(2):147-158
本文利用一种推广的收缩原理,证明扩散过程在Holder范数不大偏差原理仍成立。  相似文献   
945.
本文给出了ARMA模型参数的极大似然估计和最小平方和估计的强收敛速度。  相似文献   
946.
章前 《应用数学》1998,11(4):49-52
考虑带约束奇异线性模型Y=Xβ+ε,Lβ=0,E(ε)=0,cov(ε)=σ~2V,其中V为非负定矩阵,X为任意秩.文章研究了观察向量Y的线性变换对回归系数条件可估函数Sβ的G-M估计的影响,并将条件可估子空间μ(X'L')划分成Ω+Ω_+Ω_2.当μ(S')Ω时,Sβ的条件G-M估计在模型变化后其优良性不变;当μ(S')Ω_1时,模型变化后Sβ仍可估,但Sβ的条件G-M估计的方差要变大;当μ(S')Ω_2时,Sβ不可估.  相似文献   
947.
竞争风险场合PL型估计的弱一致收敛性   总被引:1,自引:1,他引:0  
陈平 《应用数学》2002,15(3):89-94
本文构造了竞争风险场合分布函数的乘积极限(PL)型估计,运用经验过程的逼近理论及Taylor展开方法,给出了PL型估计在全直线上的弱一致收敛速度及其充分必要条件。  相似文献   
948.
在有向网络中寻找最小支撑入树的计算方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文研究了有向网络中支撑入树的性质 ,提出了在有向网络图中寻找以某一指定点为根的最小支撑入树的一种较简便的算法 ,并给出了应用该算法的一个实际算例  相似文献   
949.
NA、PA样本下密度核估计的相合性   总被引:7,自引:1,他引:6  
文志诚  杨善朝 《数学研究》2002,35(3):309-319
设{Xn,n≥1}为同分布的NA或PA随机变量序列,f(x)为X1概率密度函数,基于样本X1,X2,…,Xn,本对密度函数(f(x)的核估计进行了讨论,在适当条件下证明了其强相合和r阶矩相合。  相似文献   
950.
行车时间估计和最优路径选择是智能交通系统中的研究热点,特别是对于车辆导航系统更具有深远的意义.首先以传统的交通流理论为基础,采用间接模型和动力学模型进行行车时间估计,通过仿真实验比较了两模型的优劣,并使用实测数据分析得到的车流量信息对动力学模型进行改进.然后使用Dijkstra算法寻找出静态状态下的最优路径,再结合前面建立的时间估计模型,给出了适用于动态随机状态下的路径寻优算法,用于解决路段行车时间期望随出发时刻动态变化的问题.最后指出了交通实时信息对解决动态随机最优路线问题的重要性,并结合卡尔曼滤波算法对路段相关的情况作了进一步讨论.  相似文献   
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