基于模糊理论的机动车辆风险评估

对机动车辆风险进行评估是车险费率厘定的一个重要环节.提出一种基于模糊理论的机动车辆风险评估方法(The Risk Assess of Motor Vehicle Based on Fuzzy Theory,简称RMFT),应用表明该方法在风险评估的精度上取得较好效果.     

基于模糊综合判定法地铁深基坑施工安全风险评估

为了对近海砂性土层地铁深基坑进行安全风险评估,建立了地铁车站施工安全风险评估体系,运用模糊层次分析法确定基坑施工风险因素指标的权重,在此基础上,结合灰色关联度法,计算出风险评估系统中总风险层与第一层次因素的关联度,以及第一层次因素与其对应第二层次因素的关联度.实例分析结果表明,基于模糊层次分析法的灰色关联度评价方法能有效降低主观因素的影响,且该方法的运用不受样本量大小的影响,数学处理计算过程简单,为深基坑安全风险评价与风险管理提供参考.     

一种改进的全局重要性测度

基本输入变量对其响应量影响的重要度的量化问题是概率风险评估以及灵敏度分析重要组成部分.针对矩独立重要性测度和基于方差的重要性测度的不足,在Borgonovo重要性测度的基础之上,提出了一种新的全局重要性测度指标.该指标将矩独立方法与基于方差方法思想相结合,既考虑基本输入变量对输出响应量整个分布的平均影响,又考虑了这种影响的分散程度,并且还避免采用单一的矩作为其输出响应量不确定性的评价标准.这在一定程度上增加了决策时的信息,避免决策错误.通过Ishigami检验函数模型算例以及Iman模型算例说明该指标的正确性,同时,通过九盒段机翼结构以及悬臂梁结构两个力学模型来说明该指标的合理性.     

隧道与地下工程风险评估方法研究进展

风险评估是隧道与地下工程风险管理的核心,是系统地识别工程风险和科学合理地管理风险之间重要的纽带,是决策分析的基础。本文介绍了隧道与地下工程风险评估的基本概念、国内外风险评估方法的研究和应用现状以及近年来主要应用的几种风险评估方法。探讨了目前风险评估方法需要解决的问题和今后的研究方向。     

基于FMEA的企业研发活动风险评估研究

企业研发是一项复杂的系统化活动,实施过程中往往面临着多种风险因素.在对企业研发活动进行管理的过程中,不仅要识别、分析这些因素,还要对研发风险水平进行评估,从而把有限的资源投入到关键风险因素的管理中去,提高研发活动效率.应用了FMEA对研发风险进行评估,设计出FMEA在研发风险管理中应用的具体流程.通过对企业研发活动进行分析,找出研发活动潜在失效模式及后果.然后在定义潜在失效模式严重度(S)、发生度(O)和检测度(D)等级的基础上,对各失效模式的风险优先度(RPN)进行计算,进而通过柏拉图分析确定重要的失效模式,并采取相应的防范措施,降低研发风险.     

考虑本质安全的电网规划方案全寿命周期价值比选方法

电力作为支撑工业社会经济发展的动脉血液,其安全问题直接关系到国家整个后工业化进程的推进速度。本文提出一种考虑本质安全的电网规划方案全寿命周期价值比选方法,该方法首先对网、源、荷等不确定因素进行建模;然后以减供负荷作为衡量本质安全的出发点,根据不同事故等级设置相应的触发本质安全惩罚系数,建立一种考虑本质安全的最小切负荷费用悲观值风险评估指标;最后将风险评估指标融入全寿命周期价值计算模型中,并通过建设特高压电网还是建设本地电源2种规划方案的对比验证了所提方法的可行性。     

基于群组AHP法的桥梁设计安全风险评估

针对桥梁工程设计阶段的安全风险评估多采用定性研究的现状,提出基于群组AHP法的安全风险评估方法.首先基于一致性矩阵的性质,对专家指标权重算法进行改进;再利用《指南》的风险源评估方法,建立桥梁设计安全风险评估层次结构模型;然后以专家调查法定性分析为基础,采用改进群组AHP法计算各项目层和目标层多个专家的指标权重,求得各层次的评价值和风险等级;最后以某山区悬索桥为例给出桥梁设计安全风险评估的流程.结果表明,群组AHP法的评估结论较为合理,实现了桥梁设计风险评估定性与定量方法的有机结合,计算方法应用方便,具有实际应用价值,可对桥梁设计安全风险评估提供参考.     

从"和值14"现象谈二项分布的典型应用

分析了"和值14"现象产生的主要原因是不少彩民应用二项分布知识于彩票,实际上概率在数字彩中的作用并不太明显.但二项分布在其他领域中却有着广泛的应用,譬如在人力资源管理和风险管理上就有典型的应用.     

独立Poisson分布的均值之MLE的改进

In this paper, we consider the simultaneous estimation of the parameters (means) of the independent Poisson distribution by using the following loss functions: L0(θ,T)=∑i=1^n(Ti-θi)^2,L1(θ,T)=∑i=1^n(Ti-θi)^2/θi We develop an estimator which is better than the maximum likelihood estimator X simultaneously under L0(θ, T) and L1(θ, T). Our estimator possesses substantially smaller risk than the usual estimator X to estimate the parameters (means) of the independent Poisson distribution.     

基于组合权重和模糊随机方法的台风灾害风险评估

利用2000~2016年登陆华南地区的24个台风样本的灾情与致灾源数据,建立台风灾害风险评估模型。首先,运用层次分析法和熵权法构建一种新的组合权重;然后,利用组合权重构建灾情指数序列和致灾源指数序列,计算每个台风灾害风险值,并将风险值从小到大划分为五个区间;最后,采用模糊随机方法建立华南地区台风灾害模糊风险评估模型,计算得到五个风险等级区间的模糊可能性,以此来表示各等级台风灾害发生的可能性大小。结果表明,基于组合权重构造的灾情指数序列与致灾源指数序列相关性较强;华南地区发生第二风险等级台风灾害的可能性最大,发生第五风险等级台风灾害的可能性最小,与实际情况较为吻合。