自动巡航混合交通系统的研究

基于自动驾驶原理,建立了单车道上由两种长度、可分别以不同的最大速度行驶、具有自动巡航驾驶功能的车辆构成的混合交通流模型.通过计算机数值模拟,得到了混合车流在不同参数下交通流模型的基本图,并借助平均场理论对其进行解析.得到的理论结果与实验模拟相一致. 关键词： 元胞自动机 自动巡航控制系统 临界占用率 临界密度     

高分辨光谱的计算机自动读谱及辅助分析

本文以谱线中心位置在整个谱型中所独有的特性和噪声阈值为依据,提出了一种计算机自动获取谱线中心频率及其相对强度的简便算法,并设计了相应的计算机程序。将该方法和程序应用到具有代表性的由十多条CHF3谱线部分重迭组成的可调远红外实验谱图的预分析,结果表明所获取的谱线中心频率和相对强度与人工获取这些参数初值后经拟合得到的准确结果非常一致,验证了该方法和程序的准确性和有效性,表明其有着广泛的应用前景,可作为处理日益骤增的光谱信息的强有力工具。     

电视跟踪在光电火控系统中的应用及发展趋势

电视跟踪在各种武器系统中得到越来越广泛应用。根据电视跟踪的工作原理和特点,论述电视跟踪在光电火控系统中的应用。分析国内外技术水平,并对其发展趋势进行了展望。     

创建自己的化学Word模板

一直梦想着能利用计算机直接输入化学信息。经过努力,我利用Word提供的“自动更正”功能,创建出自己的化学Word模板,实现了这一梦想。做到了在Word文档中,仅用拼音字头便可轻松输入常见物质的化学式、结构式、电子式、核素符号、离子符号、基团符号、反应条件及连接符号、原子结构示意图、化学方程式、离子方程式、甚至实验仪器和实验装置图等。如果使用该模板并在“拼音加加”等输人法的中文状态下工作,还可以在不切换中、英文状态的下,达到中文和化学信息有选择的任意输人,提高了办公效率。下面简要介绍该模板的建立方法。     

355 nm紫外激光损伤阈值自动测量装置及实验

介绍了一套355nm紫外激光损伤阈值自动测量装置。该测量装置由一台Nd：YAG激光器产生紫外355nm激光,经过紫外激光传输系统,紫外激光聚焦形成测试激光。脉冲激光能量由激光能量计监测,Normaski显微镜判断样片的激光损伤。另外,整个测量装置和测量过程由计算机集成控制,具有良好的操作性和运行参数控制能力,可实现1—on-1,n-on-1,s—on—1,R-on-1等多种激光损伤测试。     

电子荷质比实验设计与实现

将演示实验电子荷质比只能手动测量荷值比改造为基础物理实验,不仅能手动测量电子荷值比,还能自动测量电子荷值比、电子束在电场中的偏转,展示示波器功能等内容,扩展了实验内容,增加实验测量的手段,改进实验教学方法,培养学生多种分析问题和处理问题的能力。     

发动机叶尖间隙影像测量系统的设计

发动机转子叶片叶尖到开半机匣内壁径向距离是衡量发动机质量是否合格的一个重要指标,其值的大小对发动机的高效安全运行至关重要。利用立体视觉原理、自动聚焦技术和边缘检测算法,设计了一套发动机装配过程中叶尖间隙静态测量装置。该测量装置实现了对发动机叶尖间隙的非接触测量,且操作简单,测量精度高。实验结果表明该套装置测量精度达到20 m。     

基于INS/ILS/RA组合导航的自动着陆系统

针对民航机精密进近着陆过程容易受地场环境、电磁干扰等空间噪声和接收机噪声的影响,对波束误差信号进行滤波相位滞后的问题,提出基于INS/ILS/RA组合导航的自动着陆系统(ALS)。该系统将仪表着陆系统(ILS)及无线电高度表(RA)和惯性导航系统(INS)输出的位置之差作为量测,运用卡尔曼滤波器进行估计,将组合导航系统的输出航迹角及纵向轨迹角替代波束偏差,分别送入横纵向控制回路。仿真结果表明,INS/ILS/RA组合位置解算方位角偏差精度优于0.3°,下滑角偏差精度优于0.2°。该系统可显著改善波束误差控制信号的动态品质,降低噪声影响,提高ILS自动进场着陆控制回路的稳定性和闭环性能。     

双机拍摄全景视频拼接算法研究

全景视频是一种新型的视频,近年成为研究热点.已有的研究和产品中,全景视频需六个或以上的相机拍摄,设备成本大,拼接时间长.提出一种双机拍摄拼接的算法.通过分析鱼眼图像的坐标系变换,得出了全景视频图像变换矩阵的求解方法,再采用变换矩阵对鱼眼视频图像进行转换,得到全景视频.实验表明文章的全景视频拼接算法拼接效果好,拼接速度快...     

LAMOST星系光谱的红移自动测量

自动测量LAMOST望远镜所产生的大量星系光谱红移,是LAMOST望远镜数据处理的关键。PCAZ的红移自动测量方法,只适用于红移值较小(一般情况不超过z＜0.2)的情况,其原因是受到所应用构建正交模板的光谱模板范围的限制。文章突破了这一限制,针对LAMOST将产生的光谱的特点,作者改进了这套方法。应用该方法到具体的观测数据中,得到了准确率超过90%的红移值。该方法的红移测量极限依赖于模板的波长范围和待测光谱蓝端的信噪比,按照LAMOST的初步设计,对z＜0.8红移,可进行准确测量。经过测量, 得出结论：(1)该方法适用于LAMOST的星系红移测量;(2)为实现巡天红移的测量,需要构造完备的不同星系的光谱模版(UV-IR);(3)蓝端信噪比大小影响对大红移的测量。