变分法在求解最速渡江路线问题的应用

本文在渡江者游速大小一定、水流速度大小一定或随水域均匀变化的情况下,建立变分法模型求解最速渡江问题,求得了最速渡江线路的解析解,并在此基础上,对＂2003年高教杯全国大学生数学建模竞赛＂＂抢渡长江＂题求得最优数值解     

一种GPS数据记录仪的设计实现

在电力系统中,利用计算机视觉和图像处理技术对输电线路的进行检测,在保障电力系统的安全运行方面具有非常重要的作用。针对复杂背景下的输电线路,本文提出了一种基于切比雪夫多项式描述子输电线路提取算法,该算法首先对输入图像进行预处理,其次利用随机Hough 变换提取图像中的直线和曲线,然后利用切比雪夫多项式描述子的曲线描述优势,对所提取的对象进行特征描述,为了提高提取的精确度,通过K-means聚类分析方法来训练视觉字典,通过视觉字典的比对,最终确定图像中的输电线路。实验结果说明了本文方法可以精确地提取复杂背景下的输电线路。     

220kV SISFCL对距离保护的影响分析

为解决在输电线路中接入饱和铁心型超导限流器(Saturated Iron Core Supercondutive Fault Current Limiter,SISFCL)后对原距离保护选择性、灵敏性产生影响的问题,在PSCAD中建立了220kV SISFCL、输电线路距离保护Ⅰ段、Ⅱ段的模型,分析了饱和铁心型超导限流器对输电线路距离保护产生影响的机理,由公式推导得到两种理论上可消除此影响的方法,即实时改变整定阻抗和改变接线方法,最后提出一种距离保护的新型整定方法。仿真结果表明所提出的整定方法有效地提高了距离保护的选择性和灵敏度,为SISFCL应用于输电线路提供理论依据。     

关于输电阻塞管理问题的思考

对"电力市场的输电阻塞管理"这道竞赛题进行了研究,首先对问题背景进行了说明,然后就建模过程的关键点进行了详细的阐述,同时建立了简明合理的非线性优化模型.通过适当的数学处理,将非线性模型巧妙地转化为线性模型.     

理想变压器中的相位问题研究

2 0 1 5全国课标 Ⅰ 卷1 6题考完之后, 在相当多的中学物理教师中引发了热议, 并对该题的科学性问题 提出了质疑. 该问题涉及到高中物理教学中的一个典型问题 — — — 理想变压器的远距离输电问题, 对该问题的澄清 必然有利于高中物理日常教学. 本文从还原物理模型入手, 对该问题作了全面深入的分析, 对解决教师们的疑惑将 会有很大的帮助     

HDMP 1022/1024在高速光纤数据传输中的应用

介绍了Agilent公司的G-link芯片HDMP 1022(T_X)/1024(R_X)的结构和工作原理以及2种芯片和PECL逻辑电平输入/输出光发射模块/接收模块的接口电路。给出了用上述芯片组合构成点对点双向全双工光纤数据传输系统及单向传输系统的具体电路。叙述了这2种典型系统的启动和同步过程。该系统可用于高分辨率数字电视信号和其他高速数据信号的光纤传输系统。     

水泥混凝土常温电测温度补偿研究

本文提出了计算外补偿线路的串并联电阻的公式。用该公式确定的外补偿线路和组合式温度自补偿应变计结合起来能构成一种可调整的应变计。这种应变计很容易消除水泥混凝土由于线膨胀系数分散而引起的热输出,外补偿线路引起应变计灵敏系数的下降,可以通过修正来解决。本文亦展示了验证试验结果,还探讨了上述公式在焊接式半桥自补偿应变计中的应用。     

磁耦合共振式无线电能传输空间能量的分布规律研究

无线电能传输是一种在电源和负载之间不需要任何物理接触就可以传输电能的技术。随着该技术的逐渐普及,磁耦合谐振式无线电能传输因其特有的中短距离传输的高效性进入人们的视野。文章基于磁耦合共振原理设计制作了研究装置,首先分析了在磁耦合共振条件下能量分布随线圈距离以及角度的关系,并基于以上关系得出能量在空间中的分布规律图像。     

基于多目标进化算法的输电线路架空地线节能接地技术

为了实现最优路线规划,促进架空地线节能降损,研究基于多目标进化算法的输电线路架空地线节能接地技术。以架空地线路线遭受地质灾害风险最低、运行安全系数最高为目标,搭建输电线路架空地线路线优化模型;采用多目标进化算法求解模型,获取路线优化方案;依据实际地质情况选择单回或多回线路架空地线节能接地技术。实验结果表明：采用所提技术可获取符合目标函数及约束条件的输电线路架空地线路线优化方案,选取节能接地方式为单回线路两根架空地线,每段架空地线的节距为6.4 km,接地点选在各段地线的中间点,该接地方式较上一年度电能损耗下降60%～69%,节能效果突出。     

输电装置的传输特性

输电装置在航空、航天、航海及精密仪器中获得了广泛地应用,籍以实现两个相对转动部件间的讯号传输。输电装置作为惯性平台中一个关键的部件,其性能、外形的指标可直接影响整个惯性系统的优劣。针对惯性平台所采用的输电装置,经过反复大量地试验研究,对其传输特性进行了全面分析,应用电接触学理论,提出了电刷材料与接触电阻之间的对应关系,并提出了一种全新的测试接触电阻的较为精密的方法。理论分析和实验结果表明,提出的方法是切实可行的,适用于惯性平台所采用的所有型号的输电装置。