石化装置气体泄漏频率的贝叶斯分析

石化气体在贮存或运输过程中会因其装载的设备(或其部件)的损坏可能引起气体的泄漏,从而产生非常严重的后果;如何整合这些设备的泄漏频率数据并对其进行有效的统计分析是一个非常重要和实际意义的课题。本文旨在不考虑气体压力的前提下,采用贝叶斯方法来分析装载石化气体的设备的泄漏频率与泄漏面积的关系。     

基于云模型的自动化工装装配失效风险评估

为提高我国工业制造领域自动化装配水平与国际竞争力,对识别、评估自动化工装装配失效模式势在必行.在评估过程中克服传统评估过程中数据的不完整性和模糊性的缺陷.首先,运用人机料法环(4M1E)法识别潜在失效风险以构建自动化工装装配风险评估指标体系,并对技术失效模式做了详细分析;其次,基于结合最优传递矩阵性质的层次分析法和邻域粗糙集组合法对指标进行赋权;然后,以云理论为基础建立云模型失效风险综合评估模型;最后,以H企业的EPB工装装配为例,进行装配失效风险评估,结果表明:其评估结果发现EPB工装装配整体处于较高失效风险等级,与实际情况相符,验证了模型具有较好的可行性和有效性.研究结果以期对工装和设备运行的可靠性提供科学依据.     

我国重金属水质基准论模型与预测获进展

中国环境科学研究院环境基准与风险评估国家重点实验室在重金属水质基准理论模型与预测研究方面取得重要进展,他们基于金属的物理化学参数,发现并构建了定量离子特征--毒性模型。     

评估管道地磁暴灾害的大地构造分界面算法

大地电性结构的分界处容易加剧管道腐蚀, 穿过大地分界面的管道在分界点处受到的地磁暴致灾风险比较大, 提出一种可用于评估输油气管道的地磁暴灾害风险自评价描述的算法。改进算法的帕金森矢量在定位大地分界面时比传统算法的帕金森矢量更加准确; 在可以识别大地分界面的前提下, 改进算法的帕金森矢量方位角会在分界面附近完成±180°到0°或0°到±180°的过渡变化, 距离分界面越近, 方位角越能够反映大地分界面的倾向, 改进算法的帕金森矢量长度在分界点处达到最小值; 相邻地块电导率差值、空中电流源频率以及大地分界面与测线方向的夹角等因素会影响改进算法帕金森矢量的分布特性; 利用帕金森矢量的方位角图和长度图两个判据可以定位穿过分界面位置的管道, 相邻大地分界面之间存在虚拟界面, 需要分析排除。仿真结果表明了这些结论的正确性, 对管道防护具有重要的指导意义。     

黔产市售绿茶重金属的含量特征及健康风险评估

为研究黔产市售绿茶中重金属的含量分布特征及健康风险,以五个生产加工地的黔产市售绿茶为研究对象,分析其9种重金属(Pb、Cr、Cd、Hg、Cu、Zn、Mn、Ni和As)含量,利用美国环境保护署(USEPA)推荐的健康风险评价模型进行人体重金属的健康风险评价。结果表明,五种茶叶中Cr、Cd、Pb、Hg、Cu和As含量均低于国家限量标准。黔产市售绿茶的重金属浸出率大小次序为Zn>Mn>Hg>As>Cd>Pb>Cr>Cu>Ni。健康风险评价结果表明,五个产地的绿茶中重金属通过饮茶途径所产生的健康危害个人年风险大小次序为Cd>As>Mn>Ni>Cr>Hg>Pb>Zn>Cu,茶叶中重金属通过饮茶途径所产生的个人健康危害年风险总和为4.33×10-6~5.73×10-6 a-1,均低于USEPA和ICRP推荐的最大可接受风险水平,表明重金属引起的健康危害极小,其对暴露人群造成的健康危害可忽略不计,绿茶中重金属均处于安全范围内。     

基于信息熵和回归分析的信用风险评估研究

信用风险管理一直是银行和其他金融机构最关心的问题之一。本利用信息熵与传统的统计回归对比分析的方法，对信用信息数据库中的逻辑变量进行了数值化处理，在完成属性筛选的基础上，建立多元回归模型来实现对客户特征的评估。实证研究表明，这种数值化的处理方法是可行的，利用该方法评估和预测可能发生的信用风险是有实用价值的。     

基于扰动模糊综合评价法的企业BI项目实施风险评估研究

商业智能(BI)系统能够帮助企业经营者进行智能化的决策,但在一个日益复杂的企业运营环境中,BI系统的实施如同ERP系统一样,面临着巨大的问题、压力和高风险.针对以上特性,提出了一种BI项目实施风险扰动模糊综合评价模型和方法,以上海新媒体A公司的BI项目为实例对企业BI项目实施中的各相关风险因素进行了分析,最优判别,得出了导致风险的主要因素,同时为BI实施风险规避策略提供科学依据.     

台风灾害下多种公路构筑物快速智能风险评估

针对台风灾害下公路上构筑物种类多样、数量众多的特点, 提出一种快速化、智能化的公路台风灾害风险评估模型. 在对公路灾害风险的可能性分析中, 建立边坡、桥梁、隧道出入口、路基以及路面统一框架下的三层灾害风险事故可能性指标体系, 其中承灾体自身因素的底层指标根据不同构筑物特点, 从关键风险指标、构筑物自身状况和承灾体破坏因子三个方面选取, 从而使自动化、智能化评估成为可能; 在对公路灾害风险损失的定量计算中, 将事故可能性和事故损失耦合, 实现公路事故损失的风险评估自动化; 更加注重事故预防性和智能巡检, 建立了侧重于事故可能性的非对称公路灾害风险计算方法, 风险评估结果量化在0到1的范围内. 开发出相关的智能化风险评估系统平台, 实现对2019年8月10日台风“利奇马”影响下的宁波市国省道公路的自动化、智能化灾害风险评估, 结果表明, 该评估模型能够快速、准确地形成台风灾害下公路上多种构筑物的风险评估, 便于筛选重点巡检对象.     

Assessment of the risk of infectious aerosols leaking to the environment from BSL-3 laboratory HEPA air filtration systems using model bacterial aerosols

To assess the risk of infectious bacterial aerosols leaking to the environment, the filtration efficiency of a biosafety level 3 （BSL-3） laboratory high-efficiency particulate （HEPA） filter was investigated using the aerosolized bacteria Serratia marcescens. The aerosol size was measured using an Andersen sampler. Eight first stage HEPA filters （numbered 1-87 were distributed in contaminated labs and exhausts from each of the first stage HEPA filters were aggregated and filtered through one second stage HEPA filter before being released to the environment. In total, 8 first-stage and I second-stage HEPA filters from the BSL-3 air purification system were analyzed. No S. marcescens was detected in first stage filters 1,2, 4, 5, 7 and 8 and the second stage HEPA filter. The filtration efficiencies against aerosolized S. marcescens were 〉99.9999%. First stage filter numbers 3 and 6 had filtration efficiencies of 99.9825% and 99.9906% respectively. When filter number 3 was replaced by a new filter and the bracket for filter number 6 was sealed, no aerosolized S. marcescens was detected in the filtered air. Our work suggests that the BSL-3 laboratory HEPA filter air purification system is effective against bacterial aerosols, with little to no bacterial leakage into the environment.