烹饪过程中锅具运动姿态测量方法

提出一种用于跟踪烹饪时锅具运动姿态变化的方法.该方法将MEMS陀螺仪、加速度计以及地磁传感器正交三元组安装于锅具柄部,并将其输出信息经过硬件滤波、软件误差补偿之后利用REQUEST算法进行融合.REQUEST算法与EKF算法相同之处在于均为以四元数为基础的迭代算法,而REQUEST算法由于其不易受锅具线加速度影响的特点而表现出优越性.文末通过仿真和实验对该方法进行了验证,并对REQUEST与EKF两种数据融合算法进行了比较,结果显示,即使在锅具高速运动情况下,由REQUEST算法得到的姿态解算精度仍可在以内,而此时由EKF算法得到的解算误差已达以上.上述结果表明,该文提出的方法对于测量锅具运动姿态而言是适用的.     

高速列车穿越有竖井隧道流场的特性研究

给出了高速列车穿越隧道压力波的三维粘性流场数值模拟过程,控制方程为三维粘性、可压缩、等熵和非定常流的Navier-Stokes方程,空间离散采用了中心有限体积法格式,时间采用预处理二阶精度多步后差分格式进行离散,对隧道壁面采用壁面函数处理。在模拟中考虑了竖井的位置、竖井的断面积、竖井的数目等因素对隧道内压力及压力梯度的影响。计算结果表明,竖井的存在改变了压缩波的波前形状,从而使得隧道内的压力变化的最大值降低,因而能够降低隧道内的压力梯度最大值,但它并不能延长压力上升的时间。     

绕Hydronautics水翼空化云流动的实验研究

采用高速全流场显示技术和DPIV对空化水翼近壁处的空化云流动形态和运动机理进行了讨论.结果表明:绕Hydronautics翼型的空化云运动是一个准周期性过程:稳定空泡团初生在翼型前部,向翼型后部发展布满整个翼面,在翼型后缘出现汽泡团旋涡,伴随反向运动,最终向下游脱落.当前条件下空泡团旋涡脱落周期约为74 ms.空化区与主流区的交界面上存在较大的速度梯度,一组对涡出现在翼型尾部处交界面上.此外,采用以空泡为示踪粒子的DPIV能够对空化流动流速分布进行有效测量.     

A novel optical burst switching architecture for high speed networks

A novel optical burst switching （OBS） high speed network architecture has been proposed. To verify its feasibility and evaluate its performance, just-enough-time （JET） signaling has been considered as a high performance protocol. In the proposed architecture, to avoid burst losses, firstly, a short-prior- confirmation-packet （SPCP） is sent over the control channel that simulates the events that the actual packet will experience. Once SPCP detects a drop at any of the intermediate nodes, the actual packet is not sent but the process repeats. In order to increase network utilization, cost effectiveness and to overcome some limitations of conventional OBS, inherent codes （e.g., orthogonal optical codes （OOC））, which are codified only in intensity, has been used. Through simulations, it shows that a decrease in burst loss probability, cost effectiveness and a gain in processing time are obtained when optical label processing is used as compared with electronic processing.     

高速铣削过程铣削力建模及析因试验分析

相对于常规切削，高速铣削时切削力的变化更为复杂，研究高速铣削过程中切削力的变化有助于优化切削参数，对实际生产有着重要的指导意义。     

高速扫描相机时间测量不确定度分析

以国内普遍使用的SJZ-30型高速扫描相机为例,用精测转速方法的结果处理数据,转速测量相对合成不确定度小于0.1%,时间间隔测量的相对扩展不确定度为0.2%.扫描速度在像面上的位置误差,采用"中值扫描速度",可予以校正.同时讨论了进一步降低转速测量不确定度和位置误差的方法.     

用修正的RELIEF方法测量高速空气流瞬时速度的理论研究

修正了拉曼激发激光感应电子荧光（ＲａｍａｎＥｘｃｉａｔｉｏｎｐｕｌｓｅＬａｓｅｒ－ｉｎｄｕｃｅｄＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃＦｌｕｏｒｅｓｃｅｎｃｅ简称ＲＥＬＩＥＦ）方法，以实现对亚音速和超音速空气流多点时速度的测量，测量精度优于２％。     

网络条件下列车追踪模型及延迟传播的研究

描述了一种移动闭塞下考虑不同类型列车混跑时基于元胞自动机的列车追踪模型.将该模型应用到铁路网，模拟了网络条件下列车运行情况.应用该模型模拟了移动闭塞下列车延迟传播的现象.分析了发车间隔松弛时间、初始延迟时间等因素对列车延迟的影响.将该模型的模拟结果和理论公式的计算结果进行了比较，验证了模型的可靠性和有效性. 关键词： 元胞自动机 铁路网络 列车追踪模型 移动闭塞     

基于MATLAB的线性调频Z变换及应用

作为数字信号处理的一种算法,线性调频Z变换(Chirp-Z)是适用于更为一般情况下沿螺旋曲线计算有限时宽Z变换的快速变换算法,它使得DFT的运算变得相当灵活,为数字信号处理技术应用于各种高速信号的快速处理创造了良好的条件,从而大大推动了数字信号处理技术的发展.     

热点应力法在高速列车设计中的应用

应力可靠性预测对高速列车车体的安全设计非常重要.本文采用国际焊接学会推荐标准预测高速列车车体关键部位应力,通过热点应力法对应力集中部位表面应力进行外推.计算结果表明通过参考点外推得到的热点应力总是明显小于有限元计算的结果,并且更接近于实验值.采用两点外推法或三点外推法计算结果的差别很小.