基于感知的右视点质量可分级编码算法

为了减少立体视频传输如此庞大的数据量,根据人眼的立体掩蔽效应,提出了基于感知的右视点质量可分级编码算法．该算法将宏块分为3类：平坦块、纹理块和边缘块,通过不同的量化步长使得右视点图像块的质量可分级．实验证明根据左视点的图像质量,右视点在人眼感知范围内码率减少25％～37％．该算法能在人眼主观察觉范围内很好地提高码率,进一步消除人眼立体视觉冗余．     

一种冲击分离式颗粒浓度测量装置的设计

为测量大气中颗粒物的粒度浓度,本文在传统的冲击采样原理的基础上设计出冲击式分级装置,并对其进行严格定标;运用消光法原理对分级后的样品进行测量,利用反射镜增大光程提高装置测量灵敏度,实现了对大气中0～5μm、5～20μm、15～40μm三个粒径区间的数量密度和质量浓度的准确测量.     

张弦梁(桁架)结构的找形方法——分级卸载法

对张弦梁(桁架)结构的找形问题进行了深入研究,根据该类结构的受力特点,提出了分级卸载法。该方法无需假定结构零状态几何,而可以一次得到对应于初状态(即预应力态)几何的结构施工放样尺寸(即零状态几何),并通过分级加载对该方法的精度进行了检验。     

煤粉再燃对600 MW锅炉NOx排放的影响

在国内某台燃用褐煤的600 MW机组锅炉上进行了煤粉再燃技术示范并进行了工业试验.机组在600 MW负荷下运行时,NOx排放可控制在274 mg/m3(烟气中氧量折算到6%,下同)的水平,比改造前下降了65.36%,同时燃烧效率没有降低.进行了常规通风、空气分级和煤粉再燃三个工况下的试验,结果表明,煤粉再燃对NOx的控制效果最好,其次为空气分级.再燃煤粉比例对NOx排放也有明显的影响,在试验条件下,随着再燃燃料比例的增加,NOx排放呈降低趋势.     

二次风率对分级进风燃烧室内湍流燃烧与NOx生成的影响

本文在分级进风燃烧室的热态实验装置上,测量了燃烧室内湍流燃烧的温度场和组分浓度场,研究了分级进风的流量比率即二次风率对燃烧及NOx生成的影响.得到了四组不同二次风率下燃烧室内气体温度和O2、CO2、CO与NO浓度的分布.     

热点问题情报过滤模型与算法

针对热点问题跨越时间长以及含重复情报、过时情报和无实用价值信息量大等问题,提出了一种新的热点问题情报获取模型与分级过滤算法,以解决情报的去粗取精、去伪存真问题.首先将无序关联情报结构化,然后采用SVM(space vector model)方法,根据热点问题情报的特殊性,提出了新的特征选择方法,在特征向量的相似性计算中引入去除重复和过时情报的判别参数,达到优化情报的目的.实验结果表明,过滤算法除去原始情报库中的无关情报、重复情报和过时情报后剩余情报数约为原始情报数的59%.     

燃烧合成碳化钛微粉的分级

选用两种不同分选剂对燃烧合成的ＴｉＣ微粉进行分级，获得了满足国家标准的磨料粉，比较两种分选剂的分级效率和分级产品质量，表明用聚经物及其添加剂作为ＴｉＣ微粉分选剂的分级效率和分级质量比用树胶分选剂更为优越。当聚氧化物及其添加剂分选液的质量浓度在０．１％左右时具有较高的分级效率。     

多因子分级相关指数综合法预测模型

多因子分级相关指数综合法是一种操作简单且适用于多级的预报方法．本文介绍了建立预测模型的原理和方法，并应用该方法，对萧山市早稻纹枯病的发生程度进行预测，历史拟合率达１００％，对１９８７至１９８９年发生程度试报三年都对．     

基于白名单的地铁安检多部门协作抗疫分级响应模型

在疫情防控和复工复产的双重压力下，地铁面临着平衡疫情防控和出行效率的难题，建立高效的地铁多部门疫情协防应急响应机制是践行国务院联防联控制度的基本做法，也是解决上述难题的重要路径。本文以突发事件分级分区响应原则和地铁安检白名单制度为视角，基于Fennelly改进型Wells-Riley病毒传染模型和地铁乘客淤滞预测模型，构建了地铁疫情协防部门、安检部门和运营部门的三级协作抗疫分级响应模型。研究发现，疫情协防部门、安检部门和运营部门的资源配置水平与其导流能力正相关，统一配置应急资源有助于提升资源配置效率和部门间协调效率；资源低配部门策略触发频率和疫情风险控制难度与各部门应急资源配置水平的离散程度正相关。本研究不但为地铁部门或其他公共场所提供了多部门协作抗疫参考，还有助于推进地铁安检白名单制度的完善和实施。     

物理实验的板块结构与分级考试方法探讨

提出物理实验课的板块结构与分级考试方法． 并介绍了具体做法．