精密角接触球轴承的固体润滑失效分析

角接触球轴承是航天器的许多重要功能的实施部件，因而对其润滑性能的要求极为严格，迫切需要弄清其润滑失效机理。因此，对ＭｏＳ２溅射膜润滑的Ｃ６２０５球轴承进行了寿命试验，进而对经过丙酮超声清洗的各元件工作面的形貌和组成作了系统分析。     

矿山层状反倾边坡岩体移动规律的试验研究

本文基于现代工程地质力学理论与相似模拟原理, 采用地质力学模拟试验方法, 以某矿顶帮边坡为工程实例, 结合大量滑坡实例综合分析, 研究了层状反倾边坡岩体随采矿工程发展的移动规律和潜在滑坡模式。     

二硫化钼润滑失效的单电子转移机理研究

ＭｏＳ２是一种性能优良的固体润滑剂，为了考察它的润滑失效机理，在给定的试验条件下，对其在不同温度大气环境中的氧化状态与活性作了顺磁共振和Ｘ射线光电子能谱分析研究．在Ｍｏ混合氧化物的Ｍｏ３ｄ包络峰中解叠出２组峰，分别归属Ｍｏ６＋，Ｍｏ５＋和Ｍｏ４＋这３种化学状态，Ｍｏ５＋在４ｄ轨道上有１个未成对的电子，这是Ｍｏ氧化物中的一种过渡化合状态，具有４ｄ电子构型和顺磁性，可以在从室温到５００℃范围内稳定存在，而且活性较好，在光电离作用下形成Ｍｏ的终态化合物．因此，ＭｏＳ２在摩擦过程中由于周围环境和摩擦热等多种因素的作用，在摩擦表面生成Ｍｏ６＋而失效，这是一种单电子转多过程     

Deformation model for brittle materials and the structure of failure waves

Constitutive equations that describe the experimentally observed failure waves are proposed to model inelastic strains of brittle materials. The complete system of equations is hyperbolic, each equation of this system has divergent form. The model is based on the assumption that continual failure is the process of transition from an intact state to a “fully damaged” state described by the kinetics of the order parameter. The structure of stationary traveling compressive waves is analyzed using a simplified model. It is shown that in a certain range of amplitudes, the wave splits into an elastic precursor and a failure wave. __________ Translated from Prikladnaya Mekhanika i Tekhnicheskaya Fizika, Vol. 48, No. 3, pp. 164–172, May–June, 2007.     

碳纤维布与钢板复合加固梁剥离破坏研究

通过12根碳纤维布与钢板复合加固钢筋混凝土梁的抗弯性能研究,结果表明复合加固方式能有效地改善被加固构件的受力性能,但常由于复合加固层的剥离可能导致加固效果的降低。复合加固层与被加固构件之间的剥离是由于薄弱截面在剪应力及正应力的集中作用下而产生的,文中对复合加固层与混凝土之间的粘结剪应力及剥离正应力的计算公式分别进行推导,并进一步对碳纤维布与钢板复合加固的剥离机理进行分析,为工程应用提供依据。     

润滑剂边界滑移及其对弹流润滑特性的影响

基于润滑剂在弹性流体动力润滑状态下表现出类似塑件固体的非牛顿特性，根据塑性屈服和流体动力润滑理论，建立了考虑润滑剂在固液界面滑移的线接触弹流润滑失效预测模型。计算结果显示：载荷和滑滚比对润滑油膜厚度影响显著；在一定载荷和滑滚比下，润滑油膜将丧失承载能力而破裂。与现有理论及实验数据对比，线接触弹流润滑失效预测模型的计算结果与实验结果具有较好的一致性。     

惯导系统故障诊断技术的特点

对惯导系统故障诊断技术的特点作了简要而全面的论述。论述的内容包括基本功能、故障分类、故障现象及原因，指出各类故障诊断方法的问题，并提出了智能故障诊断构思。     

大型相关失效工程网络系统可靠度的近似算法

为避开失效模式(或系统可靠路径)的NP难题(non—polynomial increase hard problem)，提出递推分解算法，降低大型工程网络系统可靠度分析中的计算复杂性，同时，将改进的多维正态变量积分公式，引入递推分解算法之中，计算多失效模式(或系统可靠路径)的联合概率，并最终计算工程网络系统的失效概率和可靠度，对于特别复杂的工程网络系统，采用上下界的方法，给出具有很高精度的可靠度近似值。实例分析表明，本文提出的方法，具有较高的精度和计算效率。     

疲劳损伤临界值分析

通过对疲劳过程和疲劳失效的临界状态的分析，提出疲劳失效判据应与损伤程度和应力水平两个因素有关，并在试验的基础上建立了一个剩余强度退化的对数模型。根据疲劳过程中材料强度退化的事实及其规律。分析了损伤临界值与循环应力水平之间的关系，给出了一般应力水平下疲劳损伤临界值的范围，对于随机疲劳问题，给出了损伤临界值的分布规律。