电动汽车充电站监控系统设计

针对电动汽车日渐普及这一情况,本论文设计了一套电动汽车充电站监控系统。首先,给出了监控系统总体结构;其次,选择了系统的通信方式,并给出详细的 CANET转换器配置和通讯编程实现;然后,基于Microsoft Visual Studio平台,利用C#开发了充电站上位机监控系统,该系统可实时监控充电桩及其配电系统的运行情况,保证了电动汽车充电站的安全运行。     

基于路网的电动汽车快速充电站布局决策研究

大力发展和推广纯电动汽车已成为全世界众多国家的共同选择。但电动汽车有限的续航能力及公共快速充电设施的缺乏,制约着人们的使用和长途出行。本研究针对我国公共快速充电网络建设亟待完善的问题,基于我国主干高速公路网络,对服务途中充电需求的快速充电站科学分布问题建立分布决策模型。研究表明,对续航能力低于200公里的电动汽车,应用最优策略分布的快速充电站数量从50座增加到250座时,可将途中充电需求覆盖率从50%左右提高到90%以上,而对续航能力超过250公里的电动汽车,150座按最优策略分布的快速充电站即能覆盖至少96.49%的途中充电需求。通过对不同续航能力和不同充电站数量约束下共30种情形的分析,本研究不仅能为多情形下充电站分布问题提供最优选址和数量组合决策方案,也为我国充电基础设施的完善及电动汽车产业可持续发展提供有力的理论支持和政策建议。     

电动汽车充电站选址问题研究

研究了电动汽车作为通勤工具情况下的充电站选址问题.首先根据城市通勤道路长度、各条道路上的通勤人员拟使用电动汽车的数量,以及电动汽车的最大续航里程等信息,构建了包含两种边的赋权网络图,进一步将电动汽车充电站选址问题转化为赋权网络图的最大覆盖问题,并建立了以极大化满足用户需求为目标的充电站选址问题整数非线性规划模型,设计了求解模型的启发式算法.最后,通过一个具体算例对模型及算法进行了验证,结果显示,模型和算法是解决电动汽车充电站选址问题有效方法.     

Heuristics for the multi-depot petrol station replenishment problem with time windows

In the multi-depot petrol station replenishment problem with time windows (MPSRPTW), the delivery of petroleum products stored in a number of different petroleum depots to a set of petrol distribution stations has to be optimized. Each depot has its own fleet of heterogeneous and compartmented tank trucks. Stations specify their demand by indicating the minimum and maximum quantities to be delivered for each ordered product and require the delivery within a predetermined time window. Several inter-related decisions must be made simultaneously in order to solve the problem. For this problem, the set of feasible routes to deliver all the demands, the departure depot for each route, the quantities of each product to be delivered, the assignment of these routes to trucks, the time schedule for each trip, and the loading of the ordered products to different tanks of the trucks used need to be determined. In this paper, we propose a mathematical model that selects, among a set of feasible trips, the subset that allows the delivery of all the demands while maximizing the overall daily net revenue. If this model is provided with all possible feasible trips, it determines the optimal solution for the corresponding MPSRPTW. However, since the number of such trips is often huge, we developed a procedure to generate a restricted set of promising feasible trips. Using this restricted set, the model produces a good but not necessarily optimal solution. Thus the proposed solution process can be seen as a heuristic. We report the results of the extensive numerical tests carried out to assess the performance of the proposed heuristic. In addition, we show that, for the special case of only one depot, the proposed heuristic outperforms a previously published solution method.     

一种基于校正无线电传播时间的室内三维定位模型

对室内终端进行基于无线通信基站的三维定位时,由于无线电在传播过程中,存在建筑物或树木遮挡、反射、折射等物理现象,导致基站到终端传播时间的测量值与精确值之间存在误差.为了减少上述误差对定位精度的影响,运用无线定位原理建立了一种基于校正无线电传播时间的改进的室内三维定位模型.通过对2016年全国研究生数学建模问题C题所提供的不同场景的数据分析,发现基站与终端无线电传播时间的测量值与其精确值之间存在线性关系,而且同一场景下近似有相同的线性关系,场景不同线性关系一般不同.基于这一现象,对基本的定位模型进行了合理的修正形成了改进的定位模型,数值实验表明改进的定位模型有很好的定位精度和鲁棒性.     

地铁车站火灾风险的模糊综合评价

根据地铁车站火灾的特点,确定地铁车站火灾风险的评价指标体系及权重.运用模糊数学原理,建立地铁车站火灾风险的模糊综合评价模型,并应用模型对某地铁车站火灾风险进行评价,较好的反映该地铁车站火灾安全的实际状况.方法为地铁车站火灾风险评价提供了新的思路,也为地铁车站火灾的防治提供理论依据.     

南线A污水泵站水力模型试验及其优化

上海市污水治理二期工程是我国最大的污水治理工程,此项工程的目的是为了减轻黄浦江上游水质污染.南线A号污水泵站是上海市污水治理二期工程之一.本文通过水力模型试验,发现原设计泵站流态较为恶劣、水泵效率下降和泥沙沉积严重.在原设计基础上以增加八字形导流墩、压水板、挡水板作为改进措施进行多种工况试验,均可获得较好的流态及流速分布,水泵效率也有明显的提高.     

电站进水口快速闸门振动特性研究

电站进水口快速闸门是机组和引水系统一旦发生事故后进行快速应对、控制事态扩大的控流设施.论文研究溪洛渡电站快速闸门水力学及流激振动问题.着重对机组甩负荷时的闸门动水压力作用、门体结构的振动状态及待命高度之间的关系、闸门启闭力等进行了深入研究,取得了快速闸门净动水作用力、水流脉动压力、振动加速度等水力结构参数,论证了设计方案的合理性,提出了安全运行建议.     

基于精密星历的星链轨道特性研究

当前,星链巨型星座受到国际航天业内广泛关注。由于其运营方SpaceX公司的商业性质以及星链卫星潜在军事用途,涉及星链卫星技术细节的资料比较匮乏。为减小星链卫星星座运行过程中对国际有关行业的不良影响,SpaceX公司定期公开全部在轨星链卫星的精密星历。这为研究星链控制策略及其运行规律提供了难得的一手资料。本文尝试分析SpaceX公司发布星历的精度,利用星链卫星的精密星历分析星链卫星工作轨道维持段的站位保持策略和卫星自动碰撞规避策略,为巨型星座卫星设计和管控提供一定参考。

     

基于CC-Link总线的沥青搅拌站控制系统设计

针对目前沥青搅拌站控制系统的不足、结构复杂、现场设备分散、接线繁杂及系统实时性差等问题,根据产品生产工艺流程,系统硬件设计采用三菱 Q00UCPU、CC-Link 主站模块 QJ61BT11N 等设备,辅以变频调速,高精度的传感器,可靠的数据通讯设备,多种信号通过分布式 I/O 组件和 CC-Link 传送至 PLC 进行处理;软件上设计了搅拌站的监控系统和现场设备的通讯接口,使用人机界面实现设备的远程控制,操作方便,工作稳定,降低了成本,提高了生产效率;该系统经过实际现场生产,总线通讯正常,累计生产超过8 000吨料,超过40 h无故障。